1UP rack är bland de mest märkbara modellerna på marknaden på grund av sin unika design. De har en något kultliknande följd, och många ryttare svär vid designen. Efter år av att se dem på trailheads, vi var underblåst för att få våra händer på en för att testa. Vi älskar all aluminiumkonstruktion ur hållbarhetssynpunkt, men många av våra testare tyckte att Rackets utseende var lite för industriellt. Den totala poängen för 1UP LED på grund av användarvänlighetsproblem och brist på säkerhetsfunktioner.
Prestandajämförelse
enkel daglig användning
lastning och lossning av cyklar på 1Up är en ganska annorlunda procedur jämfört med mer traditionella fack-stil hitch rack som T2 Pro XT eller Kuat Sherpa. I stället för en enda hjulklämma för framhjulet har 1Up dubbla icke-riktningsklämmor, vilket gör att en cykel kan laddas i båda riktningarna. Eftersom brickorna inte har ett tråg för framhjulet som säkrar en enda klämma gör det fortfarande möjligt för cykeln att rulla bakåt tills den andra hjulklämman är på plats; Detta gör lastning av cyklar lite svårare och mindre användarvänlig.
vår andra fråga med 1UP är en svår att komma åt tilt release som ligger under racket. För att sänka racket måste du nå under. Medan det är utmanande att släppa lutningsmekanismen är det största problemet hur lågt racket lutar. Medan vi uppskattar den åtkomst som den extra låga lutningsinställningen ger, går den så låg att det är svