Single Fin Surfing: Una questione di equilibrio-Sale liquido

I surfisti amano associare il design della tavola da surf con l’era culturale da cui emana. E ‘ nel nostro DNA. Possiamo essere isolazionisti nel cuore, ma ci immaginiamo ancora come un riflesso del mondo esterno!

Quindi us non è un tratto per noi vedere la “single fin era” (all’incirca dal 1950 al 1980) come una conseguenza della “soul era” della cultura pop occidentale. Non è un brutto po ‘ di riferimenti incrociati, perché se ci fosse mai un genere di design di tavole da surf che potrebbe essere caratterizzato dalla parola “anima”, la singola pinna sarebbe quella.

La tecnologia ha un modo di mirare a un obiettivo logico e ben inteso then quindi superare il segno e rovinare tutto. Non guardare oltre la storia di pinne tavola da surf per trovare il caso di studio ideale.

Quando le tavole di sequoia solida pesavano oltre 100 libbre e non sfoggiavano pinne, i fondi rotondi e le rotaie rotonde fornivano una resistenza laterale sufficiente per mantenere quelle bestie in linea retta. Il primo progetto di tavola da surf ad allontanarsi dal concetto di fondo rotondo/rotaia rotonda fu il paddle board Tom Blake della fine degli anni ‘ 30. Il tabellone Blake presentava una costruzione cava e scatolata che produceva un fondo semi-piatto e binari quadrati-con un bordo distinto che correva per la lunghezza del fondo. E indovina un po’? Senza una pinna, i primi prototipi erano impossibili da andare avanti in linea retta per più di pochi secondi.

Il mito che “fondi piatti e spigoli vivi tengono in” è proprio questo: un mito. Le superfici piane e gli spigoli taglienti allontanano l’acqua dalla guida e il pilota perde ogni possibilità di controllare la tavola. L’agile Blake ha affrontato questo problema sul suo paddle board in scatola, avvitando una chiglia da sci d’acqua in metallo sulla coda per tenerlo sotto controllo mentre cavalcava. Ha funzionato! L’età della pinna da tavola da surf era spuntata! Eravamo liberi di andare ovunque volevamo su un’onda!

Beh Well non così in fretta, Buckaroo.

Ci sono voluti un decennio di orlatura e hawing prima che la pinna diventasse un elemento standard del paradigma di progettazione. Infine, nel 1950, i costruttori di punta come Simmons, Quigg, Velzy, Downing e Kivlin progettarono tavole da zero con una pinna, e il surf saltò immediatamente in avanti.

Ma c’era una deviazione interessante a questo viaggio. Le pinne degli anni ‘ 50 erano piccole, affari minimalisti, fornendo appena sufficiente resistenza laterale per focalizzare la direzione di marcia della tavola da surf. La linea ferroviaria ha ancora giocato una parte importante dell’equazione” hold”, e il pilota doveva essere sensibile per farlo bene. Lui o lei ha dovuto utilizzare la combinazione ideale di rotaia e pinna per strizzare il massimo dall’onda che stavano cavalcando. E ‘ stato un delicato equilibrio, anche per un surfista esperto.

Parola chiave: Esperto.

Quando Gidget ha colpito il grande schermo nel 1958, migliaia incalcolabili di neofiti hanno risposto colpendo l’acqua. Per evitare che questi principianti “girassero”, i costruttori di tavole non avevano altra scelta che dotare le loro tavole di pinne sempre più grandi. È nata la classica D-Fin. La” D-Fin era ” (all’incirca dal 1958 al 1966) desensibilizzava il surf, ma le grandi skeg consentivano anche una rotazione più dura e una guida più facile del naso. Quindi, nel quadro generale, è stato un giusto compromesso dinkum.

Gli ultimi due anni di design classico del longboard, c 1966/1967, si sono allontanati dalla massiccia D-fin. Le pinne più strette, flessibili e più sofisticate ispirate ai progetti innovativi di kneeboard di George Greenough sono diventate la norma. Di conseguenza, hard carving fondo si trasforma e tasca più profonda equitazione ha cominciato a spostare il naso di guida come l’esperienza di punta ricercata dai surfisti.

Quando scoppiò la rivoluzione dello shortboard nel 1968, un importante riavvio del design derivò dalla carneficina. Ma per tutto il trambusto della “nuova era”, i primi shortboard continuarono a prosperare come

pinne singole. Il rapporto tra il pilota, l’onda, la linea ferroviaria e la pinna forniva un equilibrio mistico che risuonava con i surfisti svezzati sulla birra domestica, i dischi in vinile e l’era classica del longboarding.

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