Serie di recensioni: Marin Pine Mountain 1

A Spotted Dog Cycles portiamo due marche di biciclette, Esker Cycles e Marin Bikes. Esker è una società relativamente nuova con sede a Columbia Falls, Montana, con un design innovativo delle sospensioni e un amore per l’acciaio. Marin è un marchio che è stato intorno dalla metà degli anni ‘ 80, ma potrebbe non avere quel nome familiare allo stesso modo Specialized, Trek o Giant. Per questo motivo, trovare recensioni complete per le biciclette all’interno di questi due marchi a volte può essere difficile. Trovare più recensioni per alcuni modelli da confrontare, a volte impossibile. Nel corso della stagione Montana riding abbiamo in programma di portare molte delle nostre biciclette a noleggio in campo sia per trail riding e bikepacking. La nostra speranza è quella di fornire recensioni multidimensionali che non drenano l’anima per coloro che cercano un nuovo giro o all’interno della comunità ciclistica, a partire dal Marin Pine Mountain 1.

Propagandato come un do it all bike, il Pine Mountain 1, ha il DNA di un impianto di bikepacking con il fascino di un hardtail trail-uccisione. Marin si riferisce alla Pine Mountain come una bicicletta pronta per il trail riding, epopee tutto il giorno, avventura, e bikepacking. È chiaro che il telaio in acciaio, la forcella e la geometria moderna rendono una bici incredibilmente versatile con un occhio all’avventura.

La Moto: Dicono che non si può giudicare un libro dalla sua copertina, ma questa è la nostra serie di recensioni e ho intenzione di darvi le mie prime reazioni di moto direttamente fuori dalla scatola. Il mio primo pensiero mentre tiravo fuori la Marin Pine Mountain dal suo supporto di cartone, “accidenti questa cosa è più pesante di quanto mi aspettassi. Spero di non aver commesso un errore nel comprarli.”

Mentre costruivo la prima Pine Mountain sono rimasto colpito dai dettagli che Marin ha preso durante la progettazione di questa moto. L’aspetto di questa cosa urla bikepacking rig, e il bikepacking eccentrico dentro di me era davvero entusiasta della miriade di punti di montaggio e minuscole barre riser simili a BMX che mi permetteranno di attaccare tutto ciò che voglio a loro. Ma, il Pine Mountain dispone anche di un RockShox Recon a molla ad aria regolabile e alcuni pneumatici a scatto 29 x 2.6 Vee Flow seriamente aggressivi che divoreranno il terreno più tecnico. Oh, e quelle gomme, vengono stock in skinwall, un po ‘ di flash che non può essere ignorato.

Per tenere tutto in un unico posto ho aggiunto elenco completo delle specifiche di Pine Mountain 2 di seguito:

• Telaio: doppio spessore CrMo, 73mm filettato BB, uno shitload di braze-on

• Sospensione Anteriore: 120 mm forcella RockShox Recon RL, 110x15mm aumentare la spaziatura, 42mm offset

• Ruote: Marin marca mozzi/cerchi, 32 diametro interno cerchi in lega, 32H, bullone sul rotore e aumentare mozzi

• Tires: Vee Tire Flusso batter d’occhio, 29″ x 2.6″, wire bead

• Deragliatore: Shimano Deore Shadow Plus SGS

• Cambio: MicroSHIFT 1×11

• Pedivelle: Marin forgiato in lega, cavo mandrino, corona da 32T

• Catena: KMC X11

• Cassetto: Sunrace 11 velocità, 11-46T

• F. Freno: Shimano MT420, 4-pistone idro, 180mm rotore

• R. Freno: Shimano MT400, 2-pistone idro, rotor 160mm

• Leve freno: Shimano MT400

• Manubrio: Marin Pine Mountain Trail Bar, 50mm normale, 780mm ampia,

• Staminali: Marin Alleato, 35mm

• Manopole: Marin Orso Artiglio chiusura

• Reggisella: Marin Lega, 30.9 mm

• Sella: Marin Pine Mountain Trail

Singletrack: Avendo una predilezione per le hardtail in acciaio ero entusiasta di avere questa moto sul sentiero. La maggior parte dei nostri sentieri a Missoula non iniziano ad aprire fino ai primi di aprile in modo da ottenere davvero chiassoso con la Pine Mountain dovrà aspettare fino a tardi. Ho scelto per il nostro go-to dopo il lavoro / breve-on-time birra crociera destinazione. Un sentiero a quote più basse, che su una scala più piccola offre tutto ciò che un buon singletrack richiede: arrampicata, discesa, in curva, e alcune caratteristiche poco ordinate costruito.

