5 Meilleures Plaquettes de Frein et Rotors pour le Remorquage

Les plaquettes de frein sont considérées comme consommables. Il est naturel qu’ils s’usent lorsque vous les utilisez régulièrement. Le temps de service des plaquettes dépend de divers facteurs tels que le style de conduite, l’environnement, la taille et le poids. Cela signifie que vous devez inspecter régulièrement les composants du frein et mesurer l’usure. Sinon, vous serez informé qu’il est temps de vérifier l’état des freins, par exemple, si un léger gazouillis apparaît lorsque vous allumez votre volant. Si vous avez besoin des nouvelles plaquettes de frein pour le remorquage, nous vous avons préparé un guide à prendre en compte.

Meilleures plaquettes de frein pour le remorquage sur le marché

Avant d’acheter le produit, assurez-vous que toutes les fonctionnalités de celui-ci vous conviennent. Assurez-vous également que les plaquettes de frein pour le remorquage que vous choisissez s’adaptent à votre voiture car il existe une grande variété de modèles. Jetez un œil à cette liste des 5 meilleures plaquettes de frein pour le remorquage de 2020 pour trouver celle qui vous convient.

Arrêt de puissance K6268-36 Camion et remorquage Z36 – Les plaquettes de frein les plus silencieuses

Grande ingénierie

Ce produit est fabriqué afin de gérer le stress supplémentaire du transport, du remorquage, des camions soulevés ou de la conduite en montagne. Ce qui signifie que vous pourrez utiliser les tampons dans la plupart des cas et qu’ils vous serviront longtemps correctement, quelles que soient les conditions.

Matériaux fiables et Freinage silencieux

Les plaquettes sont fabriquées avec des matériaux céramiques fiables en fibre de carbone, qui améliorent la puissance et la capacité d’une plaquette de frein en céramique ordinaire. composé la capacité de gérer des charges massives. En dehors de cela, il existe une double couche de cales en caoutchouc à haute température, isolant le bruit pour un freinage pratiquement silencieux. Cela signifie que le lecteur sera silencieux et que vous ou vos amis ne serez pas irrités par des sons désagréables.

Refroidissement maximal du rotor et freinage en douceur

Pour cela, il existe des trous de forage de précision. Grâce à cela, les températures de freinage sont maintenues basses même dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes. De plus, il y a des fentes arrondies, aidant à essuyer les débris ou les gaz. En outre, ils gardent une tache de contact claire sur la surface du rotor. Par conséquent, le lecteur sera lisse et sûr.

Tout bien considéré, ces plaquettes de frein pour le remorquage sont recommandées pour ceux qui souhaitent que le lecteur soit sain et sauf. En outre, ceux qui veulent que les plaquettes de frein servent longtemps sont invités à les acheter.

Plaquette de frein Hawk Performance HB552P.722 SuperDuty – La Meilleure Pour les Extrêmes

Réunion des extrêmes

Les plaquettes de frein sont conçues pour un freinage extrême avec des charges utiles extrêmes. De plus, il y a un coefficient de frottement élevé. Pour en ajouter plus, il y a une résistance élevée à la décoloration. En général, le produit est recommandé pour les charges utiles excessives.

Matériau super résistant

Les coussinets sont conçus avec un matériau ferro-carbone. Par conséquent, il est possible de dire que si vous avez une flotte de camions professionnels ou que vos charges de remorquage de VUS sont lourdes et que vous avez un camion, ces plaquettes sont les meilleures. Grâce à ce matériau, vos performances de freinage seront inégalées lors d’applications de freinage répétitives et d’inertie élevée.

En outre, le matériau de ces plaquettes de frein a un coefficient de frottement très élevé, aidant à des températures de freinage élevées.

Grande performance

Pour en rajouter, la morsure initiale de ces pads est meilleure chez les autres, il n’y a pas de fondu. De plus, la modulation est bonne. Vous n’avez pas besoin d’appuyer sur la pédale pour amener la voiture au hault. Cependant, les patins augmentent l’usure du rotor.

Par conséquent, le produit est recommandé pour les flottes principalement professionnelles. Il y a beaucoup de clients reconnaissants qui prétendent utiliser les coussinets pour le remorquage pendant une longue période. Bien que les coussinets fonctionnent bien au chaud et au froid et pendant la conduite agressive, il y a parfois des cris à l’arrêt à vitesse lente. En général, la plupart des clients sont satisfaits du produit.

Bosch BC905 QuietCast – La Plus Haute Qualité de Matériaux et Une Longue durabilité

Matériaux haut de gamme et longue durabilité

Du fait que les matériaux sont très bons, la puissance de freinage est exceptionnelle et le fonctionnement est silencieux avec peu de poussière. Par conséquent, ces éléments garantissent une isolation contre le bruit et la résistance. Grâce à la couche de transfert protectrice, la durée de vie du rotor et du patin est prolongée. Le kit de quincaillerie, les fentes, les chambres et le lubrifiant synthétique font fonctionner l’ensemble du frein. La prévention de la corrosion et de la rouille est réalisée avec une plaque de support revêtue de poudre afin d’avoir une durée de vie prolongée du tampon. Par conséquent, les coussinets sont durables et servent très longtemps.

