Veteran lavprisrejsende og TPG bidragyder Lori Saino tilbyder nogle værdifulde råd om, hvordan man flyver på berygtede budget Luftfartsselskab Ryanair. Disse tips og tricks kan bare få dig til din destination uden (for mange!) stressende øjeblikke og skøre sidste øjeblik gebyrer.
lavprisselskaber som Ryanair kan helt sikkert være billige, og mange mennesker beslutter at booke dem, så de kan have ekstra kontanter til rådighed for alle de andre sjove rejserelaterede udgifter, en rejse til Europa indebærer. Men først, du er nødt til at overleve den Ryanair-flyvning og komme, hvor du skal hen uden at blive ramt af alle slags skjulte tilføjelsesgebyrer, som flyselskabet er berygtet for at opkræve. Sådan gør du:
1. Sørg for at udskrive dit boardingkort på forhånd. Selvom Ryanair for nylig har sænket omkostningerne ved udskrivning af dit boardingkort i lufthavnen fra 70 euro (det er en kæmpe $96) til kun 15 euro (stadig $21), er det kun hvis du har formået at tjekke ind online først. Hvis du både skal tjekke ind og udskrive passet i lufthavnen, skal du betale det fulde gebyr på 70 euro – for et stykke papir! Dette gebyr fik endda det bedste af TPG for et par år siden i Edinburgh, så sørg for at udskrive dit boardingkort mellem 15 dage og 4 timers afgang for at spare dig selv for et stressende øjeblik af panik i lufthavnen…og selvfølgelig for at spare dig for at betale dette gebyr. (Fordi lad os se det i øjnene, det er nok meget mere, end du faktisk har betalt for din Ryanair billet selv!)
2. Brug støjreducerende hovedtelefoner, medmindre du vil blive bombarderet hvert femte minut med meddelelser og reklamer. Ryanair er berygtet for blaring annoncer under deres flyvninger. Min personlige favorit er den, hvor de sælger lodtrækningsbilletter. Har nogen nogensinde vundet denne formodede tombola? Under alle omstændigheder rammer disse meddelelser typisk, ligesom du nikker til din lur, så et dejligt par støjreducerende hovedtelefoner ville sikre lidt fred og ro på dit fly.
3. Sørg for at få give dig selv nok tid i lufthavnen til at komme i kø tidligt, så der er overhead plads til din carry-on taske. Selvom Ryanair for nylig er begyndt at tildele pladser til passagerer, har de ikke ændret deres boardingprocedure i overensstemmelse hermed, så processen er stort set som at hyrde kvæg. Det betyder ikke noget, om du sidder bagpå eller foran på flyet; når general boarding er annonceret, er det et vanvittigt rush at gå ombord – i ingen særlig rækkefølge. Folk stiller stadig op på forhånd, og hvis du ikke får et godt sted i køen, bliver du nødt til at tjekke din videreførelse.
4. Vær klar til at møde onde, onde portagenter. Jeg kan ikke bevise det, men jeg er næsten sikker på, at disse gate-agenter får bonusser for, hvor mange voksne mænd de reducerer til tårer. Jeg er overbevist om, at disse gate-agenter har modtaget super-hemmelig-ultra-hensynsløs-take-no-fanger træning. Så stå højt, og vær forberedt. Jeg formoder, at et smil mod dem heller ikke ville skade, bare for god karma. Jeg hilser dig, Ryanair … lad mig nu gå om bord uden at skamme mig!
5. Sørg for at måle din kuffert, eller forbered dig på at betale! Ryanairs acceptable størrelse for håndbagage er 55 gange 40 gange 20 cm (21,7 gange 15,7 gange 7,9 tommer). De håndhæver denne regel med en jernnæve (se nummer 4), og for at du ikke tror, du kan, kan du fudge det, ved at du bliver nødt til at passe din taske i metalstørrelser under portagenternes opmærksomme øje, så sørg for at måle din taske på forhånd. Størrelsesdimensionerne inkluderer hjul og håndtag, så husk disse, når du måler. Hvis din taske ikke passer, koster det dig 60 euro ($82) for at kontrollere den. Et lille tip: hvis du ønsker at presse noget lidt større ind, hvis det er på ryggen eller over din skulder (aka ikke en rullende taske), kan du være heldig. Det er ikke en idiotsikker metode, men de ser ud til at dimensionere rullende kufferter meget oftere end rygsække eller duffler.
