Federazione Piloti

La Federazione Piloti è un’organizzazione segreta che supervisiona e rappresenta i piloti indipendenti della galassia, quasi tutti membri con licenza e con il titolo di “comandante”. Dalla sua fondazione nel 2805, la Federazione dei Piloti ha accumulato enormi ricchezze e influenza, ma ha sempre mantenuto la neutralità politica, dedicandosi a sostenere i piloti piuttosto che le nazioni o le fazioni politiche. Nonostante l’importanza dell’organizzazione, controlla direttamente solo una manciata di sistemi: la Sezione locale della Federazione Piloti controlla LHS 3447, Asellus Primus e il quartier generale principale di Shinrarta Dezhra, e l’Amministrazione della Federazione Piloti controlla il Distretto della Federazione Piloti riservato ai comandanti appena autorizzati. Gestisce anche l’onnipresente rete dati GalNet, che è la sua fonte primaria di reddito, e detiene l’autorità di mettere i sistemi sotto restrizioni di autorizzazione su richiesta di una fazione o in risposta alla presenza di pericoli o minacce significative.

Tutti i piloti della galassia sono classificati da Innocui a Elite dalla Federazione dei Piloti. Grado di un pilota può essere migliorata attraverso il commercio, esplorazione, combattimento e CQC. Tutti i giocatori fanno parte della Federazione del Pilota per impostazione predefinita. I piloti che sono classificati Elite in combattimento, commercio, esplorazione o CQC possono ottenere un permesso che dà accesso a Shinrarta Dezhra. Esso contiene il Mondo Fondatori e la stazione Jameson Memorial che ha tutte le navi e moduli disponibili per l’acquisto, con uno sconto del 10%. Inoltre, i piloti classificati Elite ottengono uno sconto del 2,5% per navi e moduli in tutti i sistemi.

Ranghi

La Federazione Piloti classifica in ogni area, elencati dal più basso al più alto (Elite).

il Combattimento	Commercio	Explorer	CQC
Innocuo	Soldi	senza meta	Impotente
Per Lo Più Innocui	Per Lo Più Senza Un Soldo	Soprattutto Senza Meta	Soprattutto Impotente
Novizio	Gloria	Scout	Amatoriale
Competente	Rivenditore	Geometra	Semi Professionale
Esperto	Mercante	Trailblazer	Professionale
Master	Broker	Pathfinder	Campione
Pericoloso	Imprenditore	Ranger	Eroe
Mortale	Tycoon	Pioneer	Leggenda
Elite	Elite	Elite	Elite

Per Federale e Marina Imperiale ranghi, vedere Federazione/i Ranghi e Impero/Gradi.

Triple Elite

I piloti che raggiungono la classifica Elite in ciascuna delle categorie di combattimento, Commercio ed Esploratore sono riconosciuti come “Triple Elite” e vengono premiati con un’esclusiva decalcomania Tripla Elite per i loro sforzi.

È possibile raggiungere lo status di Tripla Élite in un Sidewinder MkI senza spendere crediti su altre navi, esclusi i rebuy; ciò fu compiuto dal COMANDANTE Peter Perfect il 12 novembre 3303. È anche possibile raggiungere Triple Elite senza spendere crediti sul carburante; questo è stato quasi realizzato dal COMANDANTE Roobarb, che ha speso solo 10 crediti nelle sette settimane necessarie per raggiungere Triple Elite.

