Frederick Valentich

Nome Reale: Frederick Valentich
Soprannomi: Non sono noti soprannomi
Posizione: Cape Otway, Australia
Data: 21 ottobre 1978

Bio

Occupazione: Pilota
Data di Nascita: 1958
Altezza: Unrevealed
Peso: Sconosciuto
Stato Civile: Incontri
Caratteristiche: Caucasico maschio

Caso

Dettagli: Il ventenne pilota australiano Frederick Valentich aveva volato per due anni, accumulando oltre 150 ore di tempo in solitaria. Ha noleggiato un aereo da Southern Air Services da Moorabbin, Australia. Sognava di diventare un giorno un pilota commerciale. Alle 6:19 pm del 21 ottobre 1978, Frederick decollò dall’aeroporto di Moorabbin, vicino a Melbourne, con un aereo leggero Cessna 182.
Progettò di volare verso ovest per quaranta minuti lungo la costa australiana. A Cape Otway, si sarebbe diretto a sud attraverso lo stretto di Bass verso King Island. Era una rotta che aveva volato molte volte prima. Tuttavia, mentre sorvolava lo Stretto di Bass vicino a Cape Otway, avvistò quello che sembrava essere un UFO che volava nelle vicinanze. Dopo aver visto l’oggetto, ha mantenuto il contatto radio con Melbourne Air Services per diversi minuti, descrivendo l’oggetto mentre sfrecciava e sterzava intorno a lui. L’oggetto sembrava essere verde e di forma lunga. Ha dichiarato che stava viaggiando a velocità più veloce di quanto avesse mai visto prima. Il consulente del traffico aereo credeva che Frederick fosse preoccupato per l’oggetto. A un certo punto, l’oggetto lo stava “inseguendo” e “giocando una sorta di gioco” sopra il suo aereo. All’improvviso, l’oggetto scomparve.
Pochi secondi dopo, è tornato da sud-ovest. Improvvisamente, i suoi motori hanno iniziato a funzionare male. Infine, ha dichiarato:”È in bilico e non è un aereo”. Queste furono le ultime parole che il controllore del traffico aereo sentì da lui. Dopo di ciò, sentì diversi misteriosi rumori di clic. Poi, non sentì più rumori da Frederick o dal suo aereo. Non è mai stato visto o sentito da più.
Iniziò una vasta ricerca di acqua per Federico e il suo aereo. Tuttavia, nessuna traccia di entrambi è stata mai trovata. Più tardi, un testimone, che ha chiesto di rimanere anonimo, si fece avanti. Ha affermato che stava viaggiando con la sua famiglia quando hanno notato un’attività insolita nel cielo. Il testimone vide una luce verde lime volare a circa cento metri sopra un piccolo aereo. La luce e l’aereo volarono più vicini l’uno all’altro prima di scomparire dalla vista del testimone.

Sei settimane dopo la scomparsa, il fotografo amatoriale Roy Manifold si fece avanti. Ha affermato che la sera della scomparsa, aveva installato una macchina fotografica a Cape Otway, progettando di scattare foto del tramonto. Nell’ultima fotografia, c’era una macchia nera nell’angolo in alto a destra. All’inizio, credeva che fosse un errore in via di sviluppo. Tuttavia, un esaminatore di foto non ha trovato sporcizia o danni sul negativo. Lo strano marchio era determinato a essere nella fotografia. Gli analisti fotografici americani hanno stabilito che il marchio era un oggetto metallico, apparentemente in una nuvola di gas di scarico. A quanto pare era a un miglio dalla telecamera. Il laboratorio Kodak di Coburg ha studiato il negativo e non ha riportato alcun problema con l’emulsione o lo sviluppo del negativo.
Ad oggi, la misteriosa scomparsa di Frederick Valentich non è mai stata adeguatamente spiegata. L’oggetto che apparentemente ha avvistato non è mai stato identificato.
Sospetti: Una teoria è che Frederick sia stato rapito dall’oggetto che ha incontrato. Un’altra teoria è che fu attaccato dall’oggetto o divenne disorientato dopo averlo visto e si schiantò in mare.
Note extra: Questo caso è stato trasmesso per la prima volta nell’episodio del 29 settembre 1993.
Risultati: Irrisolti. Frederick è stato dichiarato legalmente morto. Nessuna traccia di lui o del suo aereo è mai stata trovata fino al 1983 quando un lembo del cofano motore dello stesso tipo di Cessna dell’aereo di Valentich è sbarcato a Flinders Island, a oltre 300 chilometri dalla sua ultima posizione nota. Il lembo aveva un numero di serie parziale su di esso che non corrispondeva al numero di serie dal suo aereo. Diverse persone credono che è venuto dal suo aereo, ma questo non è stato definitivamente determinato come altri aerei simili avevano perso la stessa parte nella stessa zona nei primi anni 1980. La parte trovata proveniva da un aereo che era stato ri-spruzzato, DSJ non è mai stato ri-spruzzato. La parte trovata è stata scoperta molto vicino alla pista dell’aeroporto di Flinders Island.
Recentemente, alcuni hanno ipotizzato che è diventato disorientato dopo aver visto un pianeta luminoso, le stelle, o una pioggia di meteoriti nel cielo. Un’altra teoria è che si è invertito a metà volo e ha visto i riflessi dall’acqua. Questa teoria non è stata confermata.
Purtroppo il padre Guido è scomparso nel 2000.
Collegamenti:

• Frederick Valentich a Wikipedia
• ‘Verità’ era là fuori dopo tutto
• Sospetti UFO ancora nube scomparsa di Frederick Valentich
• Farmer può tenere indizio UFO a 36 anni Valentich aereo mistero
• Frederick Valentich a trovare una tomba