VRSF 5″ Performance HD & Kit de actualización del Intercooler Competition HD de 7.5″
para su BMW 2007 – 2012 135i, 335i & X1 N54 & BMW con motor N55
Reemplace su intercooler de fábrica sobrecalentado por el Intercooler Competition HD de 5″ VRSF & 7.5″ para aprovechar al máximo su N54 o N55. Estos intercoolers fueron diseñados para ser uno de los intercoolers con pernos directos de mejor rendimiento disponibles para su BMW, con especial atención a la calidad y el rendimiento, manteniendo un precio razonable. Estos intercoolers permiten mayores ganancias de HP, principalmente debido a su capacidad para mantener bajas las temperaturas de admisión y evitar la absorción de calor, que es un problema común con el intercooler de fábrica. Esto se traduce en una mayor potencia y una mayor fiabilidad con menores posibilidades de detonación previa & golpe.
Núcleo del Intercooler
El componente más importante de cualquier intercooler es el núcleo. El núcleo enfría el aire cargado del turbo antes de que entre en el motor y el intercooler de tubo y aletas OEM de BMW está diseñado para soportar bajos niveles de impulso y flujo de aire. Una vez que aumentan los niveles de impulso y el flujo de aire, la unidad OEM se sobrecarga fácilmente y no puede mantenerse al día con las demandas de refrigeración de una melodía que funciona más que los niveles de impulso OEM. Esto da como resultado una absorción de calor que resultará en una pérdida de potencia y un mayor potencial de detonación previa en el rango superior de RPM.
Remediamos este problema con nuestros núcleos de barra y placa personalizados que utilizan un paquete de aletas internas y externas de alta densidad escalonadas y compensadas. Nuestros núcleos se han ajustado cuidadosamente para proporcionar la mejor reducción de la temperatura de admisión al tiempo que mantienen una caída de presión mínima. Nuestro núcleo de placa de barra & también es mucho más duradero que el núcleo de tubo y aleta OEM, con una mejor capacidad para soportar rocas y otros desechos.
El VRSF 5 » Performance HD es la mejor opción disponible para los turbo N54 y N55 del mercado. El 5 » cuenta con un paquete de aletas mucho más denso tanto interna como externamente que las opciones comparables. El intercooler BMW de serie sube unos 32 grados durante una tracción de 3ª marcha, mientras que no es raro ver que las temperaturas de admisión se mantienen incluso al final de una tracción de 3ª marcha con el rendimiento VRSF de 5″ debido a la mayor superficie total.
El VRSF 7.5 «Competition HD FMIC utiliza el núcleo más grande de cualquier intercooler de 7″ disponible y es el intercooler de 7» de mejor rendimiento en su clase. Más importante aún, el núcleo VRSF patentado ofrece un paquete de aletas mucho más denso y de alto destino tanto interna como externamente, lo que se traduce en una mejor absorción de calor interna y disipación de calor externa sin comprometer el flujo de aire. Una vez más, el intercooler OEM aumenta 32 grados durante una 3a tracción de engranaje, mientras que no es raro ver que las temperaturas de admisión descienden al final de una tracción de engranaje múltiple debido a la mayor superficie total de la competencia HDs.
Instalación
El 7.El kit de intercooler Competition HD de 5″ incluye todo lo que necesita para reemplazar su intercooler OEM con nuestro kit actualizado. Debido al tamaño más grande en todos los tamaños del intercooler de 7.5″, la cubierta de plástico negro necesita ser recortada. También tenga en cuenta que la cubierta del parachoques no requiere recorte ni extracción para su instalación.
El kit de intercooler de 5″ también incluye todo lo necesario para reemplazar su FMIC ORIGINAL (intercooler de montaje frontal) con nuestro kit actualizado. Este es un intercooler con perno, lo que significa que no requiere una modificación permanente para ser instalado. También tenga en cuenta que no es necesario retirar el parachoques para la instalación.
Cada intercooler VRSF está terminado a mano y probado a presión para garantizar una experiencia de alta calidad y sin fugas. Nuestros intercoolers se adaptan tanto a los modelos con volante a la Izquierda (LHD) & con Volante a la Derecha (RHD) como a todos los modelos XI. Cada producto VRSF incluye nuestra garantía de por vida & nuestra garantía de satisfacción «Sin problemas» que incluye defectos de montaje &.
Características
- Núcleo de barra y placa de alta densidad
- Rendimiento HD de 5″ presenta el paquete de aletas de mayor densidad de su clase
- Competition HD de 7,5″ presenta el núcleo de 7″ más grande de su clase
- Tanques finales de aluminio fundido con ingeniería CFD
- Tubo de carga inferior, acopladores, abrazaderas y accesorios de montaje incluidos.
- Garantía VRSF de por vida
Se adapta a los siguientes BMW