Coches a toda velocidad, linternas, sonidos emocionantes: la Fórmula Uno lo tiene todo. Si eres de carreras, debes estar absolutamente enganchado a los ruidos y la velocidad de la persecución. Sin embargo, ¿sabías que el mundo de alta gama de las Carreras de fórmula se divide en varios segmentos, que se denominan prominentemente como F1, F2 y F3? La F1, como se puede imaginar, es el pináculo más alto de las carreras de automóviles, pero las otras divisiones también tienen mucha importancia.
F1 v F2:
El campeonato de Fórmula 2 de la FIA, o F2, es reconocido extraoficialmente como la serie alimentadora de la F1. En F1, cada equipo tiene su propia variedad de modelos y tecnología que utilizan en sus autos de carreras, pero en F2, cada piloto se sienta al volante de un vehículo diseñado por Williams F1. Los coches son completamente idénticos y los pilotos están respaldados por los mismos ingenieros de carreras para garantizar que el talento sea el único diferenciador allí.
Además, los coches F2 tienen aproximadamente la mitad de la potencia de los coches F1, pero las velocidades máximas son relativamente similares. Se necesitan alrededor de 311,000 dólares para participar en F2, que es aproximadamente 1/10 del costo que se necesita para participar en F1. El formato también es diferente, en F2 los pilotos tienen sesiones de práctica y una sesión de clasificación, que determina el orden de la parrilla para la carrera especial del sábado. Luego, el domingo, los primeros 8 en la carrera de características se revertirán, y ese se convertirá en el orden de salida para la carrera de sprint.
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F1 v F3:
Considerado como el punto de partida para los pilotos novatos de F1 y generalmente construido por Mygale, los autos de Fórmula 3 superan a una velocidad de 270 kmh, lo que los convierte en el vehículo de carreras de fórmula basado en combustible más lento. Del mismo modo, el chasis de Fórmula 3 es utilizado por todos los equipos, y también es construido por Dallara. Al igual que la F2, esta serie también implementa un chasis monocasco de fibra de carbono impulsado por un motor V6 de inyección directa aspirado naturalmente Mecachrome.
El formato de Fórmula 3 sigue un formato similar al de F2 durante los fines de semana de carrera, con una carrera característica y una carrera sprint. La carrera sprint también consiste en una carrera de características invertidas Top 8, con el resto del paquete restante como están.
Las carreras de características son generalmente de naturaleza más larga, mientras que las carreras de sprint son más cortas. La F3 comienza con una sola sesión de práctica y clasificación el viernes. El sábado es la carrera especial y un top 8 invertido en la carrera especial estará presente para la carrera sprint del domingo.
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