middelalderlige katapulter og Trebuchets

nylige rekonstruktioner og computersimuleringer afslører driftsprincipperne for det mest magtfulde våben i sin tid.

lærde er nu generelt enige om, at efterfølgerstaterne for det romerske imperium i det tidlige middelalderlige Vest arvede to grundlæggende typer artilleri fra deres kejserlige forgængere. Den første af disse bestod af torsionsdrevne motorer (romersk: ballista, chieroballista, onager; Middelalder: manga, mangonellus), der drev deres projektiler gennem omdannelsen af potentiel energi lagret i snoet fibrøst materiale, lige fra tarm til hestehår og hempen reb, til kinetisk energi, der kørte en træbjælke. Træbjælken, som kunne udstyres med en kurv, Der var fastgjort direkte til bjælken, eller med en slynge fastgjort til dens ende, overførte derefter denne kinetiske energi til et projektil, normalt en sten, der var placeret i kurven eller slyngen. Disse motorer var generelt let artilleri med runder, der vejer 22-33 Pund (10-15 kg). Den anden type artilleri, der var tilgængelig i senantikken og gennem middelalderen, var spændingsdrevet. Spændingsmotorer (kendt som gastraphetes i den antikke verden, men balistae i den middelalderlige verden) brugte det samme princip som håndholdte buer og armbrøster og overførte den potentielle energi fra buen til projektilet, normalt en lang tynd aksel udstyret med et jernhoved, der lignede en stor pil eller en armbrøstbolt.

udvalget af motorer (petraria, trubecheta, blida), der sandsynligvis var middelalderens særlige opfindelser, anvendte leverprincippet. Motorer af denne type var i det væsentlige lange bjælker fastgjort til et omdrejningspunkt. Den forreste, kortere ende af bjælken-dvs., enden tættest på målet—beskrives af lærde som målenden, og ryggen, længere ende identificeres som projektilenden, fordi projektilet var fastgjort der. Energi blev genereret af den hurtige nedstigning af målenden og den samtidige hurtige stigning af projektilenden.

middelalderlige ingeniører havde to midler til at forårsage den hurtige nedstigning af målenden. Den første metode var at få et stort antal veluddannede mænd til at trække ned, unisont, på reb fastgjort til målenden. Motorer, der anvender denne metode, er af forskere blevet identificeret som en “trækkrafttype.”Trækkrafthåndtagsmotoren var den eneste type håndtagsmotor, der var tilgængelig i det latinske vest og i Levanten indtil slutningen af det tolvte århundrede.

den anden metode, der blev brugt til at forårsage den hurtige nedstigning af målenden, var at lægge en meget tung vægt på den. Disse vægte, kaldet trubae i nogle middelalderlige kilder, kunne veje op til 220 pund (1.000 kg) og varierede betydeligt i materialesammensætning og konstruktion. I mange tilfælde brugte artilleriingeniører store blystøbegods. Imidlertid blev træbeholdere fyldt med sten eller endda ler også fastgjort til målenden. Projektilenden var i denne type motor, selvom den var væsentligt længere, derfor meget lettere end målenden. For at kunne bruge denne motor måtte artillerimændene trække projektilenden ned og sikre den. Efter at den var indlæst, blev projektilenden frigivet, og den meget tungere vægt på målenden faldt hurtigt, hvilket fik projektilenden til at stige hurtigt med det resultat, at projektilet blev sendt på vej. Motorer udstyret med vægte på deres målender er blevet udpeget af lærde som “modvægt” løftestangsmotorer. Modvægtsmotorer optrådte ikke i det latinske vest før i første kvartal af det trettende århundrede.

den teknologi, der var tilgængelig for artilleriingeniører, forblev relativt statisk fra den sene romerske periode til slutningen af det tolvte århundrede. Selvom nogle forskere har stillet spørgsmålstegn ved, om torsion eller omvendt trækkraftartilleri blev produceret i middelalderen, er det nu generelt aftalt, at begge typer fremdrift blev brugt konsekvent. Ikke desto mindre er der endog i øjeblikket kontroverser om dette punkt på grund af arten af de informationskilder, der beskæftiger sig med artilleri i perioden før c. 1200. Et af de største problemer, som forskere står overfor, der har forsøgt at identificere de typer artilleri, der faktisk blev anvendt i senantikken og middelalderen, er manglen på præcision i brugen af terminologi i nutidige fortællingskilder. Mange af forfatterne af historiske fortællinger, hvor artilleri diskuteres, var personligt ukendte med militær teknologi og brugte generiske udtryk, såsom instrumentum (instrument), machina (maskine), ingenium (motor) og catapulta (katapult) for at beskrive de våben, der blev indsat. Mange forfattere af fortællende kilder brugte også udtryk som tormentum, scorpio, petraria og onager, som måske har haft en teknisk betydning som en bestemt type artilleri. Manglen på beskrivelse af disse våben gør det imidlertid næsten umuligt at afgøre, om de var torsions – eller håndtagsdrevne, langt mindre deres specifikke egenskaber, f. eks. Endelig brugte fortællingskilderne ofte nært beslægtede udtryk, f.eks. manga og mangonellus, uden at gøre det klart, om disse udtryk henviser til den samme type eller til forskellige typer artilleri.

