Golf Monthly

Se siete dopo iarde supplementari, per saperne di più sui migliori driver di golf per la distanza, qui

Neil Tappino di test e confronta i 17 dei migliori piloti nel 2021 prima di prendere il suo preferito

Miglior Golf Driver Per Distanza

Titleist TSi3 Driver

+ Migliorata la modellatura all’indirizzo
+ Più efficace regolazione
– Alcuni possono avere bisogno di più assistenza di allineamento

I migliori driver Titleist sono spesso pacchetti completi e TSi3 continua il trend. Presenta un profilo più compatto a forma di pera e una nuova pista SureFit CG posizionata attorno alla gonna posteriore, consentendo ai giocatori di modificare la forma del tiro e le caratteristiche di lancio.

Confrontandolo con il TS3 in uscita, preferiamo la punta più arrotondata e il tonfo più silenzioso che produce-che è più vicino a quello che potresti provare con i driver in fibra di carbonio come Callaway Epic Speed e TaylorMade SIM2.

Crediamo che molti golfisti preferiranno anche il modo in cui l’impostazione del peso unico è ora visibile – con il TS3 è stato necessario svitare e rimuovere il peso per vedere di cosa si trattava.

Con la moltitudine di impostazioni e alberi disponibili, un raccordo personalizzato è un must per ottenere il massimo da esso, ma con la sua più varia regolabilità e perdono extra in offerta si rivolge a una gamma di golfisti, non solo il giocatore migliore.

Titleist TSI3 Recensione del driver

TaylorMade SIM2 Driver

+ Migliorato l’allineamento
+ Impressionante distanza a un prezzo più basso rispetto SIM
– incrementi prestazionali rispetto SIM molto marginale (giocatore dipendente)

Sperando di diventare uno dei migliori driver TaylorMade mai fatto, SIM2 porta Asimmetrica Inerzia generatore e Velocità Iniettato Torsione Faccia da l’anno scorso la SIM driver, ma il capo della SIM2 è stato creato utilizzando un Anello Forgiato costruzione in alluminio, che consente di risparmiare nove grammi di peso.

Ciò significa che non c’è ora alcun peso mobile sulla suola per regolare la forma del tiro, ma TaylorMade dice che questo era ridondante per la maggior parte dei giocatori a tutti i diversi livelli di abilità.

Abbiamo scoperto che il driver SIM impostare una barra molto alta, ma i modelli SIM2 forniscono miglioramenti significativi intorno sguardi, lancio e anche il perdono, mantenendo spin basso nel caso del modello SIM2.

TaylorMade SIM2 Driver Recensione

Cobra Radspeed Driver

+ Regolabile pesi suola di alterare il lancio e la rotazione
+ Tre modelli a scelta
– Abbassamento di rotazione per aumentare la distanza riduce la giocabilità

Il nome deriva dal Radiale ponderazione, per cui la distanza tra la parte anteriore e posteriore pesi è stata aumentata per creare un mix ottimale di velocità della palla più veloce con bassa rotazione e di perdono per massimizzare le prestazioni per tutti i tipi di giocatore.

Nei tre piloti Radspeed, Cobra è riuscito ad aumentare significativamente qualcosa chiamato raggio di rotazione, che è la distanza dal centro di gravità del club a ogni posizione di peso, per produrre yardage extra in modi diversi.

Il driver Radspeed 460cc ha una ponderazione prevenuta con 28g posizionati nella parte anteriore, (16g fisso, 12g regolabile) e 10g nella parte posteriore (8g fisso, 2g regolabile). I due pesi regolabili possono essere scambiati per ottimizzare le prestazioni di lancio e rotazione desiderate.

Cobra Radspeed Driver Recensione

Callaway Epica Max LS Driver

+ Sorprendentemente alto fuori centro perdono
+ Grande profilo ispira fiducia all’indirizzo
– Basso spin non adatto a tutti,

L’Epica Max LS è il giocatore migliore del modello all’interno della nuova gamma di driver offre con bassa rotazione, ma una maggiore MOI di Mavrik Sub Zero. È anche il più fade capace grazie al peso scorrevole 13g che fornisce 14 metri di correzione della forma del colpo.

Abbiamo trovato questo driver per essere il più lungo e più giocabile dei tre modelli con il peso scorrevole che ci permette di mettere a punto la forma colpo, quindi è certamente uno da considerare se stai pensando ad un aggiornamento nel 2021.

Callaway Epic Max LS Revisione del driver

Ping G425 LST Driver

+ Rotazione inferiore creato più distanza rispetto al modello Max.
+ Sorprendentemente indulgente per un modello a basso spin.
– Aspetto compatto è abbastanza intimidatorio all’indirizzo.

