LT1 383 STROKER ASSEMBLY SCAT CRANK 6 “RODS WISECO-12cc Dh 030 PISTONS 6” LT1

Nota: I prezzi di aggiornamento di seguito sono soggetti a modifiche. Per il prezzo esatto di questi aggiornamenti, fare riferimento all’elenco di aggiornamento effettivo. I cambiamenti sono di solito molto piccoli se del caso.

Flexplate certificato SFI: questo è un aggiornamento a costi molto bassi e può essere richiesto quando si corre l’auto in determinate piste. Il flexplate che viene fornito con questo gruppo è una piastra resistente, ma la piastra certificata SFI è un passo avanti in termini di qualità e sicurezza. Questa piastra SFI è realizzata in Nord America. Abbiamo notato che questi hanno molto meno run-out e warpage di quanto vediamo con molti altri piatti sul mercato. Le piastre con troppo run-out e deformazioni possono causare una serie di problemi per la trasmissione e l’avviamento e influire sul bilanciamento. Il basso costo per l’aggiornamento a questo è valsa la pena a nostro parere.

Il costo di questo aggiornamento è $18.50 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Lucidatura a manovella: prolunga la durata del cuscinetto, riduce la temperatura dell’olio, libera una leggera quantità di potenza media. Questo è un aggiornamento a basso costo e, nel mondo della produzione di massa, la maggior parte delle manovelle non ha una vera finitura lucida. Questo è il motivo per cui la maggior parte delle officine hanno una macchina per fare questo. La differenza è drammatica tra una manovella a destra, fuori dalla scatola e uno che abbiamo lucidato. Le aziende di cuscinetti affermano che le manovelle che hanno finiture migliori sulle riviste sopravviveranno meglio all’irruzione e avranno una vita del cuscinetto molto più lunga. Eseguiamo un processo in due fasi e riduciamo i numeri RA nell’intervallo a una cifra. Abbiamo la lucidatrice a manovella più avanzata sul mercato.

Costo per la manovella lucidatura aggiornamento è di $38.50 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Cuscinetti Clevite: troviamo che i cuscinetti Clevite siano un prodotto un po ‘ migliore nel complesso. Clevite è quello che ora usiamo in tutti i nostri motori. Questo non vuol dire che i cuscinetti King siano difettosi in alcun modo, ma in determinate condizioni, abbiamo visto meno problemi sviluppare con i cuscinetti Clevite durante il rodaggio. Abbiamo venduto i cuscinetti del re per molti anni e non sentiamo dei problemi dai nostri clienti, ma la nostra esperienza sul banco prova ha indicato i cuscinetti del Clevite hanno un migliore aspetto di superficie sopra lo strappo-giù dopo molti passaggi del banco prova. Ciò è dovuto al fatto che i cuscinetti della serie Clevite A utilizzano una lega di alluminio leggermente più dura.

L’aggiornamento ai cuscinetti della serie Clevite “A” è $17.50 (Questi sono ciò che usiamo su tutti i nostri motori che hanno una manovella nodulare cast.)

Aggiornamento a Clevite “H/HN” Cuscinetti della serie è di $106.00 (Utilizzare solo su 4340 forgiato manovella aggiornamento.)

Abbiamo questi aggiornamenti dei cuscinetti Clevite presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere queste e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Rod to cam clearance e dimensionamento: Sappiamo esattamente dove e quanto tagliare le aste sulla nostra fresatrice verticale per il corretto gioco della camma, e dimensionamento della grande estremità e del polso pin boccola sulla macchina Sunnen consente di risparmiare un viaggio al negozio di macchine. Tutte le aste, indipendentemente dalla marca, devono essere controllate per il dimensionamento su una macchina Sunnen e corrette se necessario. Raramente vedrete un set completo di aste che hanno perfetto dimensionamento su entrambe le estremità a destra, fuori dalla scatola.

Costo di questa asta per cam clearancing e dimensionamento aggiornamento è di $68.50 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Facciamo l’asta per cam clearancing su una fresatrice verticale come nella foto sotto come parte di questo aggiornamento. Facendo questa procedura su una fresatrice le aste vengono tagliate con precisione all’angolo corretto per liberare la camma. Questo mantiene anche la quantità rimossa identica su ogni asta. Sarebbe molto difficile farlo a mano su una smerigliatrice come si fa comunemente. Dopo abbiamo liquidazione le aste sulla fresatrice andiamo su di loro su una macchina spazzola metallica per pulire i bordi, e rimuovere eventuali riser stress. Questa è una procedura molto critica. Coloro che non hanno l’esperienza e scelgono di farlo da soli rischiano di distruggere l’asta e o il bullone, o almeno di rimuovere troppo materiale e indebolire l’asta e o il bullone.

