Comment équilibrer un système CVC résidentiel

Après 25 ans et près de 300 articles pour la contractualisation Business.com , J’ai réalisé que je n’avais jamais écrit d’article complet sur la façon d’équilibrer un système CVC résidentiel. Jetons donc un regard attendu depuis longtemps sur les bases de l’équilibrage simple d’un système résidentiel.

Beaucoup d’articles que j’écris ont quelque chose à voir avec l’équilibrage de l’air. La raison de ma propre obsession est que l’équilibrage est l’étape la plus importante qui puisse être franchie pour garantir que vos systèmes produisent du confort et fonctionnent efficacement. S’il y a quelque chose que je vous ai demandé de faire au fil des ans, cette seule chose vous donnera les meilleurs résultats.

Recueillir des informations de conception
Bien que peu de maisons aient des plans ou des spécifications mécaniques à suivre, vous pouvez rétro-concevoir les informations nécessaires pour équilibrer la plupart des systèmes.

Tout d’abord, trouvez les numéros de modèle de l’équipement et rendez-vous en ligne sur le site Web du fabricant pour obtenir les informations techniques sur cet équipement spécifique à déplacement d’air.

Trouvez le tonnage ou la puissance de chauffage pour déterminer le débit d’air requis du système. Divisez le flux d’air total du système pour que chaque pièce ait sa part. Cela peut être fait à l’aide du manuel J ou de l’une de plusieurs techniques d’estimation, y compris le calcul des changements d’air.

Vous devez également trouver la pression statique extérieure totale du ventilateur, la puissance du moteur du ventilateur et d’autres informations clés pour le rapport d’équilibre. Ces données seront utilisées pour étayer et recouper vos mesures sur le terrain.

Dessinez un plan d’étage approximatif de la maison, ou de chaque système, et numérotez les registres d’approvisionnement dans l’ordre dans lequel vous testerez et équilibrerez (1, 2, 3, etc.). Vous pouvez commencer par celui qui est le plus éloigné du ventilateur. Numéroter ensuite les grilles de retour de la même manière
R1, R2, R3, etc.).

Avant d’équilibrer, remplissez la partie conception du rapport. (Envoyez un e-mail à Doc à la fin de l’article pour un rapport de bilan d’air gratuit si vous n’en avez pas.)

Inspecter et démarrer le système
Marcher ou ramper le système et inspecter les défauts qui pourraient le rendre non équilibrable. Notez les défauts et faites les réparations mineures qui sont évidentes. Étant donné que peu d’entre nous inspectent vraiment l’ensemble du système, soyez prêt à trouver et à réparer des conduits déconnectés, à ouvrir des amortisseurs et à ajouter une suspension de conduits à quelques endroits.

Lorsque vous inspectez le système, enregistrez les données de la plaque signalétique, puis vérifiez à la fois la puissance du ventilateur et la vitesse du ventilateur. Vérifiez la propreté des filtres. Démarrez le système en commutant le thermostat sur le chauffage ou le refroidissement. Ajustez ensuite le réglage de la température pour que le système fonctionne pleinement.

Percez des orifices d’essai de pression statique et de température avant et après l’équipement de déplacement d’air et un orifice d’essai cinq pieds après le serpentin de refroidissement pour la mesure de la température.

Prenez les lectures initiales du débit d’air
À l’aide d’une hotte d’équilibrage commerciale, mesurez et enregistrez le débit d’air de chaque registre d’alimentation dans l’ordre que vous avez identifié sur votre plan d’étage et le rapport d’équilibrage. N’utilisez pas une hotte motorisée ou un ventilateur de pressurisation de conduit avec une boîte en carton, un panier à vêtements ou un sac poubelle avec un cintre et un chronomètre. Ce ne sont pas des outils légitimes d’équilibrage de l’air et ne permettent pas un équilibrage de l’air durable et réaliste.

Ensuite, mesurez et enregistrez le débit d’air dans chacune des grilles de retour. Si le capot ne s’adapte pas à la grille, effectuez une traversée du conduit d’air selon la norme ASHRAE 111, la norme préférée des équilibreurs d’air.

