Ecco le risposte alle domande più frequenti su IIDs
D: Qualcuno può usare un palloncino o un’altra fonte d’aria per imitare il respiro umano?
A: N. I dispositivi attualmente disponibili hanno tecniche anti-elusione, che fanno sì che l’IID interrompa i campioni di respiro fasulli.
D: Una persona con una restrizione IID può chiedere a qualcun altro di eseguire il test del respiro per consentire al conducente di avviare il veicolo?
A: Non legalmente. Anche se altri conducenti possono utilizzare il veicolo se usano l’interblocco.
Q: L’unità IID perderà tutta la memoria se la batteria è scollegata?
A: N. L’unità dispone di una batteria al litio di backup per proteggere la memoria del registro dati.
D: Se un driver si blocca e pensa che l’unità IID stia causando il problema, c’è qualcosa che può fare?
A: Chiama la nostra linea di supporto live di 24 ore 800-373-5625.
D: Un partecipante può lasciare la propria auto fuori da un bar, mentre beve all’interno, e poi allontanarsi?
A: Se qualcuno tenta di farlo, l’unità chiederà casualmente test respiratori mentre il veicolo è in funzione. Se non viene fornito un campione quando richiesto, il dispositivo registra una violazione e con alcuni dispositivi, il clacson inizia a suonare finché il veicolo non viene spento.
D: Cosa succede quando l’autista dimentica il suo appuntamento di servizio?
A: Il dispositivo lampeggia servizio e blocco che indica un appuntamento di calibrazione mancato.
D: Cosa succede se il conducente sta assumendo un medicinale a base alcolica?
A: L’alcol è alcol. Se viene consumato un prodotto contenente alcol, il dispositivo lo rileverà e risponderà in base al contenuto di alcol.
Q: Cosa succede se il conducente usa il collutorio al mattino e il collutorio ha una base alcolica?
A: Ancora una volta, l’alcol è alcol. Se il conducente non concede tempo sufficiente perché l’alcol si dissipi dalla sua bocca, un ERRORE verrà registrato nella memoria.
D: Cosa succede quando un conducente fallisce il test del respiro?
A: L’IID entrerà in un breve periodo di blocco di pochi minuti per il primo test alcolemico non riuscito e un blocco più lungo per qualsiasi successivo test alcolemico non riuscito. Ciò consente all’alcol di dissiparsi dalla bocca e al conducente di considerare il motivo del test alcolemico fallito.
D: Altri, oltre al conducente partecipante, possono guidare il veicolo equipaggiato con IID?
A: Sì. Tuttavia, qualsiasi conducente previsto deve prendere e superare un test del respiro al fine di avviare il veicolo. Tutti gli altri driver possibili dovrebbero essere addestrati sul funzionamento del dispositivo. La persona con la restrizione IID è responsabile di tutte le letture registrate dal dispositivo.
D: Cosa succede quando il veicolo dotato di IID ha bisogno di riparazioni?
A: Il conducente deve contattare il fornitore di servizi IID prima di eseguire le riparazioni sul proprio veicolo nel caso in cui l’officina abbia domande sull’IID. La documentazione deve essere fornita se l’alimentazione del veicolo viene interrotta poiché l’unità registra la disconnessione dell’alimentazione e quindi la riconnessione.
Q: Se il IID unità malfunzionamenti, si spegne il veicolo off?
A: N. L’unità IID non ha mezzi per interrompere il funzionamento del veicolo una volta avviato.
D: Cosa succede se il veicolo si blocca nel traffico?
A: L’unità IID consente al conducente di riavviare il veicolo senza dover eseguire un altro campione di respiro, ma un campione di respiro sarà richiesto poco dopo il riavvio.
D: Cosa succede se l’autista è fuori dalla California e ha problemi con la sua unità IID?
A: La maggior parte degli stati ha attualmente programmi IID con centri di assistenza per assisterli. I conducenti sono invitati a contattare il centro di assistenza principale per essere indirizzati al centro più vicino per assistenza.
D: Esiste un programma a basso reddito disponibile?
A: Per Sezione 23575.3 del Codice del veicolo, gli individui il cui reddito rientra nei limiti federali di povertà possono beneficiare di ricevere una tariffa scontata sul dispositivo di blocco di accensione. La qualificazione si basa sulla fornitura di documentazione appropriata. Chiedi oggi per scoprire se si può beneficiare. Maggiori informazioni qui.
D: L’installazione dell’IID danneggerà il veicolo?
A: N. L’unità IID è collegata solo al cablaggio sotto il cruscotto e il cofano. Alla fine del programma, questo cablaggio viene ripristinato alle condizioni di installazione pre-ID.
Q: I requisiti per fare un “test di corsa” causeranno al conducente di distogliere lo sguardo dalla strada creando una situazione pericolosa?
A: N. Quando l’IID segnala un nuovo test, il conducente ha alcuni minuti per fornire il campione o per accostare al lato della strada in una zona sicura per fornire il campione di respiro. Non ci sono pulsanti da spingere; il conducente deve solo respirare nell’unità per completare un campione di respiro. Questo è molto più semplice rispetto all’utilizzo di un telefono cellulare o alla messa a punto di un autoradio all’avanguardia.
Q: Quanto spesso il dispositivo ha bisogno di un controllo di calibrazione?
A: In genere, ogni 60 giorni.
Q: Può il dispositivo essere manomesso dal computer?
A: N. Software proprietario e una speciale connessione di interfaccia sono necessari per comunicare con il dispositivo.