Race balancing: questo è per coloro che vogliono che il motore funzioni praticamente senza vibrazioni ad alti regimi. Estende la vita del motore e libera un paio di cavalli di potenza. Questa è una procedura piuttosto laboriosa e non è richiesta, ma la sensazione di un motore assolutamente privo di vibrazioni ad alti regimi è auspicabile da molti. Il lavoro di bilanciamento standard incluso in questo assemblaggio senza costi aggiuntivi è certamente sufficiente. Con un lavoro di equilibrio gara, tutti i pistoni e aste sono partita pesato entro 2/10 di un grammo o meno, e il saldo finale è portato a circa 1 grammo più o meno. Un motore ultra liscio ad alto numero di giri ha una sensazione notevole e suono ad esso. Se non si opta per questo aggiornamento, l’assemblaggio sarà ancora completamente bilanciato. Spendiamo una buona ora e mezza facendo il lavoro di equilibrio regolare, e sarà certamente soddisfare le vostre esigenze.

Il costo di questo aggiornamento di bilanciamento della gara è di $125.00 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Aste concorrenza Scat: Consigliato per chi corre duro. Le aste Scat regolari che vengono con questo gruppo sono sufficienti per la maggior parte degli usi asta strada, ma le aste Scat Competition series offrono una maggiore sicurezza contro la rottura asta sotto uso duro, e hanno l’enorme ARP-8740 7/16 viti a testa cilindrica. Le canne da competizione hanno una valutazione di 600 + Hp, e il leggero costo per l’aggiornamento è valsa la pena a nostro avviso. Queste aste richiedono un po ‘ meno cam per asta clearancing poi le aste Scat regolari. Usiamo le stesse canne da competizione Scat nei nostri motori 600 + HP 427 e 434.

Costo di questo aggiornamento asta Scat concorrenza è di $65.00 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Bulloni asta ARP-2000: Questo è un aggiornamento che troviamo di essere molto prezioso. I bulloni asta sono più probabilità di fallire sotto duro uso, moreso che l’asta stessa. Quando un bullone asta fallisce durante alti regimi, distruzione totale del motore è di solito il risultato. I bulloni dell’asta ARP-2000 sono un ottimo aggiornamento, a nostro avviso. In realtà abbiamo pochi, se del caso, problemi con i normali bulloni ARP-8740, ma quelli che corrono duramente aggiornano sempre i bulloni dell’asta ARP-2000. I bulloni della barretta ARP-2000 inoltre torque ad un più alto numero e questa forza di pressione aumentata è inoltre un fattore nel mantenere l’estremità grande della barretta stabile e fedele alla dimensione. I bulloni ARP-2000 sono installati nelle aste e questo aggiornamento è disponibile solo con l’aggiornamento asta concorrenza.

Costo di questo ARP 2000 rod bolt aggiornamento è di $89.50 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Scat 4340 forgiato manovella: Il forgiato Scat manovella ha un rating di 800 + HP. Questo è l’ultimo aggiornamento per coloro che vogliono correre duro. Nos, soffianti, turbo, non sono un problema con questa manovella. Anche senza tali sommatori di potenza, questa manovella offre una grande protezione nelle condizioni più severe. Questo aggiornamento viene fornito anche con i cuscinetti HP High Performance King. Se si decide di eseguire sommerse di potenza in futuro, questo sarebbe essenziale. Anche la durata a fatica della manovella 4340 sul nodulare fuso è notevolmente estesa. Offriamo questo aggiornamento come parte di molti dei nostri assembly in alcuni dei nostri altri elenchi. Hanno le parole chiave, “completamente forgiato”, nel titolo.

Costo di questo aggiornamento manovella forgiato è di $530.00 Abbiamo questo aggiornamento presenti nei nostri altri elenchi. Puoi vedere questa e altre opzioni di aggiornamento nel nostro negozio ebay nella categoria “AGGIORNAMENTI”, o semplicemente fare una ricerca con la parola chiave” Aggiornamento ” nella barra di ricerca quando acquisti nel nostro negozio ebay. Prima di finalizzare l’acquisto di questo assembly è possibile aggiungere uno qualsiasi di questi aggiornamenti al carrello.

Alcuni di questi aggiornamenti sono spesso richiesti da coloro che costruiscono un motore senza un’officina. Troviamo la maggior parte di questi aggiornamenti molto prezioso per coloro che vogliono prendere la longevità e la durata al livello successivo. Sono tutti legati alla fascia bassa, e questa è un’area in cui vale la pena investire qualche dollaro in più, a nostro avviso, specialmente se hai intenzione di correre a lungo e/o duramente. Questi aggiornamenti sono anche preziosi per la tua storia di costruzione sul tuo motore e aumenterebbero sicuramente il valore di rivendita del tuo motore, se mai lo vendessi. I prezzi degli aggiornamenti sono soggetti a modifiche.

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