John Deere frente Kubota. Cual es el mejor tractor? Es un debate antiguo que mis clientes me preguntan regularmente. ¿Cuál prefiero y por qué? Bueno, pensé en tomarme el tiempo para repasar cinco razones por las que creo que John Deere es mejor que Kubota. No, no soy un John Deere die hard, ya que realmente aprecio algunas de las características que Kubota tiene para ofrecer. Tanto es así, que estoy creando otro video y un artículo de acompañamiento sobre cinco áreas en las que Kubota es mejor que John Deere. Si no has visto el video de John Deere Es Mejor que Kubota, ¡haz clic aquí para verlo!
La respuesta simple es que no hay un ganador claro. Vendo tractores usados John Deere y Kubota debido a la confiabilidad comprobada, la disponibilidad de piezas y la gran cantidad de ubicaciones de distribuidores en todo el país para brindar soporte. Combine esto con un excelente valor de reventa y es muy difícil equivocarse de cualquier manera. Además, escucho a mis clientes y lo que buscan son John Deere y Kubota. Nada más se acerca. La regla # 1 de los negocios es dar al cliente lo que quiere.
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Por lo tanto, vamos a entrar en las cinco áreas donde John Deere derrota a Kubota en la competencia cara a cara. La primera razón es que de alguna manera el plástico ha superado al metal. No estoy hablando de los paneles de plástico baratos que se encuentran en los tractores de jardín. Los paneles de polímero que se encuentran en los tractores John Deere subcompactos y compactos están años luz por delante del metal. Para cualquier persona en el mundo de la ingeniería automotriz o aeroespacial, probablemente esté familiarizado con los plásticos de alta resistencia y sus beneficios. Estos no se utilizan en ubicaciones estructurales, sino en piezas de adorno, como campanas y guardabarros.
Tengo docenas y docenas de John Deere y Kubota que vienen cada año y siempre es un espectáculo agradable, pero raro, ver a un Kubota mayor que aún brilla y está en gran forma estética. Desafortunadamente, sus paneles de metal son simplemente implacables hasta el más mínimo error. Se oxida, que ding, mella, y se desvanecen! Bueno, el plástico no se oxida. Lo golpeas con un martillo y simplemente se flexiona y rebota. Sí, puedes sacar trozos de plástico o incluso romperlos. Sin embargo, si se trata de un impacto tan violento, puedes apostar a que también habrá daños en los paneles de acero. Por último, mantienen su color mucho mejor que los paneles Kubota pintados. Ninguna cantidad de pulido puede eliminar ese tono rosado de un trabajo de pintura Kubota descolorida. Una piel de ante y cera decente ahorrará incluso el peor de los casos en John Deere.
La razón #2 es la configuración del pedal hidrostático. John Deere tiene pedales uno al lado del otro para avanzar y retroceder en el lado derecho de la tabla del suelo de la estación del operador. El pedal de freno se encuentra en el lado izquierdo de la tabla del suelo. Kubota tiene algo llamado pedal de pedal que usa un pedal junto al dedo del pie para avanzar y otro pedal para empujar con el talón para ir en reversa. Esto también se encuentra en el lado derecho de la tabla del suelo de la estación de operaciones. El pedal trasero no solo está ubicado de tal manera que utiliza una buena parte del valioso espacio en el suelo, sino que también es incómodo tratar de controlar la presión con el talón. Además, Kubota ha decidido ubicar su pedal de freno directamente encima del pedal hidrostático «go forward». Si se encuentra en una situación de emergencia en la que se necesita un frenado inmediato, esto podría causar una catástrofe rápidamente al presionar accidentalmente el pedal equivocado o ambos al mismo tiempo.
La tercera razón por la que John Deere es mejor que Kubota es el puesto de estacionamiento integrado que ofrece John Deere, que Kubota no ofrece. Espera, ¿estás pensando que me equivoco porque Kubota ofrece un puesto de estacionamiento incorporado? Bueno, tienen un cargador de «estacionamiento rápido» que requiere saltar del tractor, mover las patas de la posición almacenada a la posición de pie, volver al tractor para trabajar con el joystick del cargador, volver a saltar para quitar un perno de retención, caminar hacia el otro lado para quitar el segundo perno de retención, luego volver a saltar al tractor para trabajar con el joystick para estacionar el cargador.
Uf, eso tomó casi un párrafo entero para explicarlo. Con John Deere, utiliza el joystick del cargador para presionar el cucharón, luego voltea cada soporte con resorte desde la estación de operación y luego trabaja el joystick para estacionar el cargador. Aviso que no he mencionado a trastear con el puesto de estacionamiento? Esto se debe a que John Deere lo ha integrado de una manera que permite que el soporte se mueva a su posición a medida que se mueve el sistema hidráulico al estacionar la cargadora. Es muy superior y simplemente no hay otra manera de decirlo. Con cualquiera de los dos sistemas, debe desconectar el sistema hidráulico después. Vea un video sobre cómo se instala una cargadora John Deere haciendo clic aquí.
La razón #4 por la que John Deere gana el debate es que todas las cargadoras menos una (modelo D120, vea el video aquí) vienen de serie con un cucharón de fijación rápida. Se necesita un cucharón de fijación rápida si desea utilizar su cargador para algo además de un cucharón. Los accesorios, como horquillas para palés, lanza para balas, empujador de nieve, garra y cuchilla para nieve, se pueden montar en el extremo de los brazos del cargador. Muchas, muchas cargadoras frontales Kubota vienen de serie con un cucharón con clavija que no se acopla rápidamente. Esto significa que no puede agregar rápidamente esos otros archivos adjuntos a su cargador. Kubota ofrece una opción para actualizar a una minicargadora de fijación rápida, lo que es muy bueno, solo le costará más.
Por último, con todos los tractores que he comprado y vendido a lo largo de los años, he encontrado que John Deere mantiene su valor mejor que cualquier otra marca. Esto también incluye a Kubota. Algunos dirán que un John Deere usado cuesta más que un Kubota usado comparable porque era un precio más alto cuando era nuevo. Bueno, estoy tomando eso en consideración y diciendo que los John Deere deprecian la menor cantidad de su nuevo precio a lo largo de los años. Diré que esto podría variar de un mercado a otro, ya que los precios de los tractores simplemente no son los mismos en todas partes del país.
No enumero todas las razones de por qué John Deere es mejor que Kubota simplemente para golpear a la competencia. Creo que tanto John Deere como Kubota construyen tractores de calidad y un posible comprador será un campista feliz con cualquiera de las opciones. Es una pregunta muy común y que merece una respuesta honesta. No tengo prejuicios contra John Deere o Kubota. John Deere también tiene sus carencias y tendrá la oportunidad de ver dónde brilla Kubota en otro video y artículo de seguimiento. Así que, gracias por quedarte a leer y espero que esto te ayude con una decisión en el futuro.