ISTF2006: Sonar

Sonar

Le Saviez-Vous ?

1822 Daniel Colloden a utilisé une cloche sous-marine pour trouver les calculs de la vitesse du son sous l’eau en Suisse.
1906 Lewis Nixon invente le premier appareil d’écoute de type sonar pour détecter les icebergs.
1915 Paul Langevin invente le premier appareil pour sous-marins.
1918 La Grande-Bretagne et les États-Unis avaient des systèmes de sonar actifs.

Le sonar est un système qui détecte les échos d’ondes sonores pour mesurer les distances des objets soumis et relayer la communication. Le sonar est utile dans les sous-marins et les mines. détection, pêche commerciale, sécurité en plongée et communication en mer. Les systèmes de sonars envoient des ondes sonores et écoutent un écho de retour avant de relayer les données à un opérateur humain ou à un moniteur d’ordinateur.
Les Américains ont inventé sonar comme une sorte d’acronyme pour SOund, NAvigation, and Ranging en raison de son utilisation pendant la Seconde Guerre mondiale. De même, les Britanniques utilisent ASDICS parce qu’il signifie Enquête du Comité d’enquête sur la Détection Anti-sous-marine. Il y a également eu des titres moins spécifiques attribués au sonar tels que les échosondeurs, les sondeurs de profondeur, le sonar à balayage rapide, le sonar à balayage latéral et le sonar WPESS (à balayage électronique du secteur).
Il existe deux types de sonar : actif et passif.

  • Le sonar actif envoie une impulsion sonore également appelée « ping », puis écoute la réflexion. Pour les longues distances, le sonar actif utilise des fréquences plus basses. Les récepteurs mesurent la distance d’un objet en prenant le temps entre l’émission de l’impulsion et la réception

  • Avec l’aimable autorisation de Wikepedia : Sonar
  • Sonar passif écoute sans rien transmettre. Ce sonar est généralement utilisé à des fins militaires. Les systèmes ont généralement une grande base de données sonore pour identifier les classes de navires, les actions et les navires particuliers.
Avec l’aimable autorisation de Wikepedia: Sonar
Un détecteur de poisson ou un sondeur de profondeur est l’un des appareils de sonar les plus simples. Ils envoient une impulsion étroitement focalisée. Les informations qu’il transmute déterminent la distance et la densité des objets. Ces dispositifs sont utilisés pour localiser les poissons, pour déterminer la profondeur du fond marin et la composition du fond marin.
Des appareils plus sophistiqués utilisent un sonar à balayage latéral. Ils sont enfermés dans un tube en forme de torpille et sont « remorqués » derrière et sous le bateau. Tout dans une plage de 180 degrés est le champ de vision. Plus il y a d’impulsions sonores reçues d’un objet, plus elles reviennent et plus l’image sonore est claire. Habituellement, les surfaces rugueuses renvoient de forts échos tandis que les surfaces lisses renvoient peu d’énergie. Les appareils sonar à balayage latéral sont des images 3D très détaillées d’objets grâce à une analyse informatique des ondes sonores renvoyées. Ces dispositifs sont utilisés de différentes manières, par exemple pour cartographier des caractéristiques, y compris des collines et des vallées au fond de l’océan, localiser des sous-marins, des mines et des épaves de navires, et inspecter des pipelines, des câbles et des fondations de ponts.

Avec l’aimable autorisation de Wikepedia: Sonar à balayage latéral

Les transpondeurs sont une forme de communication sans fil. Ils surveillent ou contrôlent un appareil en détectant et en répondant à un signal. Les transpondeurs peuvent également être passifs ou actifs.

  • Les transpondeurs passifs permettent à un ordinateur d’identifier un objet et doivent être utilisés conjointement avec un capteur actif pour décoder et transmettre ses données. Ils peuvent être très petits et leurs informations peuvent être détectées à une distance de plusieurs pieds. Un exemple serait la bande magnétique sur une carte de crédit.
  • Des transpondeurs actifs simples sont utilisés dans les systèmes de localisation, d’identification et de navigation des aéronefs commerciaux et privés. Avec des fréquences d’entrée et de sortie déterminées au préalable, les transpondeurs radiofréquences peuvent être suivis et surveillés en permanence sur des distances de milliers de kilomètres. Les transpondeurs actifs très sophistiqués peuvent fonctionner à l’échelle interplanétrique et sont couramment utilisés dans les satellites de communication et à bord des véhicules spatiaux.

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