2020-2021 Pivote central de marcador 13
Valor máximo de liberación DIN: 13
Anchos de freno disponibles: 75-100 mm; 100-125 mm
Ayudas de escalada: Plano, 7 y 13
Altura del soporte del dedo del pie: 21 mm
Peso indicado: 768 g
Precio de venta sugerido por el fabricante: 6 649
Esquís utilizados:
Blizzard Zero G 108, 185 cm
Volkl BMT 109, 186 cm
Botas utilizadas:
Salomon MTN Lab 27.5
Lugares de prueba: Porter’s Ski Field, Craigieburn Ski Field, Mount Cheeseman Ski Field, Nueva Zelanda. Turnagain Pass Backcountry, Alaska
Días de prueba: 15
Intro
Marker describe la Kingpin 13 como «una encuadernación de turismo alpino innovadora y de alto rendimiento; la encuadernación KINGPIN PinTech de Marker con la certificación DIN/ISO 13992:2007 de la prestigiosa organización de pruebas TÜV de Alemania redefine el estándar en tecnología de encuadernación PinTech. Desarrollado para una amplia gama de entornos de esquí, el KINGPIN es un producto destacado en tres áreas clave: protección y rendimiento de seguridad adicionales a través de una transmisión de potencia óptima y comodidad en forma de fácil manejo tanto en el modo de esquí como en el modo de caminata.»
Hemos estado probando el Kingpin desde la temporada pasada, y nos hemos quedado bastante impresionados.
Comparaciones de buceo profundo
Conviértase en Miembro Blister o suscriptor de Buceo profundo para ver nuestro AT Binding Deep Dive, donde comparamos directamente Kingpin, Marker Duke PT 16, Salomon Shift MNC 13, Fritschi Tecton 12, Fritschi Vipec Evo 12, Dynafit ST Rotation, G3 ION 12, & CAST Freetour, y analice lo que tiende a ganar y renunciar al ir a fijaciones mucho más ligeras .
Pruebas de lanzamiento
Varias fijaciones tecnológicas ahora tienen varias formas de certificación de lanzamiento y Marker definitivamente está haciendo esfuerzos para resaltar las certificaciones DIN/ISO y TUV del Kingpin. Un desglose más detallado de los parámetros de prueba y la verdadera importancia de esto sería un buen tema para un futuro artículo de Gear 101. Por ahora, lo mantendremos relativamente breve.
La idea detrás de estas certificaciones es dar al consumidor cierta confianza en la seguridad general y, más específicamente, en la confiabilidad de la función de liberación de la encuadernación. Además de varias formas para mediciones y evaluaciones de la función de liberación, la prueba implica una serie de evaluaciones que tratan de emular situaciones del mundo real, como el embalaje de hielo y nieve en la encuadernación.
Cabe señalar que hay un estándar diferente para las fijaciones alpinas (ISO9462:2014) que para las fijaciones AT (13992:2007), y que el pivote central cumple con el estándar AT 13992:2007. TUV es una organización de pruebas independiente.
En general, creemos que esta prueba y certificación es un buen paso para crear fijaciones tecnológicas más seguras, pero reconocemos que parte del impulso para esta certificación probablemente esté relacionado con la comercialización de nuevos productos.
Además, no está claro cómo las pequeñas (o grandes) variaciones en los accesorios tecnológicos y el ancho de los dedos de cualquier bota afectarán la fiabilidad de la función de desbloqueo. He visto personalmente ciertas botas que exhiben características de liberación diferentes a otras botas cuando se colocan en la misma encuadernación. (Dynafit se ha asociado con algunos fabricantes de botas para tratar de estandarizar los accesorios tecnológicos, pero hay muchas botas excelentes en el mercado que no cumplen con esta estandarización.)
Busque más información sobre esto en el futuro, pero por ahora, basta con decir que Kingpin ha cumplido con estos estándares TUV EN 13992:2007, y eso probablemente sea bueno en el panorama general.
Diseño
Para una introducción rápida al diseño y las características de Kingpin, echa un vistazo a este video de Marker:
La puntera del Kingpin no se ve muy diferente de cualquier otra fijación de tecnología moderna, excepto que tiene tres filas de resortes opuestos en lugar de las dos que se ven en la mayoría de las otras fijaciones de tecnología. Es tentador decir que esto es de alguna manera más fuerte o más retentivo, pero no tenemos datos que lo respalden.
La pieza del talón, sin embargo, es una desviación significativa de cualquier otra encuadernación tecnológica en el mercado, y se asemeja a la pieza del talón del Bufón de Marcador mucho más que cualquier encuadernación tecnológica. También es único en que no utiliza los accesorios técnicos en el talón de la bota, y en su lugar se basa en un sistema de retención muy similar a una fijación alpina normal con una palanca pivotante con resorte que sostiene la bota en su lugar, junto con la tensión hacia adelante con resorte.
Para cambiar al modo touring, todo el conjunto del talón se desliza hacia atrás con una pequeña palanca situada debajo del empeine de la bota, similar a la del marcador Duke. En la pieza del talón hay dos elevadores de talón abatibles que proporcionan a la fijación tres posiciones de escalada, incluido un modo plano.
Montaje y configuración
Nuestros Kingpins ya vienen montados, pero he pasado algún tiempo usando la plantilla Kingpin en la tienda de esquí Alpino y Powder Hound de Gnome. Montarlos es al menos tan sencillo como cualquier otro enlace técnico, y establecer los valores de liberación y la presión hacia adelante son esencialmente lo mismo que ajustar un conjunto de Bufones o Grifos.
Compatibilidad de arranque
La mayoría de las botas AT con accesorios técnicos deben ser compatibles con el Kingpin sin ninguna modificación o adaptador. Las únicas excepciones son aquellas botas que tienen suelas muy cortas con piedras como las Dynafit TLT 5 y 6, las Atomic Backland y varias botas de carrera randonee. Esto se puede solucionar con el Dynafit TLT 5 y 6 mediante el uso de un adaptador especial hecho con marcador que extiende ligeramente la repisa del talón.
Es dudoso para nosotros que este adaptador funcione con el Backland Atómico debido a los recortes en el talón de esa bota, pero aún no hemos recibido confirmación de esto.
SIGUIENTE: Transiciones, Piezas De Talón Hacia Arriba, Etc.