Prix compétitifs et fonctionnement silencieux

Pour conclure. Ces plaquettes de frein pour le remorquage sont recommandées pour ceux qui aiment économiser de l’argent, sans souffrir de la mauvaise qualité. Cependant, même si les fabricants de ces plaquettes garantissent un entraînement silencieux, certains clients se plaignent encore de certains bruits et cris. Ce qui signifie que vous devrez payer de l’argent supplémentaire pour résoudre ce problème. L’un des avantages de ces pads est que tout ce dont vous avez besoin pour les remplacer, les installer ou les réparer est inclus dans le kit, soulignant à nouveau sa simplicité de fonctionnement.

Plaquettes de frein Motorcraft BRSD-756 – Les Meilleures plaquettes de frein pour le remorquage

Excellent fonctionnement

Tant qu’il y a un système complet et de nouveaux rotors OEM, les plaquettes de frein pour le remorquage fonctionnent bien. Ils proposent un nouveau matériel, qui est inclus dans le prix. En outre, le kit comprend des clips de coussinets au cas où vous auriez besoin d’un remplacement des goupilles et des coussinets d’étrier. Dans l’ensemble, le kit comprend 4 pads ou 2 jeux.

La plupart des clients disent que le produit fonctionne très bien et s’adapte, mais certains d’entre eux mentionnent qu’il y a un léger grincement.

De plus, il convient de mentionner que les clients admettent que les pads sont susceptibles de les acheter à nouveau, si nécessaire.

Une certaine catégorie de clients note qu’il n’y a pas de poussière, grâce à ces plaquettes de frein pour le remorquage.

Tout bien considéré, le kit de ces plaquettes de frein pour le remorquage est recommandé pour être dans l’arsenal de ceux qui aiment le confort. De plus, le prix est excellent, surtout si nous prenons en compte le fait que vous n’aurez pas besoin de payer en plus pour le matériel. Par conséquent, il est possible de supposer que le prix est raisonnable, abordable et excellent. Cependant, plusieurs inconvénients sont mentionnés par les clients, tels que le bruit de grincement gênant.

CCK01866 – la meilleure qualité pour un prix merveilleux

Haute qualité et simplicité de fonctionnement

Le prix est raisonnable pour une si grande qualité. Chaque partie du kit s’adapte bien et cela se produit rarement avec des pièces de rechange. Les rotors et les étriers fonctionnent correctement pour éviter les problèmes de corrosion et de rouille.

En outre, le produit est facile à utiliser. Vous n’aurez besoin que de faire correspondre les parties des anciennes. Cependant, les étriers sont plutôt lourds par rapport aux étriers moins chers, mais ce n’est pas grave.

Prix incroyable

À vrai dire, le prix est très avantageux.

Pour une telle somme d’argent, par exemple, vous ne pourrez pas trouver le produit de telles caractéristiques.

Pour être plus précis, ici les rotors ne sont pas en carton et en métal, les étriers se serrent et les coussinets ne se transforment pas en poudre. De plus, vous ne pouvez acheter que 4 rotors pour 300 $, sans parler de rien d’autre sur le marché.

Plus de Force de serrage et un Fonctionnement à Long terme

La surface du piston est plutôt grande. Par conséquent, il donne plus de force de serrage, par rapport aux plaquettes de frein moins chères pour le remorquage. La plupart des clients sont satisfaits de ce produit tant qu’il sert très longtemps.

Dans l’ensemble, ces plaquettes de frein pour le remorquage sont fortement recommandées pour ceux qui apprécient la haute qualité et le prix abordable tout en un. De plus, les personnes qui aiment que l’opération soit aussi simple qu’un morceau de gâteau sont les bienvenues pour acheter ce kit.

Meilleures Plaquettes de Frein pour le Remorquage – Guide de l’acheteur

Friction Matériau

Nous recommandons de régler le matériau de friction, qui est standard pour votre voiture de remorquage. La grande majorité des voitures proposent des tampons en céramique. Par conséquent, vous devrez placer des tampons semi-métalliques ou des tampons en céramique de rechange améliorés. Vous trouverez ici les principales différences entre tous les types de matériaux.

Fixation du matériau de friction

Il existe deux principaux types de plaquettes de frein: elles peuvent être rivetées ou collées, ou encore, elles peuvent être libérées sous la forme d’une combinaison de plaquettes collées ou rivetées sur le support métallique.

Collés

Le collage est une telle technique, qui se caractérise par un adhésif à haute résistance et une fixation à haute température du matériau de friction sur le patin. Grâce à cette technique, le produit sert longtemps. Ceci est complété par le fait qu’avant qu’un tampon entre en contact avec un rotor, plus de matériau est disponible pour l’usure de la doublure. Nous vous recommandons de ne pas ignorer l’usure de la doublure jusqu’à ce qu’un disque frappe un rotor. Il est à noter qu’il n’y a pas de flexibilité dans les patins collés contrairement aux patins rivetés. De plus, si le problème est un problème de bruit avec vos coussinets collés, vous pouvez le résoudre en les remplaçant par des coussinets rivetés.

