Programa de mantenimiento de Sportster
1,000 millas: Reemplace aceite y filtro, lubricante de transmisión.
5,000 millas: Reemplace el aceite y el filtro.
10,000 millas: Reemplace aceite y filtro, lubricante de transmisión, bujías. Lubrique los cojinetes del cabezal de dirección.
15,000 millas: Reemplace el aceite y el filtro.
20,000 millas: Reemplace el aceite y el filtro, el lubricante de transmisión, las bujías, el aceite de la horquilla delantera. Lubrique y ajuste los cojinetes del cabezal de dirección.
25,000 millas: Reemplace el aceite y el filtro, las botas y los bujes de la pinza de freno, los componentes de goma de freno en los cilindros maestros y las pinzas. Lubrique los pistones del cilindro maestro, el pasador de la palanca de freno delantero, los pasadores de la pinza de freno.
30,000 millas: Reemplace aceite y filtro, lubricante de transmisión, bujías, cojinetes de horquilla trasera.
* Intervalos de mantenimiento basados en el manual del propietario de Sportster 2006
Artículos de mantenimiento diversos
Con cada intervalo de mantenimiento de Harley Davidson, inspeccione, apriete, remate o reemplace cualquier manguera, cable, filtro, buje, fluido y sujetador crítico que parezca sucio, dañado, bajo o suelto. Tómese su tiempo y trabaje de manera sistemática sobre la motocicleta para que no se pase por alto ningún componente que sea crítico para un funcionamiento seguro.
Consideraciones adicionales
Registro un promedio de 12,000 millas al año en mi Harley Davidson, y desde el mantenimiento de 10,000 millas, comencé a cambiar el aceite y el filtro cada 2,500 millas. En mi opinión, el aceite se ensucia demasiado para mantenerlo en el motor durante 5.000 millas a la vez. Incluso los automóviles de varios cilindros refrigerados por líquido recomiendan cambiar el aceite cada 3,000 millas. Es un pequeño precio a pagar para mantener su Harley refrigerada por aire protegida.
Después de haber hecho varios intentos de limpiar el elemento del filtro de aire en mi Sportster, decidí reemplazarlo a intervalos de 5,000 millas. El elemento del filtro de aire nunca se limpia correctamente y las fibras del elemento se enmarañan con el proceso de limpieza recomendado. Con un precio de aproximadamente 2 25.00 del concesionario, el elemento de filtro de aire es un poco caro, pero el notable aumento en el rendimiento y el ahorro de combustible lo convierten en una inversión que vale la pena.
* * Desde que pagué el impuesto Harley, ahora tengo un elemento de filtro de aire de alto flujo K&N que limpia como se anuncia.