Come la maggior parte dei sentieri a Missoula, puoi raggiungere questo posto dalla tua porta di casa, dal luogo di lavoro, dal parcheggio per roulotte o dalla birreria preferita. Il pedale per il trailhead agisce come un bel riscaldamento o prima introduzione a una moto. La prima cosa che ho notato è stato come lento il flusso di scatto pneumatico Vee era sulla pista ciclabile cross-town. Vee considera questi pneumatici un’opzione “gravity” e hanno sicuramente l’aspetto di un corpulento Maxxis DHF. Mi hanno lasciato grandi speranze per le loro prestazioni sullo sporco, ma sembra essere una scelta piuttosto aggressiva per una bici che Marin sta definendo come una macchina per il bikepacking tutto il giorno in sella.

La prossima cosa che mi sono affrettato a notare è stata la posizione di guida un po ‘ unica. Come ho saltato su e ha iniziato a pedalare mi sono trovato in una posizione molto verticale. L’efficace lunghezza del tubo superiore sorprendentemente breve dà al pilota la sensazione di guidare quella bici comfort sit-up-straight, ma certamente gestisce e pedali in modo molto più efficiente. Dopo un po ‘ di sperimentazione sono stato contento di scoprire che scendere dietro la sella era un sogno. La mia ipotesi è che la spinta di Marin verso questo pozzetto più corto ritorni alle sue radici epiche di bikepacking e full day.

Ora, finalmente la sporcizia. Cadendo nel singletrack quella posizione di guida verticale per lo più svanì. Ottenere dietro la sella a velocità ha reso questa cosa incredibilmente veloce e reattiva. La curva sembrava naturale e facile. Anche se il telaio è un po ‘ un carro armato, la Pine Mountain aveva un’agilità che avrebbe messo un sorriso sul viso di chiunque.

La prima caratteristica di questa domenica pomeriggio trail è un piccolo tratto di giardino roccioso e il ragazzo howdy ha fatto il “pigro” Flusso batter d’occhio pneumatici mangiare si! Mantenendo la mia velocità per tutto ero dentro e fuori dal giardino con poco sforzo. Dirigendosi velocemente in una banca argillosa, entrambi i pneumatici si sono agganciati magicamente allo sporco. I robusti pneumatici Vee aggiungono davvero un elemento da trail bike alla Pine Mountain che molti altri hardtail non hanno.

Una sezione veloce e fluida del sentiero mi ha permesso di aprirmi e vedere come la moto ha gestito a velocità. Il telaio in acciaio scattanti e quasi 29 + ruote fatto per una corsa incredibilmente stabile che ha preso velocità molto rapidamente. Passando direttamente in alcuni stint incisivi in salita ho scoperto che la topografia di questa sezione mi ha lasciato desiderare di avere un post contagocce, ma questo è un add on che sta diventando sempre più conveniente.

Dopo alcune gocce di radici facilmente navigabili, banchi di pareti e rulli, il sentiero esce dal canalone su una salita brutalmente ripida e brusca. Se non siete disposti a spostare prima di questa salita si può camminare. Il cambio per mountain bike MicroShift 1×11 mi ha davvero sorpreso qui. Collegato alla Shimano Deore Shadow non ho avuto problemi a scaricare rapidamente un mucchio di marce e a salire in salita fino all’uscita.

Bikepacking: Perché così tanto di chi siamo a Spotted Dog è bikepacking ed esplorazione cercheremo sempre di rivedere una moto nella lente di un bikepacker. Con l’obiettivo di backcountry caratteristiche e l’applicazione, la Pine Mountain controlla un bel paio di scatole bikepacking. La prima caratteristica ovvia avventura specifica è il telaio in acciaio crivellato di brasature. Con il bullone sulle borse della struttura che diventano più popolari questa bici ha supporti sia per una borsa completa della struttura che per la borsa superiore del tubo. Gli accessori per un portapacchi posteriore e la moltitudine di brasature rendono infinite le opzioni di configurazione durante il bikepacking.

