Pasar el menor tiempo posible en la estación Penn de Nueva York es un objetivo para casi cualquier neoyorquino. El laberinto oscuro y sucio de una estación es el hogar de las líneas de tren regionales: New Jersey Transit y Long Island railroads, así como Amtrak y algunas de sus rutas más rentables a lo largo del Corredor Noreste.
En 2016 se anunció que Penn finalmente estaba recibiendo una renovación muy necesaria y ahora Amtrak también está mejorando su juego, lo suficiente como para que los pasajeros de Amtrak quieran pasar tiempo en la estación antes de su viaje. Penn Station se expandirá en un edificio al otro lado de la calle de su ubicación actual, la histórica oficina de Correos James A. Farley, transformándose en la Sala de Trenes Moynihan.
La renovación de la estación Penn costará 1 1.6 mil millones y se espera que se complete a principios de 2021. Amtrak dice que la estación contará con mejoras masivas en la experiencia de los pasajeros, «incluyendo condiciones de embarque más espaciosas, áreas de espera para clientes dedicadas con baños privados, Wi-Fi complementario en todos los espacios para clientes, sala de lactancia dedicada para madres lactantes, área combinada de venta de boletos y equipaje.»
Con esta renovación, el operador del tren ha lanzado representaciones de su nuevo salón, llamado Salón Metropolitano (anteriormente ClubAcela), que se ubicará en Moynihan Hall. Reemplazará al actual Club Acela, que carece de ventanas y cuenta con escasas comodidades y ofertas de alimentos.
Amtrak planea abrir el espacio en 2021, que estará disponible para los pasajeros que viajen en las cabinas premium de Amtrak, incluidos los pasajeros que viajen en Acela First Class, los coches cama, además de los miembros Select Plus y Select Executive de Amtrak Guest Rewards. El operador del tren lanzó representaciones del nuevo espacio, mostrando un salón mucho más luminoso y espacioso que antes.
«El Salón Metropolitano de la Sala de Trenes Moynihan también incluirá embarque prioritario, agentes de servicio al cliente dedicados, cómodos asientos y mesas con acceso a enchufes eléctricos y puertos USB, una zona de asientos familiar dedicada, una oferta ampliada de alimentos y bebidas, un centro de negocios y varias salas de conferencias como parte del Centro de Conferencias Ejecutivo, y un balcón de 20 pies de altura con vista a la Sala de trenes», dijo Amtrak en un comunicado de prensa. Conde Nast Traveler informa que, a diferencia del ClubAcela actual, el alcohol estará disponible en el Salón Metropolitano.
Habrá varias salas de conferencias con vistas a las calles de la ciudad de Nueva York.
Las representaciones muestran muchas opciones de asientos y el diseño moderno y abierto se presta a un ambiente más acogedor que el actual ClubAcela. Los huéspedes del salón tendrán acceso a asientos en el balcón para aquellos que quieran ver toda la acción a continuación.
Además de los que viajan en los coches premium de Amtrak, los miembros del Club United y los que viajan en las rutas internacionales de United Polaris (con un boleto para el mismo día) tendrán acceso al nuevo Salón Metropolitano. Amtrak ha estado actualizando sus salones en todo el país, recientemente renovó sus salones en Boston y Chicago y planea abrir salones renovados en Filadelfia y la Union Station de Washington DC. El operador del tren está renovando los interiores de su vagón de tren y contrató al ex CEO de Delta, Richard Anderson, para ayudar a la compañía a construir un modelo de negocio sostenible.
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