derudover må vægten af din taske ikke overstige 10 kg (22 lbs). Hvis det gør det, vil du blive underlagt det samme gebyr, medmindre du tager noget ud. Imidlertid Vejer de virkelig kun poserne i nogle lande. For eksempel vejer de det i Italien uden tvivl hver gang. I Spanien, hvor jeg har fløjet Ryanair over 50 gange, er min taske aldrig blevet vejet. For nylig, Ryan Air har ændret deres regel for også at tillade en lille håndtaske ud over din videreførelse, hvilket faktisk er gode nyheder. Jeg behøver ikke længere at fordreje min pung til at smadre det ind i min carry-on mens boarding og derefter straks tage det ud, når jeg er ombord på flyet.
et andet tip: De fleste steder i Europa, hvor du kan købe kufferter, tilbyder et diagram, hvor du kan bekræfte, at den taske, du køber, fungerer efter Ryanair-standarder. Jeg tjekker diagrammet, når jeg køber, så jeg kan være sikker på, at jeg ikke bliver ramt med ekstra gebyrer for for stor bagage.
6. Betal for din indcheckede bagage online for de bedste priser. Hvis du er sikker på, at du vil tjekke en taske, skal du ikke vente, indtil du kommer til lufthavnen for at betale for at tjekke din taske. Gør det online på forhånd for en meget bedre sats. Hver passager kan kontrollere op til to poser, der vejer enten 15 kg (33 kg) eller 20 kg (44 kg), når de foretager deres første reservation. Når reservationen er foretaget, kan indchecket bagage føjes til en reservation via fanen Administrer Min Reservation på Ryan Airs hjemmeside op til 4 timer før den planlagte flyafgangstid. Priserne varierer fra højsæson til lavsæson og afhængigt af ruten, men normalt hvis du køber online, betaler du mellem 15-35 Euro ($21-$48) for en 15 kg taske eller 25-45 Euro ($35-$62) for en 20 kg taske. Men hvis du beslutter dig for at tjekke i lufthavnen, stiger disse satser til 30-70 Euro ($42-$97) for en 15 kg taske og 40-75 Euro ($55-$104) for en 20 kg taske. Så spar dig selv hovedpine og penge og gør det på forhånd.
7. SØRG FOR AT FÅ DIT STEMPEL, FØR DU GÅR OMBORD. Og ja, jeg råber det til dig. Denne er super vigtig, fordi det ikke kun er et gebyr, der kastes mod dig – dette vil faktisk få dig til at gå glip af dit fly. Som ikke-EU-borger, der flyver med Ryanair, skal du få et stempel på dit boardingkort. Du kan ikke gå ombord på flyet uden dette stempel. Men de synes at tillade dig gennem sikkerhed fint uden det, så denne typiske situation er, at ikke-EU-borgere ikke er klar over, at de skal få frimærket, brise gennem sikkerhed og derefter senere nægtes boarding. Av. Så sørg for at gå op til check-in tælleren og spørge, hvor du har brug for at få frimærket, da det varierer pr. Nogle gange er der et specielt skrivebord dedikeret til dette eller nogle gange simpelthen ved den almindelige indtjekningstæller. Bare spørg og sørg for, at du har frimærket, før du går gennem sikkerhed. Giv dig selv tid nok til at gøre dette, for nogle gange kombinerer de frimærketælleren med genbillettælleren (effektiv, ikke?) så du er nødt til at vente 20 minutter på, at nogen argumenterer og klager (denne person savnede sandsynligvis deres fly, fordi de ikke fik frimærket!) før du kan få dit stempel.
8. Gør dig klar under start og landing. Bliv nu ikke nervøs. Som jeg har sagt før, har jeg fløjet mange gange med Ryanair, og jeg tror, at sikkerhedsmæssigt er de legitime. Men af en eller anden grund, under start, de ser ud til at gå lige op på en perfekt lodret, og min mave falder hver gang. For mange år siden troede jeg, at dette bare var min oplevelse, men så lærte jeg, at dette var en almindelig følelse blandt Ryanair-flyers. Så bare luk øjnene, hold fast i armlænene, og lad som om du er en astronaut, der skyder ud i det ydre rum…du ved, uden hele Sandra Bullock Gravity sitch. Dette får mig til at føle mig mere som om jeg er eventyrlysten i stedet for at undre mig over, hvorfor jeg ikke sprang for at flyve på Iberia, da jeg kæmper for at holde min morgenmad nede. Det samme gælder landing. Bered dig selv, tag fat i armlænene, og forestil dig dit lykkelige sted.
