交通機関で煙と火花の後にアクションに戻ります
事件の後、サービスは火曜日に中断されました。
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写真：Alex Lau
MBTAが輸送専門家のパネルによって「比較的安全」とみなされたちょうど1日後、グリーンラインは、火曜日に煙がPark St.駅を満たした後、KenmoreからHaymarketまでのサービスを一時的に一時停止した。 午後2時頃にサービスが再開され、10分遅れでサービスが再開された。
MBTAは正午の直後に、システムが「電力問題」を経験しているとツイートし、当初はPark St.からHaymarketまでのサービスを一時停止し、後にkenmoreまで停止を延長した。 目撃者は、一方で、恐ろしいシーンのTwitter上で写真やビデオを共有しました：火花が架線から撮影します。
#MBTA#GreenLine Update:電源の問題のためにKenmoreとHaymarketの間でサービスが中断されました。 電力部門は、架線の修理を継続して現場にいます。 オレンジラインは、ダウンタウンを経由して利用することができます。
—MBTA(@MBTA)December10, 2019
このような安全なサービスをありがとう♥pic.ツイッター…com/Qwdhc2Bvkv
-emily liang(@emilyliang_)December10, 2019
ボイルストン&パーク間のグリーンライン西行きに架線が爆発…できれば他のオプションを探してください！ @MBTA@universalhub pic.twitter.com/hazoq9vxCT
—LT✌ ️ 🐊 🎀(@K1TTENM1TTENS)DECEMBER10, 2019
@MBTAパークセントで何が起こっているのですか？ pic.twitter.com/rbGCqPW0BF
—Kyron Owens(@KyronOwens)December10, 2019
公園セントの周りに駐車した消防車、消防士が駅に突入しました。 12時:30、MBTAの広報担当者は、消防署が”現場をクリアしたことをボストン-ビジネス-ジャーナルに語りました。”
パークストリート駅#mbta#パークストリート駅#公園通り駅#公園通り駅#公園通り駅#公園通り駅pic.twitter.com/2OXTL5RGft
—ルアナ(@Ludycec)December10, 2019
“いくつかの火花に続いて、電気配線を含む頭上の谷から煙が出ていた”とPesaturoは火曜日の午後にボストンへの電子メールで書いた。”事件はまだ調査中である、と彼は付け加えました。
この事故は、MBTAが輸送専門家の外部パネルによってまとめられた包括的な安全報告書を発表したちょうど一日後に発生します。 この報告書は、交通システムの闘争の包括的な原因として問題を抱えた指導者を特定し、Tに安全性の荒涼とした絵を描いた。
「私たちが調査したほぼすべての分野で、政策の不備、安全基準や業界のベストプラクティスの適用、説明責任が明らかになった」と報告書は読む。