Metro
Von David Meyer und Tamar Lapin
November 22, 2020 | 8:38pm
Was für Elektrorollerfahrer, die seit Monaten die Straßen von Big Apple überfluten, eine Neuigkeit sein könnte, werden die Geräte am Montag offiziell legal, gemäß den vom Stadtrat vor Monaten verabschiedeten Gesetzen.
Der Rat hatte am 25. Juni abgestimmt, um E-Scooter, die bis zu 20 Meilen pro Stunde fahren können, und Fahrräder mit Elektromotoren, die bis zu 25 Meilen pro Stunde durch New York City fahren können, in einem Sieg für Lebensmittel-Lieferarbeiter und Transport-Befürworter zu ermöglichen.
Stadtrat Fernando Cabrera (D-Bronx), der Hauptsponsor der Gesetzgebung, zu der Zeit begrüßte es als „große Fortschritte in Richtung Transit Gerechtigkeit, soziale Gerechtigkeit, Zugänglichkeit und Umweltschutz.“
Die Stadt hatte bereits während der Pandemie aufgehört, gegen die Geräte vorzugehen.
Ein weiteres Gesetz, das im Juni vom Rat verabschiedet wurde, verlangte vom Verkehrsministerium, ein Pilotprogramm für E-Scooter im Citi-Bike-Stil außerhalb von Manhattan einzurichten, das voraussichtlich im März starten wird.
Es wird erwartet, dass E-Scooter-Unternehmen wie Lime, Bird, Lyft und Spin um Plätze im Programm der Stadt konkurrieren.
Einige Beamte äußerten sich besorgt über die Sicherheit von E-Scootern — einer davon wischte sogar Bürgermeister Bill de Blasio im September beiseite.