9. Vær forberedt på at presse dig selv i ubehagelige stillinger, da Ryanair har nogle af de mindste pladser i luftfartsindustrien. Heldigvis er jeg 5 ‘ 2 ” og praktiserer yoga, så jeg er i stand til at presse mit teeny lille lille selv ind i et Ryanair-sæde uden for meget drama (men jeg har stadig i dag ingen anelse om, hvordan TPG selv gik gennem gangen uden at ramme hovedet på toppen af flyets loft, da han er næsten syv meter høj!). Men for en person med normale proportioner, vær forberedt på at være mildt ubehagelig under din flyvning…eller start din cirkus Du Soleil træning ASAP. Sædeforholdene er som følger:
- bredde fra den ene armlæn til den anden er cirka: 17 tommer (43.18cm)
- tonehøjde fra bagsiden af sædet til bakkebordet foran: 30 tommer (76,20 cm).
- fra bunden af sædet til skottet i Række 2 D, E, F: 40 tommer.
- fra gulvet til kontrolpanelet (PSU-Panel): 64 tommer (162 cm).
- de fleste sæder er 43cm brede og 58cm fra bagsiden til kanten af puden. Der er nogle smalle sæder, der er 40 cm brede og 58 cm fra bagsiden til kanten af puden.
- højden fra puden til toppen af sædet er 27,2 tommer (69 cm).
jeg sammenlignede disse størrelser med en nylig TPG-post på transkontinentale Økonomisæder i USA, hvoraf de fleste er 31-32 tommer i tonehøjde 17-18 tommer bred, mens Ryanair er en fuld 1-2 tommer kort på banen. Ryanair-sæderne lægger sig heller ikke tilbage, så du sidder fast med den tonehøjde under hele flyvningen. Det er ikke verdens ende, bare vær forberedt på at være lidt ubehagelig i et par timer, især hvis du er større end, say…an oompa loompa.
10. Læs gennem det med småt mere omhyggeligt end den bedste klasse-action advokat. Ryanair blev faktisk for nylig sagsøgt for ikke at gøre deres forsikringspolice klar på hjemmesiden og gøre det vanskeligt for passagerer at kræve deres retmæssige refusion, når ting gik galt. Flyselskabet fornyede for nylig sin hjemmeside, men det har stadig små idiosynkrasier, der gør det vanskeligt at købe din billet og måle den pris, du rent faktisk betaler. Jeg råder dig til at gå langsomt og fokusere, og sørg for at sige “nej tak” til alle de ekstramateriale, de prøver at sælge dig på side efter side i købsprocessen.
en vigtig note: mange gange vil Ryanair spørge dig, om du vil købe forsikring eller noget andet. I stedet for at give en klar “Nej” mulighed, vil de tilbyde en rullemenu med en liste over ting, og smack i midten vil være et “nej tak”, der kræver, at du ruller gennem alle mulighederne bare for at sige nej. Luskede Ryanair, men du narrer mig ikke! Hvis du ved at kigge efter dette, vil booking af din billet gå meget hurtigere.
nu er dette indlæg ikke beregnet til at afskrække dig fra at flyve med Ryanair eller andre lavprisselskaber. Det er simpelthen at forberede og hjælpe dig med at flyve billigt med færre komplikationer. Jeg er en ivrig flyer af Ryanair og Easyjet, simpelthen fordi det normalt er hundredvis af euro billigere end andre flyselskaber, og jeg vil hellere bruge pengene på andre ting under mine rejser. Forudsat at du er forberedt, skal du have en meget begivenhedsløs og lav-stress Ryanair oplevelse. Hvis du gerne vil have mere information om europæiske lavprisselskaber, kan du læse vores indlæg her.
har du nogensinde fløjet Ryanair eller et andet lavprisselskab? Eventuelle andre tip til flyers eller oplevelser, du gerne vil dele, kommenter venligst nedenfor.
redaktionel ansvarsfraskrivelse: udtalelser, der udtrykkes her, er forfatterens alene, ikke dem fra nogen bank, kreditkortudsteder, flyselskaber eller hotelkæde, og er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af nogen af disse enheder.
ansvarsfraskrivelse: svarene nedenfor leveres ikke eller bestilles af bankannoncøren. Svarene er ikke blevet gennemgået, godkendt eller på anden måde godkendt af bankannoncøren. Det er ikke bankannoncørens ansvar at sikre, at alle indlæg og/eller spørgsmål besvares.