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Operation Indy Commute es una iniciativa de INDOT para eliminar estratégicamente los cuellos de botella recurrentes en los desplazamientos diarios en la I-69 en los condados de Marion y Hamilton entre el intercambio I-465 y las salidas 116th Street/S. R. 37, y en el intercambio I-465/I-65 en el lado sur de Indianápolis. El programa se basa en mejoras exitosas de flujo de tráfico de respuesta rápida construidas en otros estados bajo el Programa de Reducción de Cuellos de Botella Localizados de la Administración Federal de Carreteras.
Esta página es específicamente para la parte I-69 de Operation Indy Commute. Para aliviar los cuellos de botella recurrentes en los desplazamientos, un contrato de 1 18 millones hizo mejoras de capacidad y configuración en el intercambiador de la salida 205 de la I-69 en la Carretera Estatal 37 y la calle 116. Un segundo contrato de 1 11 millones está agregando carriles a la I-69 entre la calle 116 y la I-465.

Condiciones actuales en la I-69

Cambios de configuración, cierres/restricciones para la línea principal I-69

  • El hombro interior izquierdo de la I-69 hacia el sur fue reconstruido para crear un nuevo carril de recorrido desde la calle 116 hasta el intercambio I-69/I-465.
  • Se construirán carriles auxiliares en dirección norte y sur para conectar rampas de intercambio entre las calles 82, 96 y 116. Los carriles auxiliares hacia el norte están abiertos al tráfico, y se espera que los carriles auxiliares hacia el sur se abran en junio.

Mejoras de configuración en la sección hacia el Norte de la I-69/Calle 116/Intercambiador de la Carretera Estatal 37

  • Mejoras de configuración en la sección hacia el norte de la I-69/Calle 116/Intercambiador de la Carretera Estatal 37
  • La I-69 cerca de la calle 116/R. S. 37 continúe hacia el norte por la I-69.
  • Los tres carriles se dividieron de modo que dos carriles de tráfico continuarán hasta la R. S. 37 y dos carriles saldrán a la calle 116.
  • Un nuevo puente elevado lleva dos carriles de tráfico a la SR 37 en dirección norte.
  • Tres carriles de colector / distribuidor: dos carriles salen a la R. S. 37 y un carril entra desde la calle 116. El tráfico de la rampa de entrada de la calle 116 permanece a la derecha y se funde con la I-69 en dirección norte al norte del nuevo paso elevado S. R. 37, eliminando los patrones de tráfico entrelazados dentro del intercambio.

Cambios de configuración para la sección sur del Intercambiador I-69 / S. R. 37 en la calle 116

  • Cambios de configuración para la sección sur del intercambiador I-69/116th Street/State Road 37
  • Un nuevo puente para S. R. el tráfico 37 en dirección sur que entra en la I-69 elimina el tejido existente a través del tráfico que sale de la I-69 a la calle 116.
  • La rampa de salida hacia el sur de la I-69 a la calle 116 viajará bajo el nuevo puente S. R. 37.
  • Para el tráfico que entra en el intercambio desde la R. S. 37, los carriles de colector / distribuidor existentes se reconfiguran para que dos carriles salgan a la calle 116 y dos carriles continúen hacia el sur por debajo del puente de la calle 116 hasta la I-69.

Restricciones a la sección Sur de la I-69 / S. R. Intercambiador 37 en la calle 116

  • Cierres / restricciones para la sección hacia el sur de la I-69/Calle 116 / intercambiador de la Carretera Estatal 37 (construcción en 2013)
  • La rampa de la I-69 hacia el sur a la calle 116 cerró el 26 de julio durante 90 días. El desvío firmado oficialmente indica a los automovilistas que utilicen el cruce de la I-69/96th Street (salida 203).
  • Dos carriles de tráfico permanecerán abiertos en la I-69 durante las horas pico de tráfico en todas las mejoras del intercambiador con dirección sur.

2013 Restricciones en la Línea Principal I-69

  • Cambios de configuración, cierres/restricciones para la línea principal I-69 (construcción en 2013)
  • Tres carriles en cada dirección permanecerán abiertos durante las horas pico de tráfico en la I-69 a lo largo de las mejoras de la línea principal entre la I-465 y el intercambiador de la calle 116/R. S. 37.

Mapas

  • Cambios de configuración en la sección norte del intercambiador I-69/116th Street/S. R. 37

  • Cierres / restricciones para la sección hacia el norte de la I-69 / 116th Street / S. R. 37 intercambio (construcción en 2012)

  • Cambios de configuración para la sección sur del intercambiador I-69/116th Street/S. R. 37

  • Cierres / restricciones para la sección sur de la intersección de la I-69 / 116th Street / S. R. 37 (construcción en 2013)

  • Cambios de configuración, cierres / restricciones para la línea principal I-69 (construcción en 2013)

Enlaces relacionados

  • Operation Indy Commute-I-65& I-465 South

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