Die T-55 medium tank hat eine voll verfolgt, fünf-straße-rädern chassis. Dieses Chassis hat einen Abstand zwischen dem ersten und zweiten Straßenrad und keine Umlenkrollen. Der T-55 hat einen Rumpf mit niedriger Silhouette und einem kuppelförmigen Turm, der über dem dritten Straßenrad montiert ist. Es ist mit einer 100-mm-Gewehrkanone bewaffnet, die an der Mündung einen Bohrungsevakuator hat.
Der T-55 montiert auch ein 7,62-mm-Koaxial-Maschinengewehr. Frühe Versionen montierten auch ein am Bug montiertes 7,62-mm-Maschinengewehr. Der T-55 unterscheidet sich von den älteren T-54-Modellen dadurch, dass ihm die rechte Kuppel und der Turmkuppel-Ventilator fehlen, der sich vor dieser Kuppel auf dem T-54 befindet.
Den meisten T-55 fehlt auch das am Turm montierte 12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr des T-54. Alle T-55 montieren oben und rechts von der Hauptwaffe einen Infrarot-Suchscheinwerfer. Dieser Suchscheinwerfer ist jedoch kein Unterscheidungsmerkmal, da er an vielen T-54- und T-54A-Panzern nachgerüstet wurde.
Die T-55 kombiniert eine Hochgeschwindigkeitspistole mit einem hochmobilen Chassis, einer niedrigen Silhouette und einer außergewöhnlichen Langstreckenausdauer. Zu den Verbesserungen gegenüber dem T-54 gehören ein größerer wassergekühlter V-12-Dieselmotor mit 580 statt 520 PS und eine erhöhte Reichweite von 500 statt 400 Kilometern (600 Kilometer mit Hilfstanks). Die erhöhte Reichweite kann mit zwei 200-Liter-Zusatzkraftstofftanks, die am Heck getragen werden können, auf bis zu 715 Kilometer steigen. Der T-55 hat eine Zwei-Ebenen-Stabilisierung der Hauptwaffe und nicht nur eine vertikale Stabilisierung. Es hat auch eine Grundlast für die Hauptwaffe von 43 statt 34 Runden.
Der T-55 kann ohne Vorbereitung Tiefen von 1,4 Metern überwinden. Es verfügt über eine Schnorchelausrüstung, die es ihm ermöglicht, Tiefen von bis zu 5,5 Metern mit einer Geschwindigkeit von 2 Stundenkilometern zu überqueren. Dieses Gerät benötigt etwa 30 Minuten Vorbereitung, kann aber sofort nach dem Verlassen des Wassers abgeworfen werden. Alle T-55 haben das PAZ-Strahlungserkennungssystem; Der T-55A hat auch einen Anti-Strahlungs-Liner. Das Einspritzen von verdampftem Dieselkraftstoff in das Abgassystem kann einen dichten Rauchschirm erzeugen.
T-54A Wie der T-54, führte jedoch die D-10TG-Kanone mit einem neuen Rauchabzug und einem Stabilisierungssystem für die vertikale Ebene ein. Zu den internen Verbesserungen gehörten ein neuer mehrstufiger Luftfilter und Kühlersteuerungen für eine verbesserte Motorleistung. China stellte diese Variante unter Lizenz als Typ 59 her.
T-54B Diese Version führte den Infrarotsuchscheinwerfer OU-3 an der Kuppel des Kommandanten und ein Tag- / Nachtvisier des Schützen TPN-1 anstelle des früheren Periskops MK-4 ein. Diese Version führte auch ein zweiachsiges Stabilisierungssystem und das verbesserte D-10T2S 100-mm-Gewehr ein. Dies war die erste Version, die regelmäßig mit einem Schnorchel ausgestattet wurde, um ein tiefes Waten von Flüssen zu ermöglichen.
T-54K Dies ist die Kommandoversion des T-54A. Es enthält ein zusätzliches Radio, indem der Munitionsvorrat reduziert wird.
T-54AD Dies ist eine in Polen gebaute Kommandoversion des T-54, die eine leichte Verlängerung des Turms enthält, die Platz für die zusätzlichen Funkgeräte bietet.
OT-54 Dieser Flammenwerfer-Panzer ersetzte das 7,62-mm-Koaxial-Maschinengewehr durch einen automatischen ATO-1-Flammenwerfer. Das Munitionslager des Bogens wurde modifiziert, um den Transport von 460 Litern brennbarer Flüssigkeit unter Verwendung von Druckgas für den Antrieb zu ermöglichen. Die maximale Reichweite betrug 160 Meter und das System konnte 15-20 Stöße pro Minute abfeuern.