Additionnez le débit d’air total de chacun des registres d’alimentation. Additionnez ensuite le flux d’air total de chacune des grilles de retour.

Comparez la conception aux débits d’air réels
Comparez vos lectures initiales de débit d’air au registre de conception, à la grille et au débit d’air du système.
Réglez le ventilateur plus haut ou plus bas pour obtenir le CFM du système requis. Les spécifications d’équilibrage d’air typiques indiquent que chacune doit être à moins de 10% du débit d’air de conception.

Comparez ensuite chaque grille d’alimentation et de retour à son débit d’air requis et à ses registres de notes lorsque le débit d’air dépasse 110% de la conception. Fermez les amortisseurs sur les registres de débit d’air élevé jusqu’à ce que le débit d’air de conception soit atteint.

En faisant cela, vous découvrirez que les registres à faible débit d’air ont augmenté. Ensuite, testez à nouveau les registres bas et ajustez les amortisseurs jusqu’à ce que tous les registres d’alimentation soient à + ou – 10% du débit d’air de conception.

Ensuite, comparez les flux d’air de retour de la grille au flux d’air de conception de chaque grille. Ajustez les amortisseurs d’équilibrage de retour au besoin jusqu’à ce que chaque retour soit de + ou – 10% du débit d’air de conception.

Passez une dernière fois dans le système et assurez–vous que chaque registre et grille représente + ou – 10% de son débit d’air de conception. Marquez vos derniers réglages d’amortisseur.

Test final
La mesure avec une hotte d’équilibrage d’air seule est insuffisante pour équilibrer un système. Des tests supplémentaires sont essentiels pour chaque travail d’équilibrage de l’air. Ce test supplémentaire comprend une variété de mesures qui doivent être en harmonie les unes avec les autres. C’est un fait peu compris que les critiques de l’équilibrage de l’air n’ont jamais pris la peine d’apprendre.

Le rapport de bilan d’air offre un espace pour enregistrer chacune de ces mesures. Ces tests comprennent la pression statique externe totale, la vitesse du ventilateur, le changement de température à travers l’équipement et les mesures électriques.

Chacune de ces lectures est comparée aux spécifications du fabricant et ajustée pour certaines conditions de charge partielle. En utilisant les spécifications de l’équipement et les lois du ventilateur, chaque valeur peut être pesée par rapport aux données de débit d’air pour vérifier la précision globale.

Remplissez le rapport de bilan d’air avec vos conclusions finales et toutes les recommandations dont vous avez besoin pour améliorer les performances du système.

Tests et calculs supplémentaires
La mesure de la performance du système et les calculs d’analyse énergétique ont largement éclipsé l’équilibrage résidentiel de base au cours des dernières années. À un rapport de bilan d’air de base, vous pouvez ajouter la mesure du BTU de l’équipement et du système, les étapes de mise en service du système, les profils de pression statique et de température, les fuites de conduit sous tension, le réglage du réfrigérant et de la combustion, l’analyse de la pression du bâtiment et de nombreux autres tests.

L’essentiel est que l’équilibrage de l’air a été le test de vérification prescrit pour la performance du système CVC au cours des 50 dernières années. Comme vous pouvez le voir, il commence enfin à prendre sa place dans un monde énergétique qui recherche désespérément une réelle efficacité énergétique.

Tout au long de la vie de cette industrie, l’équilibrage de l’air reste le seul moyen d’assurer à vos clients que vous avez livré ce que vous aviez promis – confort et efficacité.

Rob « Doc » Falke sert l’industrie en tant que président du National Comfort Institute – une entreprise de formation basée sur le CVC et une organisation d’adhésion. Si vous êtes un entrepreneur en CVC ou un technicien intéressé par une procédure d’équilibrage de l’air résidentiel gratuite, contactez Doc à [email protected] ou appelez-le au 800-633-7058. Allez sur le site Web de NCI à nationalcomfortinstitute.com pour des informations gratuites, des articles et des téléchargements.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.