det måske mest berømte eksempel på terminologisk forvirring vedrører den type artilleri, som moderne læsere kender som trebuchet. Den latinske version af dette ord begynder at forekomme i middelalderlige fortællingskilder i det trettende århundrede. Den første omtale af en trubechetum i England forekommer for eksempel i sammenhæng med Prins Louis af Frankrigs invasion af øen i 1216. Louis rapporteres at have bragt et trubechetum med sig for at hjælpe med at udføre belejringer. Fortællingskilderne fra det trettende århundrede giver imidlertid ikke detaljerede oplysninger om opførelsen af trubechetum. I lyset af denne tvetydighed er det engelske udtryk trebuchet ofte blevet brugt af lærde på en generisk måde til at henvise til alt håndtagsdrevet artilleri fra det niende århundrede og fremefter. Faktisk blev trebuchet imidlertid ikke brugt af samtidige som blot en anden generisk betegnelse for håndtagsdrevet artilleri, men henviste snarere til en sofistikeret teknologisk forbedring indført af embedsmænd for at erstatte den ældre type trækkraftmotor med et modvægtdesign. (Udtrykket for modvægtsmotoren som helhed kan være afledt af ordet truba, nævnt ovenfor, som nogle middelalderlige forfattere brugte til at betegne modvægte.) I stedet for at indsætte en motor, der krævede snesevis, hvis ikke snesevis af veluddannede mænd til at operere, krævede trebuchet kun et lille besætning for at låse projektilenden af artilleriet på plads. Det er blevet foreslået af forskere, at modvægtsmotorerne kunne drive meget tungere sten end deres trækkrafthåndtag, med runder, der vejer så meget som 100-200 Pund (45-90 kg) over afstande på 328 yards (300m).

det er en lykkelig tilfældighed, at den første store udvikling inden for artilleriteknologi i mange hundrede år falder sammen med overlevelsen af store nye informationskilder, der kaster markant lys over, hvordan trebuchet adskiller sig fra tidligere motorer. Antallet af overlevende administrative dokumenter i England, hvor vi har de bedste oplysninger om udviklingen i opførelsen af artilleri, stiger dramatisk for perioden 1200 og efter. Disse dokumenter omfatter et stort antal rapporter fra ingeniører og militære embedsmænd om opførelse af artilleri. Dette er vigtigt, fordi disse ingeniører og embedsmænd i modsætning til de moderne forfattere af fortællingskilder var meget fortrolige med militærteknologi og havde en række meget præcise udtryk for at diskutere de typer motorer, de byggede. Det er fra disse rapporter, at det er muligt at bestemme, at trebuchet var en relativt lille type modvægtstangartilleri, der begyndte at blive produceret i England c. 1225. I begyndelsen af 1240 ‘ erne begyndte ingeniører i England at bygge meget større modvægtsartilleri, som de først udpegede som blidae, men senere blot benævnt motorer (ingenia).

kulturel betydning

det er bredt accepteret af middelalderlige militærhistorikere, at belejringer var den dominerende form for krigsførelse fra det sene romerske imperium indtil den massive introduktion af krudtvåben i slutningen af det femtende århundrede. Forfølgelsen af politisk-militære mål i hele denne periode krævede erobring eller besiddelse af befæstninger og større befæstede Byer. I det sene antikke Vest opretholdt den romerske regering længe et monopol på evnen til at producere og implementere de sofistikerede belejringsmotorer, især stenkastere, der lettede reduktionen af disse befæstede steder uden at sulte befolkningen og garnisonen til underkastelse eller stormede væggene med overvældende antal og samtidig høje antal tab. Den romerske militærofficer og historiker Ammianus Marcelinus i slutningen af det fjerde århundrede understregede i sine værker, at barbarer ganske enkelt ikke var i stand til at erobre romerske fæstningsbyer eller endda betydelige forter, fordi de manglede “moderne” teknologi. Attila Hun manglede ligeledes berømte sofistikerede belejringsmotorer under sit angreb på byen ORL-Kursanerne i den nordlige del af Gallien i 451 E.V. T., da hans mænd blev reduceret til at forsøge at trække murene ned Sten for sten med håndværktøj. I modsætning til barbarerne afsatte de kristne herskere i de romerske efterfølgerstater enorme menneskelige, materielle og økonomiske ressourcer både til at producere artilleri og til at opretholde såvel som forbedre den romerske militære infrastruktur af befæstninger og befæstede Byer, der kunne modstå disse motorer. Ja, middelalderlige ingeniører engageret i en løbende og stadig dyrere cyklus af konkurrencedygtig udvikling i teknologien af belejring motorer og befæstninger. Dette mønster af militære udgifter, hvad man kunne betegne som en del af det præmoderne “militære industrielle kompleks”, fortsatte gennem middelalderen.

