Forge saldatura: flusso o nessun flusso? – Make It From Metal

Oltre a tutti gli usi regolari, forge saldatura è necessario per chiunque voglia cimentarsi nella produzione di acciaio di Damasco. Ci sono molti modi per farlo, e ogni persona ha generalmente il proprio metodo preferito.

Una delle domande frequenti che viene in su è se usare o meno flux, e se usi flux, che tipo dovrebbe essere usato.

In questo articolo, ho intenzione di andare oltre i pro ei contro di diversi flussi e metodi disponibili, insieme ad alcuni suggerimenti per coloro che iniziano.

Una cosa da tenere a mente però è che è davvero una buona idea provare alcuni metodi diversi per la saldatura forge. Non sposare il primo che provi, sperimenta anche dopo aver ottenuto buoni risultati e potenzialmente troverai qualcosa di ancora migliore.

Indice

Diversi tipi di flussi per Forge Welding

Ci sono circa una mezza dozzina di tipi popolari di flussi che sono popolari. Andrò su alcuni di quelli principali, perché si potrebbe desiderare di provarli, e poi entrare nelle possibilità di andare fluxless.

Borace

Questo è probabilmente il più comune di tutti i flussi. Il motivo è che è economico e funziona bene, che sono i due fattori più importanti che i falsari sono interessati.

Uno dei marchi più popolari per questo è da 20 Mule Team. Puoi prenderne un po ‘ qui su Amazon. La ragione per cui la gente usa questo è che non ci sono additivi (di solito è usato per il bucato), funziona alla grande ed è economico.

È una polvere, quindi basta cospargerla mentre il metallo si scalda per impedire all’ossigeno di scalare l’area della fucina. Iniziare ad usarlo una volta che si ottiene un calore rosso al più tardi, e continuare ad applicare più come si arriva fino alle temperature di saldatura forge arancione/giallo.

Suggerimento pro: quando il borace si riscalda, si scioglie in un rivestimento simile al vetro che contatta il fondo della tua fucina. Questo divorerà i tuoi firebricks abbastanza rapidamente, specialmente quelli morbidi. Questo non è davvero un problema per le fucine di coke/carbone, ma sicuramente un problema per le fucine di propano.

Per evitare che il fondo della fucina si eroda, prova una delle seguenti operazioni:

  • Posiziona il metallo sopra un mattone refrattario sacrificale facile da sostituire. Si potrebbe desiderare di optare per uno dei duri ~ 1 ” mattoni di ceramica di spessore come quello qui.
  • La scaffalatura del forno è un’altra opzione che potrebbe essere più economica nella tua zona. Sono generalmente più sottili, quindi potrebbero essere adatti se hai una fucina più piccola e angusta.
  • Mettere una piastra di acciaio spazzatura sotto il pezzo che sarà solo bisogno di essere sostituito regolarmente. Questa è un’opzione non ideale, ma proteggerà il fondo della tua fucina.

Borace anidro: Questo è un termine che si sente gettato intorno alla comunità di forgiatura. È quando si cuoce tutta l’umidità dal borace prima di usarlo. Ha recensioni contrastanti sul fatto che valga la pena.

Una cosa da tenere a mente è che il borace anidro deve essere conservato in un contenitore ermetico, altrimenti riassorbirà l’umidità dall’aria.

Suggerimento pro: tutto il borace deve essere martellato metodicamente, o otterrai inclusioni e imperfezioni che non uscirai mai. Questo di solito viene fatto martellando dal centro verso l’esterno, quindi il borace si spreme come da un tubetto di dentifricio. Ci vuole un po ‘ di pratica per ottenere il diritto.

Tieni presente che ognuno ha il proprio modo di forgiare la saldatura, quindi probabilmente sentirai le persone usare altri metodi. Basta sperimentare e praticare, non aspettarti grandi risultati sui tuoi primi tentativi. O le tue prime dozzine di tentativi, se è per questo.

Cherosene

Alcune persone lo usano in aggiunta al borace o da solo.

Mentre il pezzo è freddo, immergerlo nel cherosene, quindi metterlo nella fucina. La ragione per cui questa è una buona opzione è che lo fai una volta e puoi fondamentalmente dimenticartene.

Come funziona: Il cherosene brucerà ma lascerà un residuo oleoso sul metallo, che si trasforma in carbonio. Questo lo proteggerà dall’ossidazione. Inoltre, questo potrebbe aumentare leggermente il contenuto di carbonio dell’acciaio in strati.

Dico potrebbe perché questo è proprio quello che ho sentito da altri ragazzi che usano questo metodo. Non l’ho testato in laboratorio o altro per ottenere risposte definitive.

In ogni caso, si può provare questo metodo da solo, o cospargere borace come si continua a lavorare la saldatura chiusa per una maggiore protezione. Il cherosene è sporco economico e prontamente disponibile, quindi non fa davvero male provare.

Pulitore del freno

Questo è usato allo stesso modo del cherosene, ma ti incoraggio davvero a non usarlo.

La ragione è che ci possono essere alcuni additivi davvero cattivi, e questo può essere un metodo velenoso (fino al punto di mortale).

Dal momento che non ci sono vantaggi reali del pulitore del freno rispetto al cherosene, ti consiglio di non provarlo nemmeno. Basta usare il cherosene.