T-55 Der T-55 verwendete einen neuen Turm, ähnlich dem des T-54A, jedoch ohne die markante „Pilz“ -Lüfterkuppel auf dem Dach und zwei vergrößerte „D“ -Dachpaneele. Zu den internen Verbesserungen gehören der V-55-Motor, die Anfangsphase des Chemikalien- / Strahlenschutzsystems der PAZ und eine Erhöhung der Munition auf 43 Patronen. Dieser Tank hat keine 12.7-mm-Flugabwehr-DShK-Maschinengewehr an der Luke des Laders.
T-55A Diese Variante enthielt das komplette chemische / Strahlenfiltersystem PAZ / FVU. Diese Version ist am einfachsten an den größeren Kämmen an den Luken des Kommandanten und des Laders sowie an der Blase an der Fahrerklappe zu erkennen.
T-55A Modell 1970 Diese Version ist mit einem 12,7-mm-Flugabwehr-DShK-Maschinengewehr ausgestattet.
T-55A Modell 1974 Diese Version ist mit dem Laser-Entfernungsmesser KTD-2 ausgestattet, der unmittelbar über der Hauptkanone in einer gepanzerten Box montiert ist.
T-55K Es gibt drei Varianten dieses Befehlstanks. Diese Fahrzeuge verfügen über einen zusätzlichen Befehlsfunk sowie einen unterstützenden Generator und tragen weniger Munition. Die T-55K1 und T-55K2 tragen beide zwei R-123 oder R-123M und eine R-124. Der T-55K3 trägt eine R-130M, eine R-123, eine R-124 und eine 10-Meter-Antenne. Befehlsvarianten der späteren Varianten tragen die gleichen Bezeichnungen, z.B. T-55MK1, T-55AM1K3, etc.
OT-55 Dieser Flammenwerfer-Tank enthält den Flammenprojektor ATO-200. Der Flammenwerfer wird durch pyrotechnische Ladungen gezündet, und 12 Ladungen sind die Grundlast. Der Stautank enthält 460 Liter brennbare Flüssigkeit, und jeder Burst beträgt durchschnittlich 36 Liter. Die maximale effektive Reichweite des Systems beträgt 200 Meter, wobei der Strom eine anfängliche Mündungsgeschwindigkeit von 100 m / s hat.
T-55MV Dies ist der T-55M, dessen Panzerungsschutz durch ein ERA-Array (Explosive Reactive Armor) der ersten Generation ersetzt wurde. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden auch mit den gleichen Feuerleitverbesserungen des T-55AM2PB nachgerüstet, einschließlich der Panzerabwehrrakete AT-10 STABBER, des Volna FCS sowie der Verbesserungen in den Bereichen Automobil und Kommunikation.
T-55AMV Dies ist der T-55AM mit dem gleichen ERA-Schutz wie der T-55MV. Die meisten dieser Panzer erhielten auch die gleichen Verbesserungen des T-55AM2PB.
T-55AM1 Dies ist die modernisierte Version des T-55 mit verbessertem Brandschutz. Die tschechoslowakische Version verwendet einen Laser-Entfernungsmesser, der über der Hauptpistole montiert ist, und einen Windsensor. Die FSU-Version enthält den Laser-Entfernungsmesser KTD-2 oder KDG-1. Die polnische Version verwendet ein neues Feuerleitsystem, das einen Laser-Entfernungsmesser in das Visier des Schützen integriert.
T-55AM2 Dies ist die verbesserte T-55AM1 mit die BDD (pferd-schuh) appliqu? Rüstung. Diese BDD-Panzerungsplatten bestehen aus gepanzerten Stahlkästen, die mit Penapolyurethan gefüllt sind. Hohlräume in den Boxen können mit Wasser oder Sand für zusätzlichen Schutz ergänzt werden. Diese Version enthält auch den verbesserten V-55U-Motor mit integriertem Kompressor und 620 PS. Dieser Panzer wurde auch mit dem verbesserten R-173P-Funksystem nachgerüstet.
T-55AM2PB Dies ist der T-55AM2 mit Verbesserungen der Feuerkontrolle und der Panzerabwehrlenkrakete AT-10 STABBER. Es enthält auch das 1K13 BOM Gunner’s Sight anstelle des TPN-1M Visiers und das neue Volna Fire Control System, das den KDT-2 Laser-Entfernungsmesser, den BV-55 Ballistic Computer, das TShSM-32PB Sight und das Tsiklon-M1 Gun Stabilization System enthält.
Typ 59 Dies ist die in China produzierte Kopie des T-54A. Spätere Verbesserungen umfassen die Hinzufügung eines Laser-Entfernungsmessers über der Hauptpistole und die Hinzufügung von Seitenschwellern.
Typ 59-II Dies ist der Typ 59, der mit einer 105-mm-Hauptkanone bewaffnet ist, von der angenommen wird, dass sie von der Standard-NATO-105-mm-Gewehrkanone abgeleitet ist. Die Pistole hat einen Bohrungsevakuator und eine segmentierte Wärmehülse.
