John Deere vs Kubota Tractors: 5 motivi per cui John Deere è migliore

05/31/2018

John Deere contro Kubota. Qual è il trattore migliore? È un dibattito secolare che i miei clienti mi chiedono regolarmente. Quale preferisco e perché? Beh, ho pensato di prendere il tempo di passare attraverso cinque motivi per cui penso che John Deere è meglio di Kubota. No, io non sono un John Deere die hard come ho davvero apprezzare alcune delle caratteristiche che Kubota ha da offrire. Tanto che sto creando un altro video e un articolo di accompagnamento su cinque aree che Kubota è meglio di John Deere. Se non hai guardato il video di John Deere Is Better Than Kubota, clicca qui per guardare!

La risposta semplice è che non c’è un chiaro vincitore. Vendo sia usato John Deere e Kubota trattori a causa della comprovata affidabilità, disponibilità di parti, e pletora di posizioni rivenditore in tutto il paese per fornire supporto. Accoppia questo con un eccellente valore di rivendita ed è davvero difficile sbagliare in entrambi i casi. Inoltre, ascolto i miei clienti e quello che stanno cercando sono John Deere e Kubota. Nient’altro si avvicina. Regola # 1 di business è quello di dare al cliente quello che vogliono.

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Quindi, entriamo nelle cinque aree in cui John Deere batte Kubota nella competizione testa a testa. La prima ragione è che in qualche modo la plastica ha battuto il metallo. Non sto parlando dei pannelli di plastica economici trovati sui trattori da giardino. I pannelli polimerici trovati sui trattori sub-compatti e compatti di John Deere sono anni luce avanti rispetto al metallo. Per chiunque nel mondo dell’ingegneria automobilistica o aerospaziale, probabilmente hai familiarità con le materie plastiche ad alta resistenza e i loro vantaggi. Questi non vengono utilizzati in posizioni strutturali, ma piuttosto tagliare pezzi come cappe e parafanghi.

Ho dozzine e dozzine di John Deere e Kubota che arrivano ogni anno ed è sempre uno spettacolo piacevole, ma raro, vedere un Kubota più vecchio che brilla ancora ed è in grande forma estetica. Sfortunatamente, i loro pannelli metallici non perdonano al minimo errore. Arrugginiscono, ammaccano, ammaccano e svaniscono! Bene la plastica non arrugginisce. Lo colpisci con un martello e semplicemente si flette e rimbalza. Sì, puoi sgorbiare pezzi di plastica o addirittura romperlo. Tuttavia, se è così violento di un impatto, allora puoi scommettere che ci saranno anche danni ai pannelli in acciaio. Infine, mantengono il loro colore molto meglio dei pannelli Kubota dipinti. Nessuna quantità di lucidatura può togliere quella tonalità rosa da un lavoro di vernice Kubota sbiadito. Un buff decente e cera salverà anche il peggiore dei casi su John Deere.

Motivo #2 è la configurazione del pedale idrostatico. John Deere ha pedali affiancati per avanti e indietro sul lato destro della pedana della stazione operatore. Il pedale del freno si trova sul lato sinistro della pedana. Kubota ha qualcosa chiamato pedale a pedale che utilizza un pedale per il dito del piede per andare avanti e un altro pedale per spingere con il tallone per andare in retromarcia. Questo si trova anche sul lato destro della pedana della stazione operativa. Non solo il pedale posteriore si trova in modo tale da utilizzare un buon pezzo di spazio prezioso, ma è anche scomodo cercare di controllare la pressione con il tallone. Inoltre, Kubota ha deciso di posizionare il pedale del freno direttamente sopra il pedale idrostatico “go forward”. Se ti trovi in una situazione di emergenza in cui è necessaria una frenata immediata, questo potrebbe causare rapidamente una catastrofe premendo accidentalmente il pedale sbagliato o entrambi allo stesso tempo.

La terza ragione per cui John Deere è migliore di Kubota è il parcheggio integrato che John Deere offre e Kubota no. Aspetta, stai pensando che mi sbaglio perché Kubota offre un parcheggio integrato? Bene, hanno un caricatore “quick park” che richiede di saltare fuori dal trattore, spostando le gambe dalla posizione memorizzata in piedi, saltando indietro sul trattore per lavorare il joystick del caricatore, saltando indietro per rimuovere un bullone di fissaggio, camminando verso l’altro lato per rimuovere il secondo bullone di fissaggio, quindi saltando indietro sul trattore per lavorare il joystick per parcheggiare il caricatore.

Whew, che ha preso quasi un intero paragrafo per spiegare. Con John Deere, utilizzate la leva di comando del caricatore per mettere giù la pressione sul secchio, quindi capovolgete ogni sostegno caricato a molla dalla stazione di operazione, quindi lavorate la leva di comando per parcheggiare il caricatore. Hai notato che non ho detto di scherzare con il parcheggio? Questo perché John Deere lo ha integrato in un modo che consente al supporto di spostarsi in posizione mentre l’idraulica viene spostata durante il parcheggio del caricatore. È di gran lunga superiore e semplicemente non c’è altro modo per metterlo. Con entrambi i sistemi, è necessario scollegare l’idraulica in seguito. Guarda un video su come viene installato un caricatore John Deere cliccando qui.

Motivo #4 che John Deere vince il dibattito è che tutti tranne un caricatore (modello D120, guarda il video qui) sono dotati di serie di un secchio di attacco rapido. È necessario un secchio di attacco rapido se si desidera utilizzare il caricatore per qualcosa oltre a un secchio. I collegamenti quali le forche del pallet, la lancia della balla, lo spintore della neve, attaccano e lama della neve possono tutti essere montati all’estremità dei bracci del caricatore. Molti, molti caricatori frontali Kubota sono dotati di serie di un secchio pin-on che non è rapido attacco. Ciò significa che non è possibile aggiungere rapidamente gli altri allegati al caricatore. Kubota offre un’opzione per l’aggiornamento a un vettore di attacco rapido skid steer che è molto bello, ti costerà di più.

Infine, con tutti i trattori che ho comprato e venduto nel corso degli anni, ho scoperto che John Deere detiene il loro valore migliore di qualsiasi altra marca. Questo include anche Kubota. Alcuni diranno che un John Deere usato costa più di un Kubota usato comparabile perché era un prezzo più alto quando nuovo. Beh, lo sto prendendo in considerazione e dico che John Deere si è deprezzato il minor importo dal loro nuovo prezzo nel corso degli anni. Dirò che questo potrebbe variare da mercato a mercato poiché i prezzi dei trattori non sono semplicemente gli stessi in ogni parte del paese.

Non elenco tutte le ragioni per cui John Deere è meglio di Kubota semplicemente per colpire la concorrenza. Credo che sia John Deere che Kubota costruiscano trattori di qualità e un potenziale acquirente sarà un camper felice con entrambe le scelte. È una domanda molto comune da porre e che merita una risposta onesta. Non ho pregiudizi contro John Deere o Kubota. Anche John Deere ha le sue mancanze e avrai la possibilità di vedere dove brilla Kubota in un altro video e articolo di follow-up. Quindi, grazie per essere rimasto in giro a leggere e spero che questo ti aiuti con una decisione lungo la strada.

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