¿Qué es una Lata de Captura de Aceite y Funcionan?

El tanque de retención de aceite, también llamado bote de retención de aceite, es un dispositivo simple que se instala en el sistema de ventilación de levas/cárter de su vehículo. Tener una lata de captura de aceite reduce la cantidad de vapores de aceite que se recirculan en la entrada del motor.

La mayoría de las veces, solo las verás en vehículos modificados. Probablemente se esté preguntando, ¿por qué los tienen y realmente funciona? Si son tan geniales, ¿por qué no vienen los coches nuevos con ellos instalados? Estas son todas las preguntas que buscamos responder en este artículo.

¿Para qué sirve una Lata de Captura de Aceite?

Podríamos obtener la explicación más detallada y técnica posible. Vamos a dividirlo en una explicación profana y un comentario profesional también. Tú eliges cuál funciona para ti.

Términos sencillos

Su motor es volátil. Está lleno de combustible, aceite caliente, mucho aire forzado, así como muchos componentes metálicos móviles. Todos estos trabajan juntos para crear combustión. Si no sabes lo que es la combustión, es básicamente una serie de explosiones.

Mientras se produce el proceso de combustión, la mayor parte del gas compactado se expulsa a través del escape. Hay algunos que quedan atrás que se abren camino en su cárter en su lugar. Esto se conoce como blow-by.

El sistema de ventilación del cigüeñal está equipado para evitar la acumulación de niebla. La válvula interior desvía el aire sucio. Con una lata de captura de aceite, separa efectivamente el aire del aceite. Este filtro envía el aire de vuelta al motor sin aceite para que pueda seguir alimentando el vehículo.

El tanque de retención de aceite se instala en el sistema de ventilación del cárter. Lo colocas entre el sistema de admisión y la salida de ventilación. Cuando los vapores pasan a través de la lata, las gotas de aceite, el vapor de agua y el combustible no quemado se condensan. Esto hace que se asienten en el tanque. Este proceso evita que lleguen a su consumo y evita consecuencias negativas.

La mejor lata de captura de aceite viene con un filtro en el interior. Esto podría ser una malla metálica fina o de tipo Brillo. Este medio crea un área más grande para permitir que esos vapores tengan la oportunidad de condensarse. Tendrá que drenar el exceso de aceite que se acumula con el tiempo, pero este es un proceso simple que solo implica abrir el tapón de drenaje.

Wow! Esa fue la explicación simple. ¿Estás listo para la versión profesional?

Términos técnicos

En un motor típico de cuatro tiempos, el pistón sube y baja cuatro veces por ciclo. Cuando cae por primera vez, las válvulas de admisión se abren para crear un vacío. Este proceso permite que el aire denso más frío entre para la combustión.

Durante ese mismo tiempo, el combustible entra en el cilindro. Luego, las válvulas de admisión se cierran mientras el pistón se eleva hacia la parte superior del cilindro. La compresión provoca acumulación de presión dentro del cilindro.

Esta presión se vuelve tan alta que se escapa un poco de aire a través del pistón y los anillos. Este aire entra en el cárter. Una vez más, esto se conoce como blow-by. A medida que sus RPM aumentan, la cantidad de este golpe también aumenta. Si tiene un motor con más cilindros, también puede esperar más golpes.

Seamos claros por un minuto; no todo el aire se escapa o nunca tendríamos combustión. Es sólo una pequeña cantidad.

La manivela en sí gira dentro del cárter de aceite lleno de aceite (obviamente). Si bien esto mantiene todo lubricado, es esencial que haya ventilación para que no se acumule presión dentro del cárter. Si se produce una acumulación, se enfrentará al fracaso de la fuerza. Esto, a su vez, lleva a que explote mucho petróleo en la calle.

La presión que proviene del cárter regresa a través del tracto de admisión y no está hecha solo de aire. También va a contener aceite. Esto pasa a través de su intercooler y regresa a la cámara de combustión. En el camino, el aceite cubre todo, desde el colector de admisión, las válvulas, las mangueras de refuerzo y el intercooler. Debido a que las temperaturas son tan altas, el aceite se solidifica en las válvulas.

Entonces, ¿Qué Pasa Después De Esto?

Buena pregunta! Las válvulas de admisión se apelmazan con aceite. En motores con inyección de puerto, esto no es un problema porque el gas se introduce antes de la cámara de combustión. Esto permite que fluya sobre las válvulas de admisión. Esta acción en realidad limpia las válvulas y evita el apelmazamiento del aceite.

En un motor de inyección directa, apelmazado en aceite causa muchos síntomas. Estos incluyen:

• Preencendido
• Golpeando
• Menor ahorro de combustible
• Pérdida de potencia

Sabemos lo que está pensando ahora: quiere saber por qué los fabricantes lo configuran de esta manera. Honestamente, no hay ningún lugar seguro para revertir el gas. Claramente, no pudieron devolverlo a la atmósfera.

Su siguiente pregunta es: ¿por qué los fabricantes de automóviles no instalan la lata de captura de aceite en la fábrica? Ya es bastante difícil conseguir que la persona promedio cambie su aceite, ¿de verdad crees que se tomará el tiempo para vaciar una lata de captura de aceite? Probablemente no.