No-Flux Forgiatura

Questo sta diventando sempre più popolare. Il motivo è che sempre più persone hanno accesso ai saldatori TIG/MIG.

Personalmente preferisco la saldatura TIG poiché è più pulita, ma anche MIG funzionerà.

Per utilizzare questo metodo, la pila di acciaio che stai forgiando deve essere completamente pulita e sigillata. Macinare ogni lato delle piastre metalliche il più piatto possibile (o macinarle, se si ha accesso a una macchina) e metterli insieme in una morsa in modo che non ci siano vuoti d’aria o contaminanti.

Quindi saldare le cuciture chiuse. Mi piace usare TIG perché si può solo fondere loro metallo insieme senza utilizzare asta di riempimento. Questo assicura che il vostro materiale è coerente.

Se si utilizza un saldatore MIG, è necessario macinare via la saldatura in seguito o avrete aree a basso tenore di carbonio. TIG non ha questo problema.

Una volta che siete soddisfatti che il vostro stack è sigillato a tenuta d’aria, basta riscaldarlo fino a forgiare temperature di saldatura e martello di distanza.

Suggerimento pro: potresti avere un successo migliore iniziando con una compressione in una pressa idraulica prima di martellare, se hai accesso a uno. Se hai fatto un buon lavoro di saldatura, però, andando dritto a martellare può funzionare bene. Basta fare attenzione a non rompere le saldature.

Anche se si sta utilizzando questa tecnica di saldatura pila, tecnicamente borace o cherosene non fa male. Così si potrebbe desiderare di utilizzare alcuni comunque solo come una polizza assicurativa supplementare.

Saldatura del contenitore

Questo è un altro modo di mantenere i contaminanti lontano dal materiale. Ecco una rapida spiegazione di come funziona:

Tagliare un pezzo di tubo d’acciaio e saldare un tappo su un’estremità. Assicurarsi che la saldatura fa un sigillo. Versare in bianco-out (come quello che si ottiene da un negozio di forniture per ufficio) e allineare l’interno del tubo. Quindi riempire il tubo con i pezzi di metallo che si desidera saldare. Riempire i vuoti con polvere di metallo.

Il whiteout contiene zinco, che formerà uno strato tra il tubo a basso tenore di carbonio e la billetta ad alto tenore di carbonio che si sta saldando. Ciò renderà molto più facile rimuovere il contenitore una volta che hai finito di schiacciarlo.

Suggerimento pro: Per i coltellinai (che di solito sono quelli interessati alla saldatura del contenitore), è importante selezionare correttamente il tipo di polvere metallica che si sta utilizzando. Ecco una panoramica dei tipi più comuni:

  • 1095 l’acciaio è alto tenore di carbonio e ottimo per la ritenzione del bordo. Utilizzare questo per le lame che non sono troppo grandi.
  • l’acciaio 1084 ha un po ‘ meno carbonio, quindi non ha la stessa ritenzione del bordo. Tuttavia, è meno fragile, quindi è buono per gli elicotteri e le lame più lunghe, poiché è meno probabile che si incrini.
  • La polvere a base di nichel non manterrà un bordo quasi buono come 1095 o 1084, ma fornirà un contrasto davvero notevole su Damasco. Usalo con parsimonia in modo che il tuo vantaggio non soffra.

Una volta che la lattina è piena fino all’orlo, saldare l’altro tappo. Quindi riscaldalo completamente fino al giallo e forgia la saldatura su tutti i lati.

Un approccio comune è quello di utilizzare una pressa con ferro angolare saldato su una piastra (chiamato quadratura muore). Ciò consente di schiacciare il contenitore da tutti i lati contemporaneamente, che è il modo ideale per impostare la saldatura.

Una volta che sei sicuro che tutto all’interno è impostato, affetta la lattina aperta e fai leva sulla billetta dall’interno.

Per la saldatura del contenitore, non hai davvero bisogno di flux a meno che tu non faccia ulteriori strati di Damasco. Detto questo, il tuffo di cherosene non fa male, per ogni evenienza.

Questo video mostra come questo è fatto:

Non userei personalmente le rondelle per fare un coltello poiché è davvero improbabile che abbiano abbastanza carbonio, ma in entrambi i casi ottieni il punto.

Altri suggerimenti per Forge saldatura

Forge saldatura è un’abilità di base per fabbri, e c’è molto di più ad esso che solo capire come utilizzare o non utilizzare flux.

Una cosa da capire è come utilizzare una fiamma riducente per mantenere più ossigeno possibile dall’acciaio.

La rapida spiegazione di ciò è che si desidera una fiamma ricca di carburante in modo che l’ossigeno in eccesso venga bruciato rapidamente attorno all’acciaio. Per le fucine di propano, si tratta di regolare i bruciatori per limitare l’assunzione di ossigeno.

Per le fucine di coke / carbone, questa è una questione di dove si posiziona l’acciaio. Tenere in alto nel vostro fuoco, dove l’ossigeno è stato per lo più consumato. Tenerlo più lontano dall’aria in arrivo.

Ecco un video che spiega alcuni di questi concetti di base. È un po ‘ lento, ma se sei serio sulla saldatura a forgia, ha molte buone informazioni che spiegano i fondamenti:

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