Una Tripla Elite pilota

Tripla Elite decalcomania

Lore

Costituita nel 2805 dopo la grande ondata di proprietà privata di piccole astronavi, i Piloti Federazione presto trovato un ruolo come un condotto per la rotta commerciale scambio di informazioni tra di fiducia piloti e ha fornito l’infrastruttura per una reciproca schema di protezione contro la crescente piaga della interstellare pirati.
I Planet-siders cominciarono a diffidare della natura generalmente itinerante dei capitani delle navi stellari, che sembravano sempre disposti e in grado di passare a un nuovo sistema prima che la legge li raggiungesse. La politica di tolleranza zero della Federazione dei Piloti nei confronti dei comportamenti disonorevoli tra i suoi membri è applicata da un sistema di premi posti automaticamente sulla testa dei trasgressori.
Questo ha costruito un rispetto a livello di galassia per il distintivo, che poi ha iniziato ad essere indossato con orgoglio dai membri. Tuttavia, l’adozione ufficiale dell’organizzazione del sistema di classificazione “kill tally” di 9 livelli (innocuo fino all’ambito status d’élite) assicurò alla Federazione Piloti un livello di notorietà assetata di sangue.
Nel corso dei secoli la Federazione Piloti è rimasta segreta in natura e neutrale nei conflitti, ed è cresciuta fino a diventare una delle superpotenze finanziarie dominanti della galassia attraverso la sua rete di dati GalNet. Originariamente un grafico stellare, dati delle navi e sistema di gestione delle taglie, GalNet si è evoluto in un’efficace infrastruttura galattica e monopolio dei contenuti su notizie, prezzi di mercato e sistemi di comunicazione. Questo non è stato senza polemiche, con rivendicazioni periodiche di accaparramento di dati e abuso della sua posizione.
Non sorprende che un’organizzazione fondata sullo status, e con tale influenza e potere, abbia diverse cricche (La Ruota Oscura è la più infame). O che quelli di rango Elite hanno ulteriormente sfruttato il loro status e l’incredibile domanda per i loro servizi, formando un’organizzazione all’interno di un’organizzazione; la Federazione Piloti Elite.
La pirateria implacabile, sempre più ben organizzata e la necessità di mantenere la loro reputazione e influenza come il meglio del meglio ha causato la Federazione dei Piloti d’elite per iniziare ad aprire la sua adesione ai candidati dal rango mortale che sono stati in grado di superare un test rigoroso e poi, come la domanda ha continuato a salire, a quelli
La Federazione Piloti ha evitato di essere legato a qualsiasi particolare sistema a favore di roaming le stelle. Con una sola eccezione: il mondo dei fondatori.
Il sistema elusivo Founders World è governato dalla Elite Pilots Federation ed è gestito esclusivamente a beneficio dei loro membri. La sua posizione è strettamente sorvegliata, fortemente protetta, e oggetto di vasta disinformazione su GalNet.
Forse un giorno potrai essere una delle Elite che si ottiene di andare lì…

— Newsletter #22

L’Origine dei Piloti Federazione

Continuando la nostra serie popolare, su episodi significativi della storia umana, noto storico Sima Kalhana discute la fondazione dei Piloti Federazione.
” La Federazione dei piloti è stata fondata nel 2805 in risposta a un’ondata di proprietà di astronavi private. È stato creato principalmente per consentire ai piloti di condividere informazioni affidabili sulle rotte commerciali e per fornire loro un sistema di protezione reciproca contro il crescente flagello della pirateria interstellare.”
” A quel tempo, i piloti indipendenti erano generalmente diffidenti, la natura itinerante della loro professione dava origine a percezioni di irresponsabilità. Il rigoroso codice di condotta della Federazione dei Piloti ha posto fine a questo, e nel tempo è emerso un rispetto a livello di galassia per i suoi membri.”
” Man mano che la pirateria diventava più diffusa, la Federazione dei Piloti iniziò a emettere taglie su navi pirata conosciute. Alcuni di quelli esterni all’organizzazione hanno condannato l’iniziativa come sanguinaria, ma pochi sono stati in grado di discutere dell’impatto che ha avuto sulla pirateria. Poco dopo, la Federazione Piloti ha introdotto un sistema di classificazione ufficiale per riflettere il numero di vittorie in combattimento ottenute da ciascuno dei suoi membri. I piloti che hanno accumulato il maggior numero di uccisioni hanno ricevuto il titolo di Elite – una citazione che è diventata molto ambita tra i piloti indipendenti.”
” La Federazione Piloti deriva la maggior parte della sua ricchezza dalla rete dati GalNet. Originariamente un sistema di dati di navi, taglie e carte stellari, si è evoluto in un aggregatore interstellare di informazioni di mercato e notizie galattiche. Entro il 3300, la Federazione Piloti non era solo il fornitore dominante di queste informazioni, era anche il principale produttore di hardware e software che servono questi dati. Oggi, i sistemi della Federazione Piloti sono montati di serie su praticamente tutte le astronavi indipendenti.”
” Nel 3290 la Federazione Piloti espanse il suo sistema di classificazione per comprendere i campi del commercio e dell’esplorazione. Nel 3301 lo ampliò nuovamente per includere piloti che si erano distinti nei campionati di combattimento ravvicinato.”
” La Federazione dei piloti è sempre rimasta politicamente neutrale, dichiarando che esiste per sostenere i piloti piuttosto che le nazionalità o le fazioni politiche. L’organizzazione ha sede nel sistema Shinrarta Dezhra, a cui è possibile accedere solo su invito. Ricevere un invito è in genere dipende dal raggiungimento di un alto rango nella Federazione Piloti. Questa clausola ha contribuito alla percezione dell’organizzazione come segreta-una percezione aggravata dal fatto che la Federazione Piloti ha pochissima interazione diretta con il pubblico.”