Colocando la lata de captura de aceite después del PVC, antes del intercooler, resuelve el problema. Esto permite que una mezcla de aire puro entre en las válvulas de admisión y el intercooler. Esto también significa que no tendrá que preocuparse por el apelmazamiento del aceite y una disminución del rendimiento.

Seamos honestos; tener una lata de captura de aceite no aumentará significativamente su potencia ni hará ruidos increíbles que llamen la atención. Es por eso que muchas personas que modifican vehículos pasan por alto esta pieza esencial de equipo. Si se tomaran el tiempo para instalar uno, descubrirían que el motor normalmente funciona con la mayor potencia posible y vale la pena el esfuerzo adicional.

¿No haría el trabajo un Respirador?

Si no sabe lo que es un respiradero, es solo una tapa que se une a la tapa de la válvula desde el extremo de PVC. En lugar de permitir que el combustible vuelva al sistema, alivia la presión al permitir que los gases se evaporen a través de su filtro. Si desea evitar fugas por el lado de entrada, tendrá que tapar la entrada.

Este método tiene algunas desventajas. Primero, el compartimiento del motor es un lugar sucio. Este método a menudo causa un fuerte olor del aceite y el combustible crudo. Además, los filtros deben reemplazarse cada vez que se vuelven ineficaces. Con la mejor lata de captura de aceite, simplemente la vaciará cuando esté llena y luego la volverá a conectar.

¿Qué tan difícil es instalar una Lata de captura de aceite?

La mejor parte de instalar una lata de captura de aceite es que el proceso es fácil. No tienes que preocuparte por interpretar una melodía de posventa. Esto es genial si ya has tenido la melodía porque no tendrás que cambiar nada para conformarte.

En total, la instalación de una lata de captura de aceite debería llevarle unos cinco minutos. Simplemente desconecte la manguera y vuelva a conectarla. No hay nada más fácil que eso.

Comprar la Mejor Lata de Captura de aceite

Cuando esté listo para buscar la mejor lata de captura de aceite, hay algunas cosas que debe saber primero.No todos los tanques de captura de aceite son iguales. De hecho, corres el riesgo de comprar uno que sea basura directa si no tienes cuidado.

La estafa más grande es comprar una lata de captura de aceite que no tiene nada dentro. Debe venir con partes como un medio de filtro y una manguera. No debería ser una lata vacía.

Incluso si obtiene uno con la manguera conectada, puede que no sea el nivel de calidad que esperaba. Muchos de ellos no aguantarán la presión de vacío o el calor del compartimiento del motor. Podría derretirse o colapsar, lo que es un desastre. Si la manguera le parece endeble, le recomendamos que compre una manguera de repuesto separada en su lugar.

La buena noticia es que hay muchas empresas de renombre que se enorgullecen de hacer las mejores latas de captura de aceite. Busque piezas hechas de compañías como Cusco, Mishimoto y GReddy. A menudo vienen con válvulas de drenaje y controles de nivel de visión, que hacen que todo sea más fácil.

Si, por otro lado, desea fabricar su propia lata de captura de aceite, entonces comprar una de las opciones baratas es perfectamente aceptable. Simplemente busque uno que pueda abrir para insertar el medio de filtro de su elección. Asegúrese de colocar malla de acero inoxidable en el interior para que no se oxide y no se queme. De lo contrario, corre el riesgo de triturar metal que termine en su motor.

Las latas de mayor calidad no utilizan lana de acero en absoluto, pero prefieren venir con un sistema deflector. Esto también elimina el aceite de la mezcla de aceite y aire. Encontramos que estos son mejores en la separación y parecen ser menos desordenados.

Hemos elegido cinco modelos en los que confiamos.

Lata universal de captura de aceite Cusco de 9 mm Capacidad de 2 LITROS

Cusco es una de las empresas en las que puede confiar para proporcionar latas de captura de aceite de alta calidad. Este fabricante tiene su sede en Japón y dedica su tiempo a investigar las últimas tecnologías para obtener productos de alto rendimiento que mejoren la experiencia de conducción. Si miras dentro de muchos de los autos modificados más rápidos, es probable que encuentres algunos productos de Cusco usados en sus autos.

Su lata de captura de aceite no decepciona. Esta variedad de 9 mm está diseñada específicamente para evitar que los elementos dañinos entren en su sistema de admisión. Esto evita que los contaminantes de gasolina y aceite no quemados causen acumulación dentro de la ingesta. Debido a que mantiene su sistema limpio, mejora naturalmente el rendimiento de su vehículo.

Tenga en cuenta que este es el producto más caro de nuestra lista, pero viene completo con todo lo que necesita para la instalación. Usted recibe el hardware, la manguera y los soportes. La lata de aceite de Cusco no solo está pulida y acabada en su color azul insignia, sino que también contiene 2 litros de material.

