Dubrovniks gamle byhistorie
hovedattraktionen i Dubrovniks gamle bydel er murene i Dubrovnik med sit komplekse system af tårne, forter, bastioner og kasemater. På grund af Bymurene er Dubrovnik kendt som en “Adriaterhavets perle”.Vægge i Dubrovnik blev bygget i det 13.århundrede. I løbet af det 15.århundrede blev der bygget 15 tårne som en del af byens mure, nogle af dem er bevaret indtil i dag. Der plejede at være fire porte, der førte ind i byen Dubrovnik: Pile Gate, Ploce Gate, Peskarija Gate og Ponta Gate. Porten blev åbnet i den nordlige del af murene i 1908 under det østrigske styre.Pile Gate blev bygget i det 14.århundrede af Ivan af Siena. I dag er det hovedindgangen til den gamle bydel og hovedgaden Stradun. Der er ydre Byporte og de indre byporte. Ydre Byport blev bygget i det 16.århundrede (1537.) med en Renæssancebue. Der er en trækbro, som du skal krydse, så du kan komme ind i de ydre Porte. Inner Ploce Gate blev bygget i det 15.århundrede i gotisk stil ifølge prototypen af Peskarija Gate i 1460. Over portene er der en Statue af St. Blaise lavet af den kroatiske billedhugger Ivan Mestorovic.Ploce Gate er hovedindgangen til Den Gamle Bydel fra den østlige side, som også har en bro som Pile Gate. Denne port (også kendt som Vrata od Ploca) blev bygget i det 14.århundrede. Broen blev bygget i henhold til prototypen af Pile Gate ‘ s bridge af Ivan af Siena, men senere blev den revet ned, og efter reparation var trækbroen indsat. Krydsning af denne bro kan du komme til Revelin – fæstningen, og i fortsættelsen er der hovedgaden i Dubrovnik City-Stradun. PLO Lotte Gates har også indre og ydre Porte.Den indre Ploce Gate blev bygget i romansk stil og er virkelig små. Over porten står en stenstatue af protektor for Dubrovnik, St. Blaise, også i romansk stil. I perioden med østrigsk besættelse i slutningen af det 19.århundrede blev de nye, større porte åbnet ved siden af disse. Den ydre Ploce-port blev bygget i 1450 af Simeone Della Cava. I det 19.århundrede blev porten udvidet.