Riveté

Ici, les coussinets et la doublure sont reliés par des rivets en cuivre ou en aluminium qui permettent la flexion entre le coussinet et la doublure pour réduire le bruit et absorber les vibrations. Si nous parlons de collage, il est à noter que le rivetage est fiable. En effet, le rivetage maintient la fixation sécurisée à la température et au kilométrage élevés. Si vos coussinets sont rivetés, un tiers ou un quart de l’épaisseur de la doublure reste en dessous de votre rivet pour la fixation sécurisée.

Puissance d’arrêt

En fonction de la vitesse du véhicule et de son poids, la quantité d’énergie nécessaire pour arrêter le véhicule est définie. Par exemple, un camion, qui est complètement chargé et à une vitesse interétatique nécessite plus de force de freinage, par rapport au véhicule de tourisme léger. Si vous souhaitez corriger cette différence de puissance d’arrêt, vous devez ajouter plus de puissance de freinage. Ce sera possible, si vous utilisez des plaquettes de freinage présentant un coefficient de frottement plus élevé.

Poussière et bruit de frein

La grande majorité des fabricants de freins fournissent des garnitures de différents degrés de performance et de qualité. Les meilleures garnitures offrent un freinage sans poussière et sans bruit. Il convient de mentionner que les meilleures plaquettes de frein sont bonnes pour un usage quotidien, mais pas pour le remorquage et le transport. Les doublures améliorées sont principalement pour de meilleures performances. Ils sont parfaits car ils ont la puissance d’arrêt et la sensibilité à la pédale les plus élevées.

Certaines plaquettes de frein de performance fournissent moins de poussière en raison du fait qu’elles peuvent résister à la carbonisation jusqu’à ce qu’elles deviennent chauffées à une température plus élevée.

Les plaquettes de frein premium doivent offrir une résistance à la décoloration et une puissance d’arrêt élevées, même si les arrêts à grande vitesse sont répétés.

Fentes, Forme et Chambres

Si vous souhaitez réduire le bruit, vous devez vous soucier des formes et de la géométrie des plaquettes de frein à travers les fentes et les chambres. Si les chambres sont inclinées, par exemple, elles contribueront à réduire les dommages causés au disque et au rotor. De plus, si vous souhaitez casser le film de gaz de surface, les fentes et les rainures des rotors, des plaquettes ou des disques vous aideront à des températures de freinage élevées. De plus, la résistance à la décoloration du tampon est améliorée.

Foire aux Questions:

• Quand dois-je remplacer mes plaquettes de frein?
  Tout d’abord, détectez les signes avant-coureurs. Parmi ces signes figurent: des taches meurtries sur votre rotor; traction de la voiture pendant le freinage; plus de génération de chaleur au niveau de la garniture et du rotor; poussière massive des plaquettes de frein sur le couvercle de la roue.
• Combien de miles faut-il parcourir avant de devoir remplacer les plaquettes de frein pour le remorquage?
  Cela dépend de facteurs tels que l’utilisation répétée et votre style de conduite. En général, il faut entre 35 et 60 mille milles.
• Est-il important de graisser le dos?
  Oui, il est important car il empêche le cliquetis entre l’étrier ou le piston et le support du patin.
• Les rotors de frein peuvent-ils être réutilisés?
  Non, vous ne devriez jamais faire cela même s’ils ont l’air bien. Utiliser un micromètre afin d’établir si les rotors peuvent être réutilisés. Mesurez le parallélisme du rotor, la profondeur de la rainure et l’épaisseur.
• Qu’est-ce que le vitrage des plaquettes de frein?
  La plaquette de frein produit des garnitures vitrées. Si le tampon est vitré, il peut y avoir un crissement dû au fait que plus de chaleur est nécessaire pour avoir une quantité égale de frottement avec le tampon en bon état.
• Les rotors sont-ils marqués à droite et à gauche?
  Non, peu importe la taille sur laquelle vous les placez.
• La finition noire se détache-t-elle après l’usure ?
  Oui, c’est le cas.
• Les disques doivent-ils être poncés avant l’installation ?
  Non, installez simplement comme il est parce qu’ils fonctionnent très bien.

Conclusion

Tout bien considéré, chaque modèle de plaquette de frein pour le remorquage est différent, vous devrez donc en tenir compte. Avant d’acheter celui pour vous, assurez-vous qu’il conviendra parfaitement à votre voiture. En outre, effectuez vous-même des recherches en ligne pour trouver le meilleur modèle pour vous. Faites attention au facteur de prix, mais ne le mettez pas en premier lieu car il vaut parfois mieux payer plus cher pour la meilleure qualité et la meilleure performance sur la route. Cela vaut la peine de prendre le temps et de trouver les meilleures plaquettes de frein pour votre situation de remorquage unique afin que vous arriviez toujours à destination en toute sécurité.