to fatale motorcykelulykker i Utah søndag
ifølge en nyhedsartikel på KSL ‘ s hjemmeside blev yderligere to motorcyklister dræbt i ulykker søndag. Disse to dødsfald bringer det samlede antal motorcykeldødsfald på Utah-veje i 2018 til 40. 2: 40 om eftermiddagen drejede en Toyota Tacoma til venstre på statens rute 164 omkring Benjamin i Utah County, da den ramte en modkørende motorcykel.
den anden ulykke skete lidt før 5:00 p. m. Den samme artikel nævner, at en motorcykel fra 2005 kørte langs S. R. 14 Nær Cedar City, da motorcyklisten i forsøget på at passere en anden motorcyklist mistede kontrollen over sin cykel. Køretøjet gled af skulderen. Føreren blev kastet fra motorcyklen og blev dødeligt såret, da han ramte jorden.
ingen af motorcyklisternes identiteter blev straks frigivet. Før denne ulykke var antallet af motorcykelulykker allerede højere end i tidligere år. Vi har rapporteret om denne kendsgerning allerede i år, og vi er kede af at se, at antallet stadig klatrer. Selvom Utah ikke er den stat med det højeste antal dødsfald i motorcykelulykker om året, nogen er for mange. Ifølge Consumersafety.org de lande, der har flest motorcykelulykker, er Florida, Californien, Pennsylvania og Ohio.
som vi tidligere har rapporteret, er motorcykler unikke i de udfordringer, de konfronterer på vejen. En motorcyklist skal tage flere sikkerhedsforanstaltninger end føreren af en bil. For eksempel har iført en hjelm vist sig at være noget effektiv til at forhindre død ved hovedskade. Bevidsthed om de problemer, der står over for motorcykelchauffører, er en måde at hjælpe med at forhindre det stigende antal motorcykelulykker, fordi chauffører kan ændre deres adfærd for at undgå de almindelige faldgruber, der står over for motorcyklister.
alle på vejen har en rolle at spille for at forhindre motorcykelulykker. Consumersafety.org anbefaler følgende:
- chauffører. Enhver, der tager til vejen i en bil, skal være opmærksom på motorcyklister omkring dem. Det er meget let for en motorcykel at glide ind i en førers blinde plet, mens føreren ikke er opmærksom. Hvis en chauffør bliver distraheret eller ikke overholder vejens regler og regler, vil han/hun blive holdt ansvarlig for ulykken.
- Motorcykel Ejere. Hold altid din motorcykel i god stand, hvis du skal køre på den. For eksempel kan manglende reparation af en beskadiget del ses som uagtsomhed fra din side. Tillad heller ikke andre mennesker at betjene motorcyklen, især hvis de er under den lovlige kørealder, ikke har den korrekte licens eller har en dårlig kørselsrekord.
- Ministerier. Offentlige myndigheder er ansvarlige for at styre vejene. Hvis vejen ikke har den rette skiltning eller forsømmer andre områder, kan regeringen være ansvarlig for dette.
motorcykelulykker er ødelæggende, især når nogen dør som følge heraf. Her hos advokatfirmaet er vi meget optaget af sikkerhed på vores veje og motorveje. At følge ovenstående tip kan hjælpe dig med at forblive mere sikker på gaden.