Passer le moins de temps possible dans la Penn Station de New York est un objectif pour presque tous les New-Yorkais. Le labyrinthe sombre et sale d’une gare abrite les lignes de train régionales: New Jersey Transit et Long Island railroads, ainsi qu’Amtrak et certaines de ses routes les plus rentables le long du corridor Nord-Est.
En 2016, il a été annoncé que Penn recevait enfin une rénovation bien nécessaire et maintenant Amtrak améliore également son jeu, suffisamment pour que les passagers d’Amtrak puissent réellement passer du temps à la gare avant leur trajet. Penn Station se développera dans un bâtiment en face de son emplacement actuel, le bureau de poste historique James A. Farley, se transformant en Moynihan Train Hall.
Le rafraîchissement de la Penn Station coûtera 1,6 milliard de dollars et, espérons-le, sera achevé au début de 2021. Amtrak affirme que la gare offrira des améliorations massives à l’expérience des passagers, « y compris des conditions d’embarquement plus spacieuses, des zones d’attente dédiées aux clients avec toilettes privées, une connexion Wi-Fi complémentaire dans tous les espaces clients, un salon d’allaitement dédié aux mères allaitantes, une billetterie et une zone de bagages combinés. »
Avec cette rénovation, l’opérateur ferroviaire a publié des rendus de son nouveau salon, appelé Metropolitan Lounge (anciennement ClubAcela) qui sera situé dans le hall Moynihan. Il remplacera l’actuel Club Acela, qui manque de fenêtres et dispose d’équipements rares et d’offres de nourriture.
Amtrak prévoit ouvrir l’espace en 2021, qui sera disponible pour les passagers voyageant dans les cabines premium d’Amtrak, y compris les passagers voyageant en Première classe Acela, les voitures-lits, ainsi que les récompenses Amtrak Guest Rewards Select Plus et les membres Exécutifs Select. L’opérateur du train a publié des rendus du nouvel espace, présentant un salon beaucoup plus lumineux et spacieux qu’auparavant.
» Le salon Metropolitan du Moynihan Train Hall comprendra également un embarquement prioritaire, des agents du service à la clientèle dédiés, des sièges et des tables confortables avec accès aux prises électriques et aux ports USB, un coin salon familial dédié, des offres de restauration et de boissons élargies, un centre d’affaires et plusieurs salles de conférence dans le cadre du Centre de conférence exécutif, et un balcon de 20 pieds de haut donnant sur le hall des trains « , a déclaré Amtrak dans un communiqué de presse. Conde Nast Traveler rapporte que contrairement au ClubAcela actuel, l’alcool sera disponible au Metropolitan Lounge.
Il y aura plusieurs salles de conférence donnant sur les rues de New York.
Les rendus montrent de nombreuses options de sièges et le design moderne et ouvert se prête à une atmosphère plus accueillante que le ClubAcela actuel. Les clients du salon auront accès à des sièges sur le balcon pour ceux qui souhaitent découvrir toute l’action ci-dessous.
En plus de ceux qui voyagent dans les voitures premium d’Amtrak, les membres du United Club et ceux qui voyagent sur les routes internationales de United Polaris (avec un billet le jour même) auront accès au nouveau salon Metropolitan. Amtrak a modernisé ses salons à travers le pays, il a récemment rénové ses salons de Boston et de Chicago et prévoit d’ouvrir des salons rafraîchis à Philadelphie et à la gare Union de Washington DC. L’opérateur ferroviaire rafraîchit l’intérieur de ses wagons et a embauché l’ex-PDG de Delta, Richard Anderson, pour aider l’entreprise à construire un modèle d’affaires durable.
Toutes les images sont l’aimable autorisation d’Amtrak.
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