Stenkastmotorer blev konstrueret af specialdesignede træstykker, jernklemmer og bolte, reb, slynger, kurve og, i tilfælde af trebuchets, modvægte. Alle disse elementer i motorernes Materialekonstruktion måtte bygges eller produceres af højtuddannede specialister. Ikke alle tømrere kendte hverken de designs eller de teknikker, der var nødvendige for at bygge trærammen til et stykke artilleri, langt mindre alle de typer artilleri, der blev indsat af hans regering. Tilsvarende vidste ikke enhver smed, hvordan man producerede de fittings, der var nødvendige for at modstå belastningerne ved at holde sammen en motor, der kunne kaste hundreder af runder stenammunition, der vejer 100-200 Pund (45-90 kg). For at sikre, at et tilstrækkeligt antal af de rigtige typer artilleri var tilgængelige på det rigtige sted til det rigtige tidspunkt i god stand, krævede regeringer i senantikken og gennem middelalderen et grundigt artikuleret logistisk system understøttet af en velfinansieret og stærkt struktureret militæradministration.

Norman og Angevin kings Of England, ligesom mange andre herskere i middelalderens Europa, ansat et korps af specialister i opførelsen af artilleri, herunder torsion, spænding og løftestang motorer af både trækkraft og modvægt typer. Disse specialister, identificeret i nutidige engelske administrative kilder som ingeniører (ingeniatores), var blandt de mest betalte officerer i kronen. Nogle af dem blev endda betydelige grundejere som et resultat. Hver af disse ingeniører beskæftigede adskillige tømrere, smede, rebproducenter, læderarbejdere, træskærere, carters, sejlere og bargemen. For blot at få et glimt af den indsats, der kræves for at opretholde dette arbejde, kan man bemærke, at de kongelige skove i England ringede med skovenes økser, der forberedte tusinder af træstammer, der skulle sendes til London, Dover, Carlisle og andre byer, der fungerede som store produktionscentre for hundreder af enorme murbrydende motorer, såvel som de endnu flere talrige mindre stykker artilleri, der blev brugt som antipersonelvåben. De førte miner producerede hundreder og hundreder af tons bly, der blev kørt eller sendt ud til brug som modvægt. Huder af hele flokke af køer var forpligtet til at producere slynger. Murere flisede og formede titusinder af sten til brug som ammunition, hvoraf nogle stadig kan findes på stederne for middelalderlige belejringer. Til disse grundlæggende elementer i konstruktionen kan man tilføje de tusinder af vogne, vogne, pramme og skibe, der var nødvendige for at transportere disse forsyninger, samt det færdige artilleri og ammunition. Det er også nødvendigt at huske på bjergene af korn og andre fødevarer, der er nødvendige for at fodre dyret og det menneskelige personale, der påtog sig disse transportopgaver. Økonomisk set var produktionen af våben generelt og artilleri i særdeleshed en stor industri, der beskæftigede mange tusinder af arbejdere. Alt i alt, hvis vi, som moderne politikere, får lov til at se ressourceforpligtelsen som et mål for den betydning, som regeringen tillægger et bestemt program, er det klart, at Englands konger, og de var bestemt ikke alene, værdsatte artilleri, inklusive trebuchet, meget højt.

Bibliografi

Amt, Emilie. Belejring af Bedford: militær logistik i 1224. Tidsskrift for middelalderlig Militærhistorie (2002) 1: 101-124.

Bradbury, Jim. Den Middelalderlige Belejring. Rochester: Boydell Press, 1992, s.250-270

Chevedden, Paul E., Vi Shiller, Samuel R. Gilbert og Donald J. Kagay. Trækkraften Trebuchet: en triumf af fire civilisationer. Viator (2000) 31: 433-486.

DeVries, Kelly. Middelalderlig Militær Teknologi. Peterborough, Ontario: Brovisningspresse, 1992, s.125-138

Dinnabacher, Peter. Det er et problem, at der ikke er noget problem at gøre. Mediaevistik (1989) 2: 43-79.

Finkrus, J.-F. Forteresses de la France m Lardi larvale: byggeri-Attak-D Larfense. 3. udgave. Paris: A. Et J. Picard, 1977, s.150-158.

–. Maskiner de jet m Larsen. Gladius (1972) 10: 25-43.

Hill, Donald R. Trebuchets. Viator (1973) 4: 99-115.

Huuri, Kalervo. Historien om middelalderlige artilleri fra orientalske kilder. Helsinki: Societas Orientalis Fennica, 1941.

K. Udviklingen af krigsførelse og krigsførelse i den ridderlige periode fra midten af det 11.århundrede til hussitiske krige. 3 bind i 4. Breslau: Koebner, 1886-1890. bind 3.

Nicolle, David C. våben og rustninger fra Korstogsalderen 1050-1350. Hvide Sletter: Kraus Internationale Publikationer, 1988.

Rogers, Randall. Latinsk belejringskrig i det tolvte århundrede. Clarendon Press, 1992, s.251-273.

Schneider, Rudolf. Artillerie des Mittelalters. Nu er der ingen tvivl om, at der er noget galt. Berlin: Berlinmannsche Buchhandlung, 1910