— GalNet

Segreto della Federazione Piloti

La Federazione Piloti per molti versi è un’organizzazione segreta. Ciò rafforza in parte il suo status di neutralità. Esiste per sostenere i piloti, non le nazionalità o le fazioni politiche. Nel corso degli anni questo ha portato alla sua accettazione (anche se riluttante in alcuni casi) in praticamente tutto il dominio umano.

Nonostante la sua presenza onnipresente ha pochissimi rapporti diretti con il pubblico. Anche i piloti membri tendono ad interagire tramite il sistema di classifiche e taglie in rete. L’eccezione principale a questo è la registrazione. Un pilota deve registrarsi di persona per la loro licenza PF. La registrazione viene eseguita presso gli uffici in tutto lo spazio abitato umano.

Il PF rappresenta la cosa più vicina alla legge nello spazio incontrollato e non governato. La loro esistenza fornisce una rete di sicurezza per l’espansione umana nello spazio al di là delle principali fazioni.

La Federazione d’Élite dei Piloti (EFP) continua come un gruppo selezionato ed estremamente segreto all’interno della più grande organizzazione.

Gran parte di ciò che fa la Federazione dei Piloti ruota intorno alla segretezza; e questo ha molti strati. All’interno della Federazione Piloti, la Federazione d’élite dei Piloti è ancora più misteriosa e segreta, e al centro di ciò c’è l’elusivo “Mondo dei Fondatori”.

È l’unico sistema controllato direttamente dall’EFP, e anche la sua posizione è strettamente sorvegliata. La segretezza è mantenuta dall’EFP usando “disinformazione” – ci sono molte voci sulla sua posizione approssimativa – e tutte si contraddicono a vicenda. Solo pochi eletti – i membri dell’EFP – conoscono la verità.

Il sistema è governato dall’EFP ed è qui che ha sede la sede dell’organizzazione.

I membri EFP sono autorizzati a ritirarsi qui in relativo anonimato.

Interessi della Federazione Piloti

La Federazione Piloti come organizzazione controlla un vasto impero finanziario. Questo non è di dominio pubblico, anche se i principali servizi di intelligence sono consapevoli del fatto. Tuttavia, per la maggior parte queste risorse finanziarie sono utilizzate per migliorare la sicurezza per i piloti e per finanziare taglie dove le autorità locali non lo fanno (o in spazi incontrollati), alcuni governi sono stati conosciuti per trarre vantaggio da questo.

La Federazione Piloti assume anche un interesse privato nell’impresa indipendente con nuove colonie, questo sarà in genere mascherato da compagnie di facciata. Solo una manciata di sistemi cadono direttamente sotto il controllo della Federazione Piloti: Shinrarta Dezhra, LHS 3447, Asellus Primus e il Distretto della Federazione Piloti.

Oltre a fornire fondi per taglie riceve anche commissioni di transazione per taglie completate che vengono elaborate attraverso il sistema di taglie PF – e in molti casi mantiene taglie non reclamate dove, per qualsiasi motivo, il pilota che lo ha guadagnato non lo reclama.

Di gran lunga il contributo più significativo alle finanze della Federazione Piloti è il quasi monopolio che ha sui sistemi embedded nave e stazione.

Quasi monopolio della Federazione Piloti

Storicamente la Federazione Piloti è stata una fonte affidabile di informazioni per i piloti. Man mano che l’umanità si espandeva nello spazio, il bisogno di informazioni continuava a crescere.

Prima del 3100 fornivano dati per molti produttori di navi e stazioni. Dopo 3100 in un sobrio, ma efficace campagna di acquisizioni e fusioni sono diventati il fornitore dominante di questi dati così come le soluzioni hardware e software che servono quei dati.

Dai dati delle carte stellari, dai dati delle navi e dai sistemi di gestione delle taglie, la Federazione dei piloti ha ampliato le proprie fonti di dati per includere mercati, newsfeed e sistemi di comunicazione.

Nel 3300 il sistema GalNet della Federazione Piloti ha quasi il monopolio su tutti i sistemi embedded di bordo e di stazione. I sistemi sono montati di serie su quasi tutte le navi indipendenti e anche alcuni militari. È una testimonianza della natura fidata del PF che questo monopolio si è verificato con la piccola barra di resistenza alcune trattative dietro le quinte.

Influenza della Federazione dei piloti

Ufficialmente, la Federazione dei Piloti è apolitica: come organizzazione non interferisce con il funzionamento interno dei sistemi o delle fazioni. Tuttavia questa posizione ufficiale è un termine improprio. Il PF esercita un notevole potere attraverso la sua rete di contatti politici, nonché l’applicazione del sistema di taglie e il controllo dei sistemi embedded della nave e della stazione.

Utilizza anche un sacco di soft power fornendo supporto di sicurezza pilota in tutto lo spazio umano.

