Ford F150: Come installare giunti sferici

Questo articolo si applica alla F-150 (2004-2014).

I cattivi giunti sferici superiori o inferiori possono produrre un rumore terribilmente fastidioso o causare un’usura irregolare dei pneumatici nel migliore dei casi, e nel peggiore dei casi hanno un effetto pericoloso sulla capacità di guidare il camion. La buona notizia è che la sostituzione dei giunti sferici superiori o inferiori è un compito molto semplice che richiede solo un livello moderato di abilità e strumenti di base. L’acquisto di nuovi giunti sferici superiori e inferiori costerà circa $250 – $350. Se si decide di prendere il lavoro a un professionista, il costo aumenterà in modo significativo tra between 600 e 9 900. Con una moderata quantità di abilità, puoi facilmente risparmiare un sacco di soldi nel processo.

Materiale Necessario

  • Due piani, jack
  • Ratchet e presa set (le dimensioni variano da camion modello)
  • Chiavi
  • pinze ad Ago
  • Breaker bar
  • pistola di Grasso
  • giunto a Sfera strumento di rimozione (potrete noleggiare gratuitamente dalla maggior parte dei negozi di ricambi auto)
  • chiave dinamometrica
  • Hammer
  • cuneo
  • Jack stand

Passo 1 – Jack up e il supporto con supporto jack

Sollevare estremità anteriore del camion con il pavimento jack. Telaio di supporto con jack si trova come nella foto qui sotto. I martinetti a forbice su entrambi i lati sono lì per la stabilità e la pace della mente.

Figura 1. Utilizzare due jack stand per sostenere il camion dal suo telaio.

Fase 2 – Rimuovere ruota e pneumatico

Rimuovere la ruota dal camion. Si dovrà fare leva fuori il piccolo tappo del cuscinetto al centro della ruota con un cacciavite o alcune pinze. Quindi, sbottonare il piccolo dado sottostante.

Rimozione del tappo del cuscinetto dal mozzo ruota
Figura 2. Rimuovere il tappo del cuscinetto con qualsiasi strumento farà il lavoro. Non dovresti riutilizzarlo.

Fase 3 – Rimuovere pinza e rotore e mettere da parte

Sbloccare pinza e mettere da parte.

Figura 3. Svitare i bulloni che collegano la pinza freno al mandrino della ruota.

Fase 4 – Rimuovere le linee del vuoto 4WD

Scollegare le linee del vuoto 4WD dal mozzo della ruota. I proprietari di camion 2WD possono saltare questo passaggio. L’unica altra linea collegata alla ruota dovrebbe essere il sensore ABS.

Figura 4. Le due linee d’argento che si collegano alla ruota sono le linee del vuoto. L’anello metallico a cui si collegano è l’attuatore 4WD. Insieme, queste due parti impegnano e disimpegnano il sistema 4WD.

Fase 5-Rimuovere il sensore del freno antibloccaggio

Il sensore ABS è tenuto in con un singolo bullone. Svitare il bullone ed estrarre saldamente il sensore dal mandrino della ruota. Questa parte ha la tendenza a arrugginire, quindi, se è difficile da rimuovere, immergerla prima nel lubrificante penetrante.

Figura 5. Rimuovere il singolo bullone sul sensore ABS.

Fase 6 – Separare il giunto sferico dal mandrino della ruota

Rimuovere il dado del giunto sferico superiore e utilizzare il martello sull’estremità dello stelo o sul braccio del mandrino fino a quando il giunto sferico non si apre. Spingere il braccio di controllo superiore verso il basso per ottenere nuovo giunto a sfera in posizione. Installare il dado di estremità superiore del castello.

Figura 6. Rimuovere il dado giunto sferico superiore.

Passo 7 – Separare l’estremità del tirante dal mandrino della ruota

Rimuovere il dado dell’estremità del tirante dello sterzo e liberarlo dal mandrino. Rimuovere inferiore dado giunto sferico e mandrino libero.

Figura 7. Liberare il mandrino.

Passo 8 – Premere il giunto sferico inferiore

Utilizzare una pressa per rimuovere il giunto sferico inferiore e installarne uno nuovo.

Figura 8. Utilizzare una pressa per rimuovere il giunto.

Pro Tip

Ora che hai scambiato il giunto sferico inferiore, probabilmente vuoi fare il giunto sferico superiore. Sfortunatamente, il giunto sferico superiore nell’F-150 non è utilizzabile. Invece, dovrai solo sostituire l’intero braccio di controllo superiore.

(Correlati: Come installare un braccio di controllo superiore – Ford-Trucks.com)

Passo 9-Reinstallazione

Reinstallare il sensore del freno antibloccaggio, le linee del vuoto 4wd, il rotore e la pinza. Coppia tutto l’hardware alle specifiche corrette. Assicurarsi di ingrassare nuovi giunti sferici.

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