Das 1929 erbaute, fast unglaublich riesige Goodyear Airdock in Akron, Ohio, wurde als Raum geschaffen, in dem Luftschiffe, Luftschiffe und Luftschiffe gebaut werden konnten.
Für einen kurzen, schönen Moment im frühen 20.Jahrhundert schien es wirklich so, als würden Luftschiffe und Zeppeline die Zukunft des Flugverkehrs sein, mit Andocktürmen in Großstädten und ehrgeizigen Werbespots, die Amerikaner mit Träumen von Luxus-Himmelsballons füllen. Es war diese Ära, die zur Schaffung des Goodyear Airdock führte. Der fast komisch große Hangar steht über 200 Fuß hoch und weit über 1.000 Fuß lang, alles ohne Innenstützen wie Säulen oder Streben. Zum Zeitpunkt seiner Fertigstellung war das Gebäude das größte seiner Art in der Welt. Das Innere des Gebäudes bietet Platz für über eine Million Kubikmeter, um massive Schiffe zu bauen, die leichter als Luft sind. Um die Schiffe nach ihrer Fertigstellung aus dem Airdock zu holen, gleiten beide abgerundeten Enden des Gebäudes tatsächlich wie riesige abgerundete Keiltüren auseinander. Jede der Türen wiegt 600 Tonnen und wird von einem eigenen Kraftwerk angetrieben. Natürlich hat der Bau in diesem großen Maßstab einige überraschende Probleme verursacht.
Zum einen wurde erwartet, dass sich das riesige Gebäude ausdehnt und zusammenzieht, wenn sich die Temperatur ändert, so dass ein Großteil der Struktur auf Rollen gelegt wurde, so dass dies ohne strukturelle Schäden geschehen konnte. Darüber hinaus wäre die Temperatur innerhalb und außerhalb des Gebäudes oft drastisch unterschiedlich, wodurch eine Art Innenwettersystem entsteht. Um dem entgegenzuwirken, wurden auf beiden Seiten des Hangars Reihen von massiven Fenstern installiert, die sich öffnen, um die Temperaturen auszugleichen. Trotzdem kann sich unter bestimmten Bedingungen Kondenswasser in der oberen Luft des Hangars ansammeln und auf den darunter liegenden Wänden zu „regnen“ beginnen.
Das Goodyear Airdock ist nicht für die Öffentlichkeit zugänglich, aber die monolithische schwarze Schnecke eines Gebäudes kann von Passanten auf der Autobahn gesehen werden.