Il modello G425 LST ha una testa più a forma di pera rispetto al driver standard Ping G425 Max e misura 445cc per offrire riduzioni di rotazione di circa 200 giri / min rispetto al G410 LST e 500-700 giri / min rispetto al G425 Max. Impiega un cambio CG da 17 grammi nelle stesse tre impostazioni per adattarsi alle condizioni di lancio più adatte all’oscillazione del golfista e al volo della palla desiderato.

Abbiamo trovato che offriva circa 300 giri al minuto rispetto al modello Max, che ha contribuito a una maggiore distanza di trasporto pur mantenendo un buon livello di perdono nonostante le sue dimensioni ridotte.

Ping G425 LST Driver Review

Driver Mizuno ST-X

Il nuovo driver Mizuno ST-X ha un’estetica splendidamente classica, pur offrendo la tecnologia che mantiene il volo della palla il più dritto possibile.

Quando abbiamo testato il nuovo Mizuno ST-X, era il nostro preferito della nuova famiglia di piloti Mizuno.

Se questo era giù per la forma più compatta o il pregiudizio pareggio era difficile da dire.

Tuttavia, ciò che è stato chiaro durante i nostri test è stato che ha consegnato i risultati più coerenti con colpo dopo colpo trovando il fairway. Questa consistenza aggiunta si è tradotta anche in qualche cantiere in più.

Un altro driver premium draw bias dall’aspetto classico si aggiunge alla nostra ampia lista di driver anti-slice.

Recensione del driver Mizuno ST-X

I migliori driver di golf per la distanza dal 2020

Callaway Mavrik Sub Zero Driver

+ Produce un tonfo davvero potente
+ Solid feel through impact
– Il colore arancione può rimandare un po ‘

Nonostante la sua testa più piccola – è 450cc, mentre il Mavrik standard e Mavrik Max sono 460cc-è stato il modello Sub Zero che ha eccelso per noi nei test.

È un modello a rotazione inferiore e non ha la nuova forma Cyclone Aero, ma le dimensioni della testa più piccole ci hanno dato un po ‘ più di velocità del club.

Va detto che tutti e tre i piloti Mavrik sono tre dei migliori piloti Callaway mai realizzati e sono proprio lì per la distanza, anche se abbiamo trovato il Sub Zero consegnato la migliore distanza con controllo.

Callaway Mavrik Sub Zero Drivers Review

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TaylorMade SIM Max Driver

+ Aspetto moderno e funzionale
+ Facile da allineare
– Guadagni marginali su M5 e M6 (dipendente dal giocatore)

Il driver TaylorMade SIM Max racchiude un pugno decente-e con esso un suono molto soddisfacente.

In fase di test, siamo rimasti colpiti con il salto in totale carry distanza dal modello standard, che era anche proprio lì.

Se sei un utente M5 e M6, i guadagni di distanza possono essere lievi, anche se la nuova forma aerodinamica sembra aver aumentato la velocità della testa del bastone.

Ci sono tre driver nella gamma SIM-il modello standard, Max e Max D-ma se stai prendendo di mira più distanza, potresti scoprire che la SIM Max esce in cima.

TaylorMade SIM Max Drivers Review

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Mizuno ST200G Driver

+ Classic profile rafforza l’appeal dello scaffale
+ Sensazione solida e stabile
– Non il più facile da allineare all’indirizzo

I piloti di Mizuno continuano a migliorare e la gamma ST200 è la prova dei passi avanti che sta facendo in questa categoria-inoltre offrono un valore superbo a meno di £400.

Il modello G a rotazione inferiore è dotato di due pesi regolabili sulla suola per impostare il profilo di lancio e spin del guidatore e regolare la forma del tiro per una dissolvenza o un pareggio sottile o forte.

In termini di distanza, abbiamo scoperto che era proprio lì nel mix tra tutti gli altri grandi marchi.

Mizuno ST200 Driver Recensione

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Ping G410 Plus Driver

+ Più veloce e più facile di G400 Max
+ Elegante aspetto con ‘sgualcita hood’
– Raccoglie tee segni sulla suola facilmente

Ping ha davvero alzato il suo gioco con il G410 Plus.

Il G400 era un’offerta impressionante, ma con il peso mobile e la regolazione del loft ampliata, ci sono cantieri extra da avere con il G410 Plus.

In effetti, è uno dei driver Ping più veloci e migliori che abbiamo testato.

Tuttavia, offre più di un semplice potere e siamo certi che si adatta a una vasta gamma di giocatori.

