Avis: Air Canada 787-9 Classe Affaires / YVR–YYZ

Lors de mon premier vol depuis le début de la pandémie, j’ai pu consulter la classe affaires 787-9 d’Air Canada. C’est quelque chose que j’ai attendu beaucoup trop longtemps pour vivre. Avec la pandémie qui traînait en longueur, j’ai dû annuler trois voyages distincts qui comprenaient un tronçon Air Canada 787-9.

Avec la fièvre de la cabine, j’ai porté mon attention sur les voyages domestiques et les véhicules électriques. Dans le cadre d’un vol aller simple à destination de Québec où je prenais une Tesla neuve, j’ai finalement pu jeter un coup d’œil à la classe affaires 787-9 d’Air Canada. Voici mon examen en retard.

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Détails

Route: Vancouver à Toronto
Avion : 787-9
Siège : 5A
Faits saillants : Nettoyage +
Feux de faible intensité : ronfleur sans masque!

Dans Ce Post…

Salon Feuille d’Érable et nettoyage+

Avant de vous plonger dans cet examen d’Air Canada 787-9, il est important de souligner comment Air Canada rend les vols sécuritaires pendant la pandémie. Grâce à son initiative CleanCare+, Air Canada a mis en œuvre des mesures de bout en bout pour vous assurer d’être aussi sûr que possible. Cela inclut l’enregistrement sans contact, le maintien de la distance sociale et des procédures d’assainissement strictes.

EN SAVOIR PLUS: Qu’est-ce que vous aimeriez voler à travers le Canada Pendant la pandémie?

Dans le cadre de ce programme, Air Canada a ouvert deux de ses salons Maple Leaf, à Vancouver et à Toronto. Lors de ce voyage, j’ai fait l’expérience des deux.

Je me suis rendu au salon Maple Leaf de Vancouver après avoir traversé la sécurité. Aucune file d’attente n’est positive dans cette situation autrement merdique dans laquelle nous sommes tous.

À l’intérieur, j’ai trouvé de nombreuses mesures de sécurité en place, y compris des marqueurs au sol pour diriger la circulation, des menus sans contact et un service à votre siège.

Pour mon examen complet de l’expérience de salon CleanCare + à Vancouver et à Toronto, consultez cet article dédié.

EN SAVOIR PLUS : Air Canada CleanCare+ dans les salons Feuille d’érable de YVR et YYV

Sièges Air Canada 787-9 en classe Affaires

Là où les efforts d’Air Canada pour garder les gens une pièce échouent, c’est lors de l’embarquement. La file d’attente était longue et très confuse. Cela dit, je ne sais pas ce qui peut être fait en essayant de charger des centaines de personnes dans un avion.

À mon siège, j’ai trouvé une couverture emballée cachant un siège gris avec des accents de bois clair. J’aime beaucoup le décor des sièges de la classe affaires 787-9 d’Air Canada. Il est plus chaud et plus invitant que les autres produits de classe affaires que j’ai examinés.

Les regards, aussi agréables soient-ils, ne sont pas très importants dans le grand schéma. Si je passe des heures sur ce siège, mieux vaut être à l’aise. Heureusement, je suis heureux d’annoncer que les sièges de la classe affaires 787-9 d’Air Canada sont très confortables et offrent beaucoup d’espace pour les jambes. Les sièges sont à plat et offrent des réglages de massage. Je n’ai pas trouvé ceux-ci trop efficaces mais une belle touche tout de même.

Service Air Canada 787-9 & Commodités

Le service et les commodités à ce sujet dans l’examen de la classe affaires 787-9 d’Air Canada se limitaient au forfait CleanCare+ laissé à chaque siège. Cela comprenait:

  • Désinfectant pour les mains
  • Masque facial
  • Gants
  • Lingettes désinfectantes
  • Bretzels
  • Bouteille d’eau

Les agents de bord ne venaient pas souvent, mais ils faisaient de leur mieux pour s’assurer que tout le monde portait son masque en tout temps. Cela comprenait le grand homme derrière moi qui ronflait bruyamment avec son masque autour du menton. Les agents de bord l’ont réveillé plus d’une fois pour régler cela.

Nourriture & Boisson

Depuis que je volais pendant la pandémie, le service de restauration était également limité. Au-delà des bretzels du pack Cleancare+, des collations et des boissons sont disponibles sur demande.

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Ce manque de service est attendu. CleanCare + consiste à réduire les points de contact, donc cela a du sens. En tant que tel, j’étais sûr de faire le plein dans le salon Maple Leaf avant le vol. Si vous volez pendant la pandémie, je vous suggère de faire de même.

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Air Canada 787-9 Divertissement

Le système de divertissement de cette revue de la classe affaires 787-9 d’Air Canada est un point fort. L’écran est grand, clair et donne accès à une tonne de contenu. Cela comprend plusieurs films et émissions de télévision canadiens.

Si vous êtes curieux de consulter ce contenu dans le confort de votre foyer, Air Canada l’a rendu disponible pendant la pandémie. Ils ont été les premiers à offrir quelque chose comme ça et, espérons-le, pas les derniers!

Conclusion de l’Examen de la Classe Affaires ANA 787-9

Bien que j’aimerais que mon premier vol en classe affaires 787-9 d’Air Canada ait eu lieu dans des circonstances différentes, je peux dire qu’ils offrent un excellent produit. Grâce à son programme CleanCare+, Air Canada redonne un peu plus de confort aux vols.

Pourtant, j’ai l’impression de juste avoir un avant-goût de ce qu’est l’expérience complète. J’ai très hâte de profiter pleinement du service en classe affaires d’Air Canada après la pandémie.

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Que dites-vous?Réflexions sur cette revue de la classe Affaires Air Canada 787-9?Entendons-le !

Pour plus d’avis sur les voyages de luxe en classe affaires et au-delà, voir ICI.

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