Ci sono anche cricche conosciute all’interno del PF (La Ruota oscura è probabilmente la più famosa) che hanno i loro ordini del giorno. Ufficialmente questi sono scoraggiati, ma in un’organizzazione così grande sono tollerati finché non superano il segno.

L’Elite

Nel 3100 la Federazione dei Piloti ha iniziato a rilasciare una versione modificata del suo distintivo ‘ wings ‘che includeva il rating del pilota scritto su di esso in maiuscolo, e ha reso ufficiali i nomi di questi rating, iniziando con ‘Innocuo, poi’ Per lo più innocuo’, fino a’Elite’. Il più ambito era il distintivo ‘Elite’, e il primo di questi fu assegnato al comandante Peter Jameson, che lo indossò sul retro del suo Cobra MkIII per il resto della sua vita.

In poco tempo questo piccolo e rispettato gruppo di piloti con questi ambiti distintivi divenne noto come “L’Elite”. Hanno ricevuto ogni sorta di offerte-sia commerciali che personali – (comprese le offerte di matrimonio!). Il lato commerciale è diventato prezioso – sia che si trattasse di trasportare royalty o prendere oggetti sconosciuti ‘senza fare domande’. Il gruppo era considerato assolutamente affidabile, con la riservatezza assicurata, e i suoi membri hanno preso questo molto sul serio.

La Federazione d’élite dei piloti

Mentre la loro reputazione si diffondeva, il piccolo gruppo divenne sopraffatto. Non c’era modo che potessero soddisfare qualsiasi cosa come tutte le richieste su di loro, così hanno formato ‘La Federazione d’élite dei piloti’. Questo era un sottogruppo della Federazione Piloti e gestiva un proprio sistema per scambiare offerte tra i suoi membri. Era abbastanza riservato, e molto rispettato, e c’era una forte domanda per i loro servizi. Il loro problema principale era il numero di piloti “d’élite”. Molti piloti si arricchivano e si ritiravano molto prima di raggiungere l’ambito status di “Elite”; il problema fondamentale era che il punteggio era un conteggio delle uccisioni. I membri saggi del gruppo si resero conto che, in realtà, non erano piloti migliori di alcuni piloti più giovani con rating molto più bassi – lo avevano appena fatto più a lungo – anche se altri al di fuori del gruppo non lo vedevano così. Volevano il cachet di impiegare un pilota ‘Elite’. Erano anche consapevoli che i pirati stavano migliorando. Erano meglio organizzati che nei primi giorni e meglio equipaggiati.

Si dice che gestiscano basi segrete e abbiano le loro tecnologie, ma ciò che è noto per certo è che sono molto rispettati e ottengono generosi sconti in tutto lo spazio umano. In pratica l’aura di segretezza si è rivelata una grande forza. L’EFP ha ora rappresentanti in tutto lo spazio umano e oltre, ed è un’organizzazione a cui ogni pilota aspira ad essere membro.

Il Distretto della Federazione dei Piloti

Il 20 aprile 3305, il portavoce della Federazione dei Piloti Gabriel Sanchos rivelò i piani per stabilire un’area ristretta di spazio per i Comandanti appena autorizzati chiamata Distretto della Federazione dei Piloti: “A seguito di discussioni con le tre superpotenze, i rappresentanti hanno riconosciuto che i piloti indipendenti sono un pilastro della comunità galattica. Come tale, verrà creato un Distretto della Federazione dei piloti per i nuovi comandanti, offrendo esercitazioni di combattimento e incarichi personalizzati all’interno di diversi sistemi designati. L’intenzione è quella di offrire ai piloti l’opportunità di completare gli incarichi contrattuali senza esporli a criminali opportunisti. L’accesso al distretto dipenderà dal possesso di un permesso concesso ai nuovi Comandanti insieme alla licenza della Federazione dei loro Piloti. Questo permesso sarà revocato una volta acquisito un certo livello di esperienza.”I rappresentanti dell’Alleanza, dell’Impero e della Federazione hanno confermato la loro approvazione. Le loro dichiarazioni hanno sottolineato i contributi positivi fatti dai Comandanti autorizzati per quanto riguarda l’economia galattica, le iniziative di esplorazione e la minaccia Thargoid.

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Galleria

Golden Elite Logo

Una scansione dei Piloti Federazione logo originale Spazio Trader di Volo Manuale di Formazione, che è stato rilasciato con il 1984 versione di Elite come rilasciato per la BBC Microcomputer 32K

Tripla Elite rank

Tripla Elite

Pilota Vestito di Rango

Il turismo d’Elite Spot 0245

il Pilota della Federazione di segretezza

il Pilota della Federazione di interessi

Influenza della Federazione del pilota

Pilot’s Federation monopoly

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