Quando Si Mettere Aria nei Pneumatici, Controllare il Vostro Ricambio

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Se si dispone di un auto o in auto, sei probabilmente (si spera) di verificare regolarmente la pressione degli pneumatici. Le gomme sotto-gonfiate possono essere un problema enorme, facendo tutto da causare un incidente, ad accelerare l’usura delle gomme, allo spreco di gas. In altre parole, si sta andando a voler tenerli correttamente gonfiato. E mentre hai il manometro fuori, si dovrebbe anche controllare la pressione sulla ruota di scorta.

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Sulla pagina LifeProTips di Reddit, il poster originale MANDOBURGER2 ha suggerito di mettere un po ‘ d’aria nel tuo ricambio quando stai mettendo aria negli altri pneumatici, scrivendo: “Alcune gomme di ricambio perderanno aria nel tempo e non sai mai quando avrai bisogno di usarlo.”Mentre questo è vero per le gomme di ricambio che perdono aria senza che ce ne accorgiamo, dovremmo chiarire che il suggerimento qui è quello di controllare la pressione del ricambio quando si controllano gli altri pneumatici, aggiungendo solo aria se il pneumatico ne ha bisogno.

Inoltre, come sottolinea un altro poster nel thread, la pressione raccomandata della ruota di scorta è solitamente diversa dalla pressione raccomandata del pneumatico di dimensioni normali. Controlla il manuale del tuo proprietario per scoprire il PSI corretto (libbre per pollice quadrato) sia per le gomme normali che per quelle di ricambio. In genere, i pneumatici normali hanno un PSI consigliato di 30 a 35, mentre la maggior parte dei pezzi di ricambio hanno un PSI consigliato di circa 60. Ma ancora una volta, controlla cosa richiede il tuo modello specifico per evitare di gonfiare o gonfiare uno qualsiasi dei pneumatici. Potrebbe finire che hai un ricambio a grandezza naturale, nel qual caso non ci sarebbe una differenza in PSI.

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E per eseguire il backup un po ‘ di più, probabilmente si dovrebbe anche controllare per vedere se si dispone di una ruota di scorta a tutti. Le gomme di ricambio non sono sempre di serie con alcune auto più recenti, quindi questo è qualcosa che dovresti esaminare prima di essere bloccato sul lato della strada.

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