Sådan fungerer motorcykler

siden 1998 er antallet af motorcykler i USA steget med 34 procent . Hvorfor den pludselige stigning i popularitet? I modsætning til biler tillader motorcykler ryttere at forbinde tæt med køreoplevelsen. Men det handler ikke kun om eventyr og frihed. Med gaspriserne skyhøje, motorcykler, som kan opnå brændstoføkonomi så højt som 85 miles per gallon, give et attraktivt alternativ til gas-gusling biler.

motorcykler er motoriserede køretøjer til transport af en eller to ryttere. Generelt har en motorcykel kun to hjul, men ethvert køretøj med færre end fire hjul i kontakt med jorden kan klassificeres som en motorcykel. Trehjulede variationer af motorcyklen inkluderer ” hack “(motorcykel plus sidevogn) og” trike ” (forkortelse for motorcycle).

reklame

layoutet på den moderne motorcykel blev etableret i 1914 og har været grundlæggende uændret siden da. Den overordnede struktur og funktion af en motorcykel er ret simpel. Det inkluderer en bensinmotor, der omdanner stemplernes frem-og tilbagegående bevægelse til roterende bevægelse, ligesom motoren i en bil. Et transmissionssystem overfører denne bevægelse til baghjulet. Når baghjulet drejer, driver det motorcyklen fremad. Styring opnås ved at dreje forhjulet via styret og ved at læne cyklen til den ene eller den anden side. To håndtag gør det muligt for rytteren at betjene koblingen og forbremsen, mens to fodpedaler gør det muligt for ham at skifte gear og styre bagbremsen.

i denne artikel lærer vi, hvordan den moderne motorcykel fungerer, hvordan motorcykeldesign har udviklet sig gennem årene, og hvordan motorcykler kan ændre sig i den nærmeste fremtid. Men først, lad os tale om motorcykelmotorer.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.