Anche se confortevole, il telaio CrMo doppio spessore significa che quando questa cosa è caricata è pesante. Attraversare insenature e sezioni di hike-a-bike sarà davvero estenuante. Ma, quando sulla moto il peso sembra per lo più impercettibile dovuto in parte alla posizione di guida in posizione verticale e 29ers rotolamento veloce. Inoltre, il telaio in acciaio e la posizione di guida rendono i giorni lunghi e carichi in sella più gestibili. La mancanza di pressione sulle spalle e sui polsi è assolutamente evidente.

Il Marin Pine Mountain Trail Bar è un componente unico che offre versatilità di trail bikepacking. Costruito per sembrare quasi una barra BMX allungata, Marin ha fornito una barra trasversale in cui è possibile montare tutti i tipi di elettronica, campane o cinghie senza intralciare il rotolo del manubrio. Questo è un design che offrono anche altri marchi come Surly e Salsa, ma non molti stanno arrivando sulle biciclette. La barra arriva a 780mm che fornisce una grande maneggevolezza su single track anche mentre impantanato in marcia.

Fit: Dopo aver lavorato nei negozi di biciclette e aver aiutato a montare le bici a migliaia di persone, ho trovato una cosa vera, la vestibilità può essere molto relativa e personale. Ho avuto un uomo alto 6″ 3 ” insistere su una bici media, bambini che vogliono biciclette che impiegheranno anni per crescere e uomini che comprano biciclette specifiche per le donne. È tutto relativo. Con un’altezza media di 6′ e un cavallo ancora più medio di 32″, mi sono inserito abbastanza perfettamente nella grande finestra del telaio della bici (19/20″).

La grande Pine Mountain sono stato di prova a cavallo si adatta come mi sarei aspettato. Simile al mio avvocato Hayduke o vecchio burbero Karate Monkey ho avuto un sacco di spazio per l’estensione completa della gamba senza avere il mio reggisella diretto verso la luna. La cabina di guida più stretto era evidente e inizialmente mi ha fatto sentire come se fossi su un telaio che era troppo piccolo. Non essendo un fan di cavalcare una taglia in più ho attaccato con il grande telaio. Dopo le prime miglia è stato facile dire che ero in realtà sulla giusta dimensione. Se sei un’altezza che si trova tra le dimensioni e prendere questa moto su un giro di prova parcheggio al vostro LBS sicuramente tenere questo in mente. Non è possibile modificare le dimensioni del telaio dopo averlo acquistato, ma ci sono molte cose che puoi fare per personalizzare il pozzetto della Pine Mountain.

Per molti piloti, le modeste differenze di geometria tra telai di biciclette contrastanti passeranno inosservate. Questa bici è diversa, la posizione di guida sit-up-straight che offre durante la pedalata sembra davvero unica. Non posso dirti esattamente perché questa moto si sentisse così diversa. La geometria ha numeri simili ad altre biciclette in acciaio nella sua categoria come il: Burbero Karate Monkey, Jamis DragonSlayer, o Esker Hayduke. Lo stelo 35mm gioca certamente in questo. Per coloro che non vibing con la posizione verticale un 50 o 60mm stelo può allungare fuori un po’, pur offrendo maneggevolezza aggressiva.

Conclusioni:

Allora, per chi è il Marin Pine Mountain? Venendo ad un furto di un prezzo, $1350, il Pine Mountain 1 sarebbe grande per qualcuno che sta cercando di mantenere la loro faretra bicicletta a uno. Permetterà lunghi giorni carichi in sella, ma è assolutamente in grado anche sui sentieri single track più robusti. Puoi tenere a portata di mano un set di pneumatici meno aggressivi per una giornata di ghiaia o asfalto o lanciare un post contagocce su questa cosa e ti sei procurato un unicorno di una bici per meno di $1500. Questa moto non può essere meglio per i weenies peso là fuori, ma dopo un giorno sui sentieri locali la versatilità, capacità, e snappiness del Pine Mountain 1 mi aveva mangiare le mie parole su se o non era troppo pesante.

Contattateci se avete domande sulla Pine Mountain. Assicurati di rimanere sintonizzati per gli aggiornamenti delle recensioni mentre guidiamo di più durante i mesi estivi. Rallegrare.

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