Bemærk: opgraderingen priserne nedenfor kan ændres. Se den faktiske opgraderingsliste for den nøjagtige pris for disse opgraderinger. Ændringerne er normalt meget små, hvis nogen.
SFI-certificeret Fleksplade: dette er en meget billig opgradering og kan være påkrævet, når du kører din bil på bestemte spor. Den fleksplade, der følger med denne samling, er en kraftig plade, men den SFI-certificerede plade er et skridt op i kvalitet og sikkerhed. Denne SFI plade er lavet i Nordamerika. Vi bemærkede, at disse har meget mindre løb og vridning, end vi ser med mange andre plader på markedet. Plader med for meget løb og vridning kan forårsage en lang række problemer for din transmission og starter og påvirke balanceringen. De lave omkostninger til at opgradere til dette er det værd efter vores mening.
omkostningerne ved denne opgradering er $18.50 vi har denne opgradering vist i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
Krumtappolering: forlænger lejens levetid, reducerer olietemp, frigør en lille mængde gennemsnitlig hestekræfter. Dette er en meget billig opgradering, og i masseproduktionens verden kommer de fleste krumtap ikke med en ægte Poleret finish. Dette er grunden til, at de fleste maskinbutikker har en maskine til at gøre dette. Forskellen er dramatisk mellem en krank lige ud af kassen og en, som vi har poleret. Bearing virksomheder hævder, at krumtap, der har bedre finish på tidsskrifter vil overleve indbruddet bedre, og har meget længere bærende liv. Vi udfører en totrinsproces og bringer RA-numrene ned i det enkeltcifrede interval. Vi har den mest avancerede krumtappoleringsmaskine på markedet.
omkostninger til crank polering opgradering er $38.50 vi har denne opgradering featured i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
Clevite lejer: Vi finder Clevite lejer at være et noget bedre produkt generelt. Clevite er det, vi nu bruger i alle vores motorer. Dette betyder ikke, at King-lejer er defekte på nogen måde, men under visse betingelser har vi set færre problemer udvikle sig med Clevite-lejer under indbrud. Vi har solgt Kongelejer i mange år og hører ikke om problemer fra vores kunder, men vores erfaring med dyno har vist, at Clevite-lejerne har et bedre overfladeudseende ved nedrivning efter mange dyno-pas. Dette skyldes det faktum, at Clevite A-serie lejer bruger en lidt hårdere aluminiumslegering.
opgradering til Clevite “A” serie lejer er $17.50 (det er det, vi bruger på alle vores motorer, der har en støbt nodulær krumtap.)
opgradering til Clevite “H/HN” serie lejer er $106.00 (Brug kun på 4340 smedet krank opgradering.)
vi har disse Clevite bærende opgraderinger featured i vores andre lister. Du kan se disse og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
Rod til cam clearance og dimensionering: vi ved præcis, hvor og hvor meget der skal skæres stængerne på vores lodrette fræsemaskine for korrekt cam clearance, og dimensionering af den store ende og håndledsbøsning på Sunnen-maskinen sparer en tur til maskinforretningen. Alle stænger, uanset mærke, skal kontrolleres for dimensionering på en Sunnen-maskine og korrigeres om nødvendigt. Du vil sjældent se et komplet sæt stænger, der har perfekt størrelse i begge ender lige ud af kassen.
omkostningerne ved denne stang til cam clearancing og dimensionering opgradering er $68.50 vi har denne opgradering vist i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
vi gør stangen til cam clearancing på en lodret fræsemaskine som vist nedenfor som en del af denne opgradering. Ved at udføre denne procedure på en fræsemaskine skæres stængerne nøjagtigt i den rigtige vinkel for at rydde knasten. Dette holder også mængden fjernet identisk på hver stang. Det ville være meget vanskeligt at gøre dette med hånden på en slibemaskine, som det ofte gøres. Efter vi clearance stængerne på fræsemaskinen vi går over dem på en stålbørste maskine til at rydde op i kanterne, og fjern eventuelle stress risers. Dette er en meget kritisk procedure. De, der mangler oplevelsen og vælger at gøre dette på egen risiko for at ødelægge stangen og eller bolten, eller i det mindste fjerne for meget materiale og svække stangen og eller bolten.
