Metro
Di David Meyer e Tamar Lapin
22 novembre 2020 | 8:38pm
In quella che potrebbe essere una notizia per i piloti di scooter elettrici che stanno inondando le strade della Grande Mela ormai da mesi, i dispositivi diventeranno ufficialmente legali lunedì, in base alle leggi approvate dal Consiglio comunale mesi fa.
Il consiglio aveva votato il 25 giugno per consentire e-scooter che possono viaggiare fino a 20 mph e biciclette con motori elettrici che possono viaggiare fino a 25 mph attraverso New York City, in una vittoria per i lavoratori di consegna di cibo e sostenitori del trasporto.
Consigliere Fernando Cabrera (D-Bronx), lo sponsor principale della legislazione, al momento salutato come fare “grandi passi avanti verso il raggiungimento di equità di transito, giustizia sociale, accessibilità e tutela ambientale.”
La città aveva già smesso di reprimere i dispositivi durante la pandemia.
Un altro disegno di legge approvato dal consiglio nel mese di giugno ha richiesto al Dipartimento dei Trasporti di istituire un programma pilota Citi Bike-style e-scooter share al di fuori di Manhattan, che si prevede di lanciare nel mese di marzo.
Le aziende di e-scooter tra cui Lime, Bird, Lyft e Spin dovrebbero competere per i punti nel programma della città.
Alcuni funzionari hanno espresso preoccupazioni per la sicurezza di e-scooter — uno dei quali anche sideswiped sindaco Bill de Blasio nel mese di settembre.