John Deere vs Kubota Traktoren: 5 Gründe, warum John Deere besser ist

05/31/2018

John Deere gegen Kubota. Welcher ist der bessere Traktor? Es ist eine uralte Debatte, die meine Kunden mich regelmäßig fragen. Was bevorzuge ich und warum? Nun, ich dachte, ich würde mir die Zeit nehmen, fünf Gründe durchzugehen, warum ich denke, dass John Deere besser ist als Kubota. Nein, ich bin kein John Deere Die Hard, da ich einige der Funktionen, die Kubota zu bieten hat, sehr schätze. So sehr, dass ich ein weiteres Video und einen begleitenden Artikel über fünf Bereiche erstelle, in denen Kubota besser ist als John Deere. Wenn Sie das John Deere Is Better Than Kubota-Video noch nicht gesehen haben, klicken Sie hier, um es anzusehen!

Die einfache Antwort ist, dass es keinen klaren Gewinner gibt. Ich verkaufe sowohl gebrauchte John Deere- als auch Kubota-Traktoren aufgrund der nachgewiesenen Zuverlässigkeit, Teileverfügbarkeit und der Vielzahl von Händlerstandorten im ganzen Land, die Unterstützung bieten. Kombinieren Sie dies mit einem hervorragenden Wiederverkaufswert und es ist wirklich schwer, in beide Richtungen etwas falsch zu machen. Außerdem höre ich meinen Kunden zu und was sie suchen, sind John Deere und Kubota. Nichts anderes kommt näher. Regel # 1 des Geschäfts ist, dem Kunden zu geben, was er will.

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Kommen wir also zu den fünf Bereichen, in denen John Deere Kubota im Kopf-an-Kopf-Wettbewerb schlägt. Der erste Grund ist, dass Plastik irgendwie Metall übertrumpft hat. Ich spreche nicht über die billigen Kunststoffplatten auf Gartentraktoren gefunden. Die Polymerplatten von John Deere Subkompakt- und Kompakttraktoren sind Metall um Lichtjahre voraus. Für jeden in der Automobil- oder Luftfahrttechnik sind Sie wahrscheinlich mit hochfesten Kunststoffen und ihren Vorteilen vertraut. Diese werden nicht an strukturellen Stellen verwendet, sondern an Zierteilen wie Motorhauben und Kotflügeln.

Ich habe jedes Jahr Dutzende und Dutzende von John Deere und Kubota und es ist immer ein angenehmer, aber seltener Anblick, einen älteren Kubota zu sehen, der immer noch glänzt und in einem großartigen kosmetischen Zustand ist. Leider sind ihre Metallplatten einfach unversöhnlich für den geringsten Fehler. Sie rosten, sie ding, sie dent, und sie verblassen! Nun, Plastik rostet nicht. Sie schlagen es mit einem Hammer und es beugt sich einfach und prallt ab. Ja, Sie können Brocken aus Kunststoff herausstechen oder sogar zerbrechen. Wenn es jedoch so heftig ist, können Sie darauf wetten, dass auch die Stahlplatten beschädigt werden. Schließlich halten sie ihre Farbe viel besser als lackierte Kubota-Paneele. Keine Menge Polieren kann diesen rosa Farbton aus einer verblassten Kubota-Lackierung entfernen. Ein anständiger Buff und Wachs werden selbst die schlimmsten Fälle bei John Deere retten.

Grund #2 ist die hydrostatische Pedalkonfiguration. John Deere hat nebeneinander Pedale für vorwärts und rückwärts auf der rechten Seite der Bedienerstation Diele. Das Bremspedal befindet sich auf der linken Seite der Diele. Kubota hat so etwas wie ein Tretpedal, das ein Pedal an der Zehe verwendet, um vorwärts zu gehen, und ein anderes Pedal, um mit der Ferse zu drücken, um rückwärts zu gehen. Diese befindet sich ebenfalls auf der rechten Seite der Bodenplatte der Operationsstation. Das hintere Pedal ist nicht nur so angeordnet, dass es einen großen Teil der wertvollen Bodenfläche beansprucht, es ist auch umständlich, den Druck mit der Ferse zu kontrollieren. Darüber hinaus hat Kubota beschlossen, das Bremspedal direkt über dem hydrostatischen Pedal „go forward“ zu platzieren. Wenn Sie sich in einer Notsituation befinden, in der sofort gebremst werden muss, kann dies schnell zu einer Katastrophe führen, indem Sie versehentlich das falsche Pedal oder beides gleichzeitig drücken.

