den lille landsby Dennison, Ohio ligger halvvejs mellem Columbus, OH og Pittsburgh, PA, præcis 100 miles øst og vest for disse større byer. Denne placering var ikke en tilfældighed, men specifikt valgt, fordi en dampmaskine kun gik 100 miles, før den måtte påtage sig kul og vand og skifte besætninger. Således er Dennison en sand jernbaneby i enhver forstand – den blev grundlagt i 1864 som et vandstop for jernbanen.
Dennison, Ohio blev en af de mest komplette jernbanebutikker og værfter i landet ved begyndelsen af det 20.århundrede med 40 hektar jernbanebutikker, 21 passagertog om dagen, 21 godstog om dagen og 3.000 jernbanemedarbejdere. Dennison var på den mest direkte rute fra St. Louis. Landsbyen blev en fragt – og passagerterminal og hovedkvarter for Panhandle Division af Pennsylvania Railroad.
hvad der begyndte i 1855 som Steubenville og Indiana Railroad, blev omdannet til Pittsburgh, Cincinnati og St. Louis jernbane i 1868. Til sidst konsolideret i Pennsylvania Railroad, nationens standard railroad, ved århundredeskiftet oplevede Dennison yards en gylden æra, indtil den blev hårdt ramt af en strejke i 1921. På trods af genopblussen i krigstid kom værfterne aldrig tilbage. Da butikkerne lukkede, oplevede værfterne et støt fald.
udviklingen af overkommelige biler og motorveje havde en ødelæggende indvirkning på togindustrien. I 1968 kontrollerede Penn Central linjen og så det sidste passagertog stoppe ved depotet i 1970 ‘ erne. værfterne blev udfaset, og Conrail var ved roret i 1976. I begyndelsen af 1980 ‘ erne blev linjen nedgraderet, og fragt blev omdirigeret til andre Conrail-linjer.
lagring af depotet
i en skelsættende beslutning stoppede FCC Conrail fra at rive alle sporene ud. Staten Ohio købte sporene, og i 1992 blev Ohio Central Railroad Systems operatører af linjen og omdøbte den til Columbus & Ohio River Railroad. Siden da har turist togudflugter kørt på linjen, og opmærksomheden har fokuseret på at genopbygge fragtbranchen.
Dennison Depot, bygget i 1873 og opført på National Register of Historic Places, står som et stolt symbol på Dennisons store jernbanearv. Købt af landsbyen Dennison fra Conrail i 1984 blev depotet oprindeligt restaureret af en stærk græsrodsfrivillig gruppe og lokale erhvervsskoleelever. Det åbnede igen i 1989 til minde om de mange jernbanemedarbejdere, soldater og kvinder og rejsende, der passerede gennem dets døre.
fra 1992 til 2007 har depotet gennemgået yderligere fire faser af restaurering. Bevaringsindsatsen fokuserede på mursten, sandsten, skorstene og vanddræning. Alle arkitektoniske elementer – beslag, tagudhæng, solbrændinger, dormer og farvede ruder blev restaureret og genopbygget. Originale skilte blev gengivet og rehung, og meget tiltrængte faciliteter såsom toiletter, kontorlokaler, handicapramper og et smukt sikkerhedshegn fra den victorianske æra blev føjet til platformen.
krigstidens historie
selvom Dennison var stedet for en Røde Kors kantine fra Første Verdenskrig, er den måske mest berømt for sin rolle under Anden Verdenskrig. Disse værfter var placeret på en jernbane, der gav et centralt link til den strategiske korridor for nationalt forsvar, der gik øst-vest. Denne bagagerum spillede en vigtig rolle i udbetalingen af tropper under Anden Verdenskrig, hvilket gjorde den stærke svejsede skinne stærkt tilbagelagt og det sandsynlige sted for en servicemands kantine. For soldater, der blev sendt ud vest for træning eller øst for afgang over havene, var depotet et almindeligt rejsepunkt.
Dennison Depot servicemænds kantine fungerede fra 19.marts 1942 til 8. April 1946. Halvanden million G. I.s blev serveret gratis mad, kaffe og smil af 3.987 frivillige fra otte amter på Dennison Depot Salvation Army servicemænds kantine. Kantinen fungerede døgnet rundt, 24 timer i døgnet, 7 dage om ugen, giver et stort løft til hjemmefronten og tjener byen kaldenavnet “Dreamsville, USA”.
i dag fortsætter denne hjemby gæstfrihed med at byde rejsende velkommen til den eneste tilbageværende jernbanebygning tilbage i de oprindelige 40 acre yards – depotet. Depotet, bygget i 1873, blev reddet fra nedrivning i 1984, restaureret af en stærk græsrodssamfundsindsats og er i dag et symbol på stolthed og arv. I 1989 åbnede Dennison Railroad Depot Museum for offentligheden.
depotet i dag
depotet huser nu Museum, Restaurant og gavebutik. Åben året rundt, Det tilbyder en komplet kalender med udstillinger, specielle begivenheder og familieprogrammer. Den fløjte Stop gavebutik, museet gave butik, er en fremragende kilde til jernbanen gaver, Anden Verdenskrig Memorabilia og Americana.
museet har udstillinger inden for depotets Kvinders venteværelse, Bagageværelset og Jernbaneekspressagenturbygningen bygget i 1921. Børn vil elske at bruge deres kikkert og se togene i Model Train Room. Jernbaneværfternes historie og Dennisons gyldne æra fremhæves i forskellige udstillinger. Sørg for at tage børnene med på “Bing’ s Scavenger Hunt” i hele bygningen for at finde Bing.
i marts 2007 åbnede en ny fløj på museet. Vingen består af fem jernbanebusser knyttet til bygningen. De omfatter: Børnenes interaktive Jernbaneoplevelsesbil, Arkivforskningsbiblioteket, vores sjældne Hospitalsbil fra Anden Verdenskrig, en speciel Udstillingsbil, og en lokalhistorisk bil. Keystone Theatre blev også åbnet for offentligheden.
udenfor skal du sørge for at klatre gennem caboose og udforske museets samling af rullende materiel. Picnic faciliteter er tilgængelige på platformen. Fredag aften om sommeren tilbydes der gratis koncerter i havepavillonen. Udforsk vores naboer på Historic Center Street District, Tuscaravar amtets allerførste asfalterede vej og nu et historisk distrikt.