Ping G410 Plus Driver Review

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Ben Hogan GS53 Driver

+ Valore eccellente per soldi
+ look Classico
– Non come “premium”, come altri in questa lista

Ben Hogan era famoso per la sua non è una sciocchezza approccio al golf, qualcuno che non credeva in fast fix, solo duro lavoro.

Quindi, come ci si aspetterebbe, il driver GS53 è il driver più tradizionale e dall’aspetto classico.

Il 455cc si imposta magnificamente dietro la palla-e offre anche un solido colpo.

La testa del bastone è realizzata con due pezzi separati di titanio per ottimizzare sia la distanza che il perdono.

Gli ingegneri hanno anche utilizzato una funzione di progettazione chiamata Face Flex per massimizzare la risposta all’impatto, in particolare sui colpi fuori centro.

Con un tubo flessibile regolabile facile da usare che consente agli utenti di modificare l’angolo loft, lie e face, c’è molto da apprezzare in questa offerta veloce e indulgente, che non ha un prezzo pesante.

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Honma TR20 440 Driver

+ Varietà di regolazione
+ Compact sembra
– Manca off-centre perdono

Mentre questo particolare Honma modello potrebbe essere la mancanza di off-centro di perdono, gli aspetti positivi superano di gran lunga i negativi.

È dotato di un corpo in carbonio quasi totale intorno al leggero telaio in titanio per aiutare a fornire distanza e precisione.

Nel frattempo, la suola presenta tre pesi posizionati strategicamente, con una possibile cinque opzioni (3, 6, 9, 12, 15g) per ottimizzare le condizioni di lancio e il peso dell’oscillazione.

Con un raccordo, è probabile che ti dia alcuni numeri impressionanti e aiuti a massimizzare la distanza.

Sembra saggio e il design semplice e tradizionale della corona ottiene anche il cenno del capo.

Honma TR20 440 Driver Recensione

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Cobra Re Speedzone Driver

+ Facile allineare
+ Ampio ricorso
– suono acuto non può piacere a tutti

Questo elegante driver potrebbe non essere in grado di soddisfare tutti Re F9 agli utenti di aggiornare, ma per chi non ha investito in un nuovo big stick per qualche tempo, merita sicuramente attenzione.

Sembra pulito ed è facile da allineare con la faccia infinity e con un nuovo logo di allineamento e grafica intorno ai bordi.

È ricco di tecnologia che consente all’utente di massimizzare la distanza, basta chiedere a Bryson DeChambeau.

Per esempio, aerodinamica avanzata cablaggio flusso d’aria per la massima riduzione di resistenza, mentre un nuovo titanio T-Bar velocità Telaio migliora la sua potenza.

In sintesi, amiamo questo modello perché è uno dei migliori piloti di golf per la distanza sul mercato, senza il prezzo di fascia alta.

Cobra Re Speedzone Driver Recensione

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Srixon ZX7 Driver

+ Solido, esplosiva sentire
+ Offre un ottimo rapporto
– Pipetta regolazione del sistema appare complicato

La ZX7 rappresenta un netto miglioramento rispetto a Z 785 modello, grazie in parte al ceppo di albero, ma anche da il ridisegno della testa del bastone.

È progettato per l’handicapper leggermente inferiore, a cui piacerà il profilo più piccolo e più arrotondato.

I numeri erano impressionanti, troppo, e abbiamo superato fuori a 280 cantieri.

Srixon è un marchio che va sotto il radar, ma in realtà fa un prodotto impressionante in competizione con i migliori in più categorie.

Lo ZX7 è un’opzione fantastica, che combina una buona velocità con la capacità di controllare la precisione in una moltitudine di modi.

Srixon ZX7 Driver Recensione

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Tour Bordo EXS 220 Driver

+ Potente sentire a impatto
+ Off-centre prestazioni
– suono Forte non piacerà a tutti

Per chi riluttanti a spendere soldi top driver, ecco un’altra ottima opzione.

In agguato dietro il viso, forme di diamante in diversi spessori aiutano a produrre un sano dimensioni sweetspot.

È questa tecnologia del fronte del diamante che bordo di giro dice crea un fronte più caldo, velocità più veloci della palla, prestazione migliore sui colpi fuori centro e meno riduzione di rotazione.

Nel frattempo, un tubo regolabile offre agli utenti + / – 2 gradi di regolazione loft, combinato con le tre teste loft offerti, per adattarsi a qualsiasi golfista.

La forma allungata potrebbe non piacere a tutti, ma è difficile scegliere buchi quando si tratta di sue prestazioni – alto e dritto con un volo penetrante.

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