Motoren sind für das Auto, was das Herz für den Menschen ist. Sie laufen fast alles und genau wie ein menschliches Herz brauchen sie selbst Kraft. Es gibt viele Möglichkeiten, Motoren anzutreiben, und heute werden wir uns zwei davon ansehen, Turbolader und Erdgas.
Kurze Erklärung der natürlichen Aspiration
Ein Saugmotor ist ein einfacher Motor, der nichts Besonderes verwendet, um sich selbst anzutreiben. Es saugt die Luft von außen mit Atmosphärendruck an und drückt sie über einen Ansaugkrümmer in den Brennraum.
Kurze Erklärung der Turbolader
Turbolader sind ziemlich kleine Turbinen, die durch Abgas und Frischluft angetrieben werden, um die Leistung eines Motors zu erhöhen, indem mehr Luft in den Brennraum gedrückt wird. Diese erzwungene Luft, bekannt als ‚Boost‘, verursacht einen größeren Knall in der Kammer und liefert so mehr Leistung. Der Hauptgrund für den Boost ist der Druck der Luft ist mehr als der atmosphärische Druck.
Turbo Vs NA Motor
Im Folgenden werden wir NA und Turbo in einigen Punkten vergleichen und sehen, wie sie in diesen Abschnitten gegeneinander abschneiden.
Kraftstoffeffizienz
Sie denken vielleicht, dass die Verwendung eines Turboladers schlecht für die Effizienz ist, und Sie haben Recht. Es gibt jedoch eine Sache, die ihnen eine bessere Effizienz gegenüber Saugmotoren verleiht, wenn man sich die Leistung ansieht, die sie produzieren.
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Lassen Sie uns einige Zufallszahlen nehmen, um Ihnen eine bessere Idee zu geben. Angenommen, ein 2.0L NA-Motor und ein 1.5L Turbo produzieren beide die gleiche Leistung, jedoch verbraucht 2.0L NA mehr Kraftstoff. Wenn nun beide Motoren ähnlich wären, wäre NA definitiv besser, aber Turbo bei kleineren Motoren gibt die gleiche Leistung wie größere NA-Motoren mit weniger Kraftstoff.
So Turbolader hat besser Kraftstoff effizienz für die gleiche motor ausgang und sie sind besser von verwendet werden in kleineren motoren.
Beschleunigung / Turbo Vs NA-Motor
Mit seinem zusätzlichen Boost haben Turbos mehr Leistung als ihre NA-Gegenstücke, aber die Beschleunigung ist, wo sie hinken (Wortspiel beabsichtigt). Da Turbos Abgas verwenden, um sich selbst anzutreiben, müssen sie diese Gase aufbauen, und wie Sie vielleicht vermutet haben, gibt es beim Starten des Autos keine Abgase. Es gibt jedoch neue Technologien, die eine bessere Beschleunigung und fast keine Verzögerung ermöglichen.
Dies bedeutet keineswegs, dass Turbos schlechter als NA sind, wenn es um Beschleunigung geht, denn was ihnen am Start fehlt, machen sie in Sekundenschnelle mit ihrer Kraft wett.
NA’s haben keine Verzögerung beim Starten und Sie erhalten einen stetigen Anstieg der Leistung, im Gegensatz zu Turbos. Mit seiner variablen Ventilsteuerung erhält es ein hohes Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen und eine hohe Leistung bei höheren Drehzahlen ohne Verzögerung.
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Komplexität
Als Faustregel gilt: Je mehr Teile etwas hat, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass es Probleme verursacht. Ein Turbo ergänzt das bereits vorhandene NA-System mit mehr Routings, Ladeluftkühler, Vakuumschlauch und einer Tonne Sanitär. Ein Ausfall des gesamten Systems ist aufgrund vieler Teile im Spiel leicht möglich, und selbst ein nicht funktionierendes Teil kann zu Problemen führen.
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NA auf der anderen Seite ist einfach und daher zuverlässiger als ein Turbo, da es weniger Teile hat, die ausfallen können. Dies macht den Turbo etwas schwieriger zu warten als NA-Motoren
Power | Turbo Vs NA-Motor
Um ehrlich zu sein, wissen wir alle, wohin das führt. Der ganze Sinn von Turboladern besteht darin, den Motoren zusätzliche Leistung zu verleihen, und sie übertreffen die Leistung von NA sprunghaft. Sie können mit kleineren Motoren mehr Strom erzeugen als mit größeren Motoren.
NA jedoch nicht zurückgelassen werden, sieht neue Technologien, die es ihm ermöglichen, sein Drehmoment zu steigern, wenn auch nicht in der Nähe von etwas wie Turbolader. Mazdas SkyActiv und SkyActiv-X haben fast ähnliche Zahlen wie Turbomotoren, obwohl sich der spätere noch in der Testphase befindet
Bis wir mehr von Mazda sehen Turbos sind leistungsfähiger als NA manchmal sogar bei Verwendung eines kleineren Motors.
Gibt es einen besseren Motor zur Auswahl?
Ehrlich gesagt nein, obwohl Turbo den Automobilmarkt der Welt erobert, weigern sich einige Unternehmen wie Aston Martin und Mazda, ihre Motoren aufzugeben und bringen neue Technologien mit, die den Turbo herausfordern können.
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