Der dritte Grund, warum John Deere besser ist als Kubota, ist der integrierte Parkstand, den John Deere anbietet, den Kubota nicht bietet. Warten Sie, denken Sie, dass ich falsch liege, weil Kubota einen eingebauten Parkstand anbietet? Nun, sie haben einen „Quick Park“ -Lader, bei dem Sie vom Traktor abspringen, die Beine von der Lade- in die Standposition bewegen, wieder auf den Traktor springen müssen, um den Joystick des Laders zu betätigen, wieder abspringen müssen, um einen Haltebolzen zu entfernen, herumlaufen auf die andere Seite, um den zweiten Haltebolzen zu entfernen, dann wieder auf den Traktor springen, um den Joystick zu betätigen und den Lader zu parken.

Puh, das dauerte fast einen ganzen Absatz zu erklären. Mit John Deere verwenden Sie den Joystick des Laders, um Druck auf den Eimer auszuüben, dann klappen Sie jede federbelastete Halterung von der Betriebsstation hoch und betätigen Sie dann den Joystick, um den Lader zu parken. Beachten Sie, dass ich nicht erwähnt habe, mit dem Parkstand herumzualbern? Das liegt daran, dass John Deere es so integriert hat, dass sich der Ständer in Position bewegen kann, wenn die Hydraulik beim Abstellen des Laders bewegt wird. Es ist weit überlegen und es gibt einfach keinen anderen Weg, es auszudrücken. Bei beiden Systemen müssen Sie Ihre Hydraulik danach trennen. Sehen Sie sich ein Video an, wie ein John Deere Lader installiert wird, indem Sie hier klicken.

Grund # 4, dass John Deere die Debatte gewinnt, ist, dass alle bis auf einen Lader (Modell D120, Video hier ansehen) standardmäßig mit einem Quick Attach-Eimer ausgestattet sind. Ein Quick Attach-Eimer ist erforderlich, wenn Sie Ihren Lader für etwas anderes als einen Eimer verwenden möchten. Anbaugeräte wie Palettengabeln, Ballenspeer, Schneeschieber, Greifer und Schneeschild können alle am Ende der Ladearme montiert werden. Viele, Viele Kubota-Frontlader werden standardmäßig mit einer Aufsteckschaufel geliefert, die nicht schnell angebracht werden kann. Dies bedeutet, dass Sie diese anderen Anhänge nicht schnell zu Ihrem Lader hinzufügen können. Kubota bietet eine Option zum Upgrade auf einen Kompaktlader-Schnellbefestigungsträger, was sehr schön ist, es kostet Sie nur mehr.

Schließlich habe ich bei all den Traktoren, die ich im Laufe der Jahre gekauft und verkauft habe, festgestellt, dass John Deere ihren Wert besser hält als jede andere Marke. Dazu gehört auch Kubota. Einige werden sagen, dass ein gebrauchter John Deere mehr kostet als ein vergleichbarer gebrauchter Kubota, weil er im Neuzustand einen höheren Preis hatte. Nun, ich nehme das in Betracht und sage, dass John Deere im Laufe der Jahre den geringsten Betrag von ihrem neuen Preis abwertet. Ich werde sagen, dass dies von Markt zu Markt variieren kann, da die Traktorpreise einfach nicht in jedem Teil des Landes gleich sind.

Ich liste nicht alle Gründe auf, warum John Deere besser ist als Kubota, nur um die Konkurrenz zu schlagen. Ich glaube, dass sowohl John Deere als auch Kubota hochwertige Traktoren bauen und ein potenzieller Käufer mit beiden Entscheidungen ein glücklicher Camper sein wird. Es ist eine sehr häufige Frage, die eine ehrliche Antwort verdient. Ich halte keine Voreingenommenheit gegen John Deere oder Kubota. John Deere hat auch seine Schwächen und Sie haben die Möglichkeit zu sehen, wo Kubota in einem anderen Follow-up-Video und Artikel glänzt. Also, danke, dass du beim Lesen geblieben bist und hoffentlich hilft dir das bei einer Entscheidung auf der Straße.

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