Temperatura de transmisión

Temperatura de transmisión automática

Como resultado, la temperatura de transmisión puede hacer o romper una transmisión. Casi todas las transmisiones fallan por una avería del fluido de transmisión. Esto es causado por el sobrecalentamiento del fluido de transmisión. No solo es crítica la temperatura, sino también el tiempo que la transmisión está expuesta a la temperatura en particular. El calor alto dañará los sellos, los embragues de desgaste, los embragues resbalan, los sellos se endurecen, las formas de barniz y las quemaduras de fluido.

 Ubicación del sensor de temperatura de transmisión

¿Cuál es la temperatura óptima para la vida útil más larga de la transmisión?

Mantener la temperatura de transmisión entre 175 y 200 grados permitirá que el fluido dure más tiempo. Esta es la temperatura de funcionamiento normal de una transmisión. Recuerde que el líquido es la línea de vida o sangre de la transmisión. El daño al fluido de transmisión comienza a 225 grados. Remolcar, tirar de cargas pesadas, arar la nieve y detener el tráfico elevará la temperatura de transmisión.

¿Cuánto tiempo durará el fluido de transmisión?

Como dijimos antes, esto se ve directamente afectado por la temperatura y el tiempo que el fluido trans está expuesto a esa temperatura. Bajo temperaturas de funcionamiento normales, el fluido es bueno para recorrer aproximadamente 100,000 millas. A 325 grados, podría durar unas 500 millas si tienes suerte. Utilice la tabla proporcionada para obtener una mejor comprensión del Kilometraje Aproximado a la Falla de Transmisión a Temperaturas promedio.

Gráfico de temperatura de transmisión-Mecánico automático

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