Typ 62 Obwohl äußerlich dem Typ 59 sehr ähnlich, ist dieser Panzer in der Tat ein verkleinerter leichter Panzer nach dem Muster des Typs 59. Es ist mit einer 85-mm-Kanone bewaffnet und dünner gepanzert.
Typ 69-I Dies ist eine produktverbesserte Version des Typs 59, die mit einer verbesserten 100-mm-Glattrohrkanone bewaffnet ist, die sich durch ihren Bohrungsabsauger auszeichnet, der sich weiter hinten am Rohr befindet als die übliche 100-mm-Gewehrkanone.
Typ 69-II Dies ist die gängigere Version der Typ 69-Familie. Diese Version ist mit dem normalen 100-mm-Gewehr ausgestattet. Dieser Panzer enthält die TSFC 2-Achsen-Pistolenstabilisierung, ein neues Typ 70 Gunner’s Sight, volle aktive Infrarot-Nachtkampfausrüstung, und Motorrauchentlader, ein ABC-Schutzsystem, und ein Laser-Entfernungsmesser. Der Typ 69-II unterscheidet sich vom früheren Typ 59 durch die hintere Motorplatte, die eine kleine elliptische Ausbuchtung für den Lüfter aufweist. Diese Version hat auch die Scheinwerfer des Fahrers in zwei Paaren an den Kotflügeln montiert, nicht am Rumpf Glacis. Einige dieser Panzer waren auch mit „Boom Shield“ -Panzerkörben am Turm ausgestattet.
Typ 69-IIC Dies ist die Kommandoversion des Typs 69-II. Dieser Panzer ist mit einem zusätzlichen Kommandofunk und einer langen Funkantenne ausgestattet. Es ist auch an einem langen Rohr zu erkennen, das an der Turmoberseite für die Funkantenne angeschweißt ist, und an zwei Staukästen auf der Rumpfrückseite, von denen eine Verkabelung und ein Feldtelefon enthält.
Typ 79 (Typ 69-III) Dies ist ein Typ 69-II, der mit einem 105-mm-Gewehr ausgestattet ist.
Typ 80 Dies ist ein verbesserter Typ 79 mit einer neuen Federung. Eine weitere verbesserte Version, der Typ 80-II, enthält weitere automobile Verbesserungen.
Ti-67 Diese Modifikationen umfassen das Ersetzen der 100-mm-Kanone durch eine 105-mm-M68-Gewehrkanone, Munitionsgestelle für 105-mm-Munition, neue Kommunikationsausrüstung, Sitz des Kommandanten geändert, Sitz des Schützen ersetzt, Installation der Azimutanzeige, Die Fahrerklappe kann jetzt von außen geöffnet werden, die Traversiersteuerung des Kommandanten ist installiert, das Visiersystem wurde für 105-mm-Munition modifiziert, das koaxiale Maschinengewehr wurde durch eine 7,62-mm (0,30) -Bräunungsmaschine ersetzt gun und das 12,7-mm-DShKM Flugabwehr-Maschinengewehr von einem 12,7-mm (0.50) Browning M2 HB Maschinengewehr, neues Feuerleitsystem und elektrisches System, Klimaanlage, neue Funkhalterungen am Turm hinten, amerikanisches Infanterietelefon am Rumpf hinten, Browning 0.30 Maschinengewehr an der Ladestation, Abgasauslass nach oben abgewinkelt, zusätzliche Spurstauung, Feuerlöschanlage installiert und neue Nachtsichtgeräte.
Ti-67 Model S Zusätzlich zu allen vorherigen Modifikationen ist dies der Ti-67 mit vielen anderen Verbesserungen, darunter der amerikanische Detroit Diesel 8V-71T-Motor mit 609 PS, ein neues halbautomatisches hydromechanisches Getriebe mit Drehmomentwandler, neue Luftfilter, Blazer explosive reaktive Panzerung an Rumpf und Turm, Cadillac Gage Textron Waffenstabilisierungssystem, Installation des computergesteuerten Matador-Feuerleitsystems EL-OP, neue Low-Profile-Kommandantenkuppel, Infrarotdetektoren, passive Nachtsicht ausrüstung für Kommandant, Schütze und Fahrer, Spectronix Brandmelde- und Löschsystem, neuer Revolverkorb und umfangreiche externe Stauung, modernisierte Fahrerstation einschließlich Ersatz der Stöcke durch ein Lenkrad, neue Achsantriebe, neues Kraftstoffsystem mit allem Kraftstoff jetzt intern und verbesserte Federung.
TR-580 (TR-77) Dies ist eine Variante des T-55 mit einem verlängerten Rumpf und einem neuen Federungssystem mit Speichenrädern.
TR-85 (TR-80 oder TR-800) Dies ist eine drastisch modifizierte Version des T-55 mit einem neuen Turm, einem neuen deutschen Dieselmotor und einer komplett überarbeiteten Federung.