Racebalancering: dette er for dem, der ønsker, at motoren skal fungere næsten vibrationsfri ved høje omdrejninger. Forlænger motorens levetid og frigør et par mere hestekraft. Dette er en noget arbejdskrævende procedure og er ikke påkrævet, men følelsen af en absolut vibrationsfri motor ved høj omdrejningstal er ønskelig af mange. Det standardbalancejob, der er inkluderet i denne samling uden ekstra omkostninger, er bestemt tilstrækkeligt. Med et løb balance job, alle stempler og stænger er match vejes til inden for 2/10 s af et gram eller mindre, og den endelige saldo er bragt ned til omkring 1 gram plus eller minus. En ultra glat motor ved høj omdrejningstal har en mærkbar fornemmelse og lyd til det. Hvis du ikke vælger denne opgradering, vil samlingen stadig være fuldt afbalanceret. Vi bruger en god halvanden time på at udføre det regelmæssige balancearbejde, og det vil helt sikkert imødekomme dine behov.
omkostningerne ved denne løbsbalanceringsopgradering er $125.00 Vi har denne opgradering vist i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
Scat konkurrence stænger: anbefales til dem, der kører hårdt. De almindelige Scat-stænger, der følger med denne samling, er tilstrækkelige til de fleste street rod-anvendelser, men scat Competition series-stænger giver mere sikkerhed mod stangbrud under hård brug, og de har de enorme ARP-8740 7/16 ‘ s hætteskruer. Konkurrencestængerne har en 600 + Hp rating, og de små omkostninger til opgradering er det værd efter vores mening. Disse stænger kræver lidt mindre cam til stang clearancing derefter de almindelige Scat stænger. Vi bruger de samme Scat Konkurrencestænger i vores 600 + hk 427 og 434 motorer.
omkostningerne ved denne scat konkurrence stang opgradering er $65.00 Vi har denne opgradering vist i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
ARP-2000 stangbolte: dette er en opgradering, som vi finder meget værdifuld. Stangboltene mislykkes sandsynligvis under hård brug, moreso end selve stangen. Når en stangbolt fejler under højt omdrejningstal, er total motorødelæggelse normalt resultatet. ARP – 2000 stangboltene er efter vores mening en meget god opgradering. Vi har faktisk få, hvis nogen, problemer med de almindelige ARP-8740 bolte, men de, der løber hårdt, opgraderer altid til arp-2000 stangbolte. ARP – 2000 stangboltene drejningsmoment også ved et højere antal, og denne øgede klemkraft er også en faktor i at holde stangens store ende stabil og sand til størrelse. ARP-2000-boltene er installeret i stængerne, og denne opgradering er kun tilgængelig med Konkurrencestangopgraderingen.
omkostningerne ved denne ARP 2000 Rod bolt opgradering er $89.50 vi har denne opgradering featured i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
Scat 4340 smedet Crank: den smedede Scat crank har en rating på 800+ hk. Dette er den ultimative opgradering for dem, der ønsker at køre hårdt. Nos, blæsere, turbos, er ikke et problem med denne krumtap. Selv uden sådanne strømforsyninger tilbyder denne krumtap stor beskyttelse under de mest alvorlige forhold. Denne opgradering leveres også med HP high Performance King-lejer. Hvis du beslutter dig for at køre strømaddere i fremtiden, ville dette være vigtigt. Træthedstiden for 4340-krumtappen over den støbte nodular forlænges også kraftigt. Vi tilbyder denne opgradering som en del af mange af vores forsamlinger i nogle af vores andre lister. De har nøgleordene “fuldt smedet” i titlen.
omkostningerne ved denne smedet krank opgradering er $530.00 Vi har denne opgradering vist i vores andre lister. Du kan se denne og andre opgraderingsmuligheder i Vores ebay-butik under kategorien “opgraderinger” eller blot foretage en søgning med nøgleordet “opgradering” i søgefeltet, når du handler i Vores ebay-butik. Før du afslutter dit køb af denne samling, kan du tilføje en af disse opgraderinger til din indkøbskurv.
nogle af disse opgraderinger anmodes ofte af dem, der bygger en motor uden et maskinværksted. Vi finder de fleste af disse opgraderinger meget værdifulde for dem, der ønsker at tage lang levetid og holdbarhed til det næste niveau. De er alle nederste ende relaterede, og det er et område værd at investere et par flere dollars i, efter vores mening, især hvis du planlægger at køre lang og/eller hårdt. Disse opgraderinger er også værdifulde for din build historie på din motor, og ville helt sikkert øge videresalgsværdien af din motor, bør du nogensinde sælge det. Prissætning af opgraderinger kan ændres.