szállítás
a szolgálatot az eset után kedden felfüggesztették.
kap egy meggyőző hosszú olvasási és must-have életmód tippek a postaládájába minden vasárnap reggel-nagy kávé!
fotó: Alex Lau
csak egy nappal azután, hogy az MBTA-t egy közlekedési szakértői testület “viszonylag biztonságosnak” ítélte, a zöld vonal ideiglenesen szüneteltette a szolgáltatást Kenmore-tól Haymarket-ig, miután a füst megtöltötte a Park St. állomást kedden. A szolgáltatás délután 2 óra körül folytatódott, 10 perces késéssel.
az MBTA nem sokkal dél után tweetelt, hogy a rendszer “áramellátási problémát” tapasztal, kezdetben szüneteltette a szolgáltatást a Park St.-től a Haymarket-ig, majd később kiterjesztette a kiesést Kenmore-ra. A szemtanúk eközben fotókat és videókat osztottak meg a Twitteren egy ijesztő jelenetről: szikrák lövöldöznek egy felső vezetékből.
#MBTA # GreenLine Update: a Kenmore és a Haymarket között áramkimaradás miatt szünetel a szolgáltatás. Az áramszolgáltató a helyszínen folytatja a felső vezetékek javítását. Az ügyfelek a belvároson keresztül használhatják az Orange Line szolgáltatást.
Köszönjük, hogy ilyen biztonságos szolgáltatásokat nyújt a kép.twitter.com / QWDHC2BVKv
Boylston & Park … keressen más lehetőségeket, ha tudsz! @ MBTA @ universalhub pic.twitter.com/hazoq9vxCT
@MBTA mi folyik a Park St? pic.twitter.com/rbGCqPW0BF
Tűzoltóautók parkoltak a Park St. körül, a tűzoltók pedig berohantak az állomásra. 12 évesen:30, az MBTA szóvivője elmondta a Boston Business Journal – nak, hogy a tűzoltóság “megtisztította a helyszínt.”
Outise Park Street állomás # mbta # ParkStreet pic.twitter.com/2OXTL5RGft
“néhány szikra után füst áradt az elektromos vezetékeket tartalmazó felső vályúból” – írta pesaturo kedd délután Bostonnak küldött e-mailben.”Az esetet még vizsgálják, tette hozzá.
ez a baleset csak egy nappal azután következik be, hogy az MBTA átfogó biztonsági jelentést tett közzé, amelyet egy külső közlekedési szakértői testület állított össze. A jelentés sötét képet festett a biztonságról a T – n, a problémás vezetést a tranzitrendszer küzdelmeinek átfogó okaként határozza meg.
“szinte minden vizsgált területen nyilvánvalóak voltak a szakpolitikák hiányosságai, a biztonsági előírások vagy az iparági legjobb gyakorlatok alkalmazása, valamint az elszámoltathatóság” – olvasható a jelentésben.