Tanque de retención de aceite GReddy: Manguera de 9 mm (600 cc)

GReddy es otra marca confiable que probablemente haya visto en la revista Super Street y en SEMA. Son líderes en piezas de rendimiento del mercado de accesorios, por lo que puede confiar en ellos con su lata de captura de aceite. Este tiene un precio ligeramente más bajo que la opción de Cusco, por lo que es una buena opción si desea la mejor lata de captura de aceite, pero aún así quiere ahorrar un poco de masa.

Esta lata súper ligera reduce la cantidad de gas de descarga que entra en el motor. Al hacer esto, su motor se quema de manera eficiente y ayuda a que el aceite del motor dure más tiempo. Al quitar el aceite de su acelerador y tapones, puede esperar que su motor funcione mejor también.

Esta lata de 600 cc se sienta verticalmente y viene completa con accesorios rojos de aspecto nítido. Permita que GReddy atrape el aceite, el gas de combustión y la humedad para que su motor y la toma puedan hacer su trabajo.

Lata de Captura de Aceite de Aluminio Grande Mishimoto

Bajando aún más el presupuesto, sin sacrificar la calidad, encuentra esta opción de Mishimoto. Este viene en tres colores diferentes para que pueda personalizarlo según el aspecto de su automóvil. Este tanque evita la acumulación dañina de aceite de su intercooler, tubería, turbocompresor y colector de admisión. Al hacerlo, no tiene que preocuparse por temperaturas de combustión más bajas o una eficiencia reducida.

Su lata pulida viene como un kit completo. Contiene su soporte de montaje, abrazaderas, accesorios, herrajes de montaje y mangueras para facilitarle las cosas aún más. Esta sencilla actualización es la forma ideal de aumentar el rendimiento y añadir un aspecto profesional.

Lo que hace que esta opción sea diferente del resto es que viene con una garantía de por vida. Eso agrega valor y muestra orgullo por su producto. Si algo saliera mal, que no debería, estás cubierto.

Es un diseño ligero y compacto y también proporciona un tubo de visión incorporado para comprobaciones rápidas. Esta lata de 30 onzas también viene en una variedad de colores, desde rojo arrugado, negro arrugado o aluminio pulido para un aspecto verdaderamente personalizado.

Vincos Universal 3/8″& Lata de Captura de aceite de Aluminio de 400 ml de 9/16″

Si necesita priorizar su presupuesto, todavía tiene una opción disponible. Esta lata de captura universal de Vincos está hecha de aluminio de alta calidad para mayor durabilidad y resistencia. Es una opción ideal si desea obtener el máximo rendimiento de su vehículo.

Preserve la vida útil de su motor manteniéndolo limpio y funcionando al máximo. Esta lata de captura de aceite de primera calidad captura la humedad y el aceite del gas de soplado, lo que conduce a la acumulación de lodo y carbono en el motor y el sistema de admisión. Este sistema totalmente soldado con autógena TIG viene completo con una junta tórica para garantizar que no haya fugas de aceite.

también Hay dos formas de instalar esta opción. Debido a que viene con su filtro de aire, podría aplicarlo como un sistema de ventilación. Con el respiradero de rosca de acero inoxidable y la abrazadera de manguera, no importa cómo la instale; la unidad no se soltará por la vibración. Lo bueno de esta configuración es que también se puede limpiar fácilmente. No es necesario quitarlo cuando se llena. Simplemente desenrosque el fondo del depósito y podrá acceder a todo lo que necesite limpiar.

Ruien 0046 Bote de Captura de Aceite de Aluminio Universal Desconcertado Polaco

Esta lata de captura de aceite ligera es la opción de menor precio que sigue siendo duradera y duradera. Está construido de aluminio y también es efectivo. Podrá atrapar la humedad y el aceite que se encuentran en el gas de soplado que conduce a la acumulación de lodo y carbono. Al hacerlo, aumentará efectivamente la vida útil de su motor y sistema de admisión, además, debería ver un aumento en el rendimiento.

Incluso si tiende a conducir en condiciones difíciles, puede confiar en esta lata de captura de aceite para proteger su automóvil. El sistema viene completo con todo lo que necesita para comenzar. Tendrá la lata, las mangueras, el soporte de montaje y las abrazaderas.

Si bien es un ajuste universal, la compañía recomienda instalarlo profesionalmente. Como puede ver en nuestras instrucciones anteriores, si sabe algo sobre automóviles, probablemente no sea necesario. Colocar esta o cualquier lata de captura de aceite debería tomar menos de cinco minutos y es bastante sencillo. Si puede permitirse un sistema mejor que este, le recomendamos que actualice. Si esto es todo lo que está en su presupuesto, es un gran comienzo.

Reflexiones finales

Si se toma en serio el rendimiento de su vehículo y desea prolongar la vida útil de su motor, le debe a su automóvil agregar una lata de captura de aceite a la ecuación. Por el costo, es una actualización fácil y asequible que cualquiera puede realizar.

Con una buena selección de opciones para elegir, es fácil obtener exactamente lo que desea. Hay algunas opciones específicas de modelo en el mercado, pero también hay muchas opciones universales, como las que revisamos. Lleve el rendimiento y la eficiencia de su automóvil al siguiente nivel e invierta en la mejor lata de captura de aceite. Es posible que se sorprenda de lo que puede hacer esta modificación menor.