Bien que les 4L60e et 4L80e soient toutes deux des transmissions automobiles conçues par General Motors, il y a encore une tonne de différence entre les deux. La 4L60e est la transmission standard que l’on trouve dans les véhicules à roues arrière, mais la 4L80e que l’on trouve dans les diesel et les grosses voitures. En ce qui concerne la différence entre 4l60e et 4l80e, ils diffèrent en fonction de l’origine, du prix, de l’apparence et des performances. Plus probablement, le 4l80e pourrait être un peu meilleur des deux transmissions.
Différence entre 4l60e et 4l80e
Les deux transmissions sont puissantes et capables, mais en même temps, elles forment un monde à part. On peut naviguer en ligne pour connaître les meilleurs conseils d’entretien pour maintenir la transmission de la voiture en douceur.
Cela dit, vous devrez faire un peu de recherche approfondie pour comprendre ce qui rend l’un meilleur que l’autre ou ce qui rend chacun d’entre eux si différent.
Origine
Malgré des numéros de modèle similaires, il existe une grande différence entre 4l60e et 4l80e sur la fabrication de chacun d’entre eux. D’une part, le 4l80e est un successeur électronique de l’overdrive au Turbo 400, qui est un modèle de transmission antérieur préféré par les coureurs de dragsters et les fans de hot rod. La 4l60e basée sur la 700-R4, qui a été la transmission standard pour les véhicules Chevrolet et General Motors en 1982.
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Taille et poids
Une différence considérable entre 4l60e et 4l80e réside dans la taille et le poids de ces deux transmissions.
D’une part, le 4l80e est plus grand et plus lourd que le 4l60e. De plus, le 4l60 pèse 150 lb sans liquide et a une longueur de 23,5. D’autre part, le 4l80e pèse 236 lb avec une portée de 26,4.
Avec de telles proportions, il ne fait aucun doute que le 4l80e est beaucoup plus grand et plus lourd que le 4l60e.
Rapports de démultiplication
Une autre différence significative entre le 4l60e et le 4l80e est le rapport de démultiplication. Par exemple, lors de la première vitesse, le 4l60e a un rapport de transmission de 3,059: 1, tandis que le 4l80e a un rapport de transmission de 2,48: 1. De plus, vous devez garder à l’esprit cette différence, en particulier lorsque vous échangez une transmission contre une autre.
Un moyen efficace de compenser un nouveau rapport de démultiplication est la différence d’essieu arrière.
4. Pan & Joint de pan
Dans le cas où vous recherchez le carter de liquide de transmission sous la transmission, il y a une grande différence entre ces deux transmissions. De plus, c’est une excellente option pour savoir si on a la transmission de voiture 4l60e ou 4l80e.
De plus, le 4l60e contient un joint rectangulaire & de 16 boulons. Cependant, le 4l80e est livré avec un carter de transmission de forme ovale avec joint à 16 boulons.
Faisceau de câbles, Contrôleur & Capteurs
En ce qui concerne l’électronique présente à l’intérieur de ces deux transmissions, il existe une différence considérable. Le faisceau de câbles et l’unité de commande de transmission sont entièrement différents et incompatibles l’un avec l’autre.
Il y a une différence considérable entre les capteurs, le 4l80e ayant un capteur à 2 vitesses, ce qui est entièrement différent de celui du 4l60e. En bref, vous devrez acheter l’unité de commande et le harnais si vous souhaitez acheter l’une de ces transmissions.
Couple maximal
Outre la taille des deux transmissions, il existe également une différence considérable entre la durabilité, en particulier en ce qui concerne les performances.
La différence est principalement due à de grands internes à l’intérieur des transmissions. D’une part, la transmission 4l60e peut facilement supporter un couple maximal d’environ 350 nm. D’autre part, le 4l80e peut supporter 450 nm et plus de couple. Cependant, il y a une grande différence entre ces deux.
En même temps, vous devez comprendre qu’il y aura des différences considérables dans les performances d’une transmission, vieille de trois décennies et nouvelle. De plus, l’état de ces deux est également un facteur essentiel à prendre en compte lorsque l’on parle du couple maximal.
Prix
Étant donné que le 4l60e est plus courant que le 4l80e, il y aura une différence inévitable dans le prix de ces deux transmissions. La différence s’applique aux pièces, car les pièces du 4l60e sont plus facilement disponibles que celles du 4l80e.
De plus, si vous recherchez des pièces, nous vous recommandons de les vérifier en ligne. Par exemple, les pièces de la transmission 4l60e se trouvent même dans un dépotoir.
Note
Bien que chacune des transmissions offre des avantages spécifiques au propriétaire de la voiture, en ce qui concerne la différence entre 4l60e et 4l80e, il y a beaucoup à savoir. Cependant, cette différence est ce qui aidera un autre conducteur de voiture à choisir la meilleure transmission. D’une part, nous avons une transmission, qui a résisté à l’épreuve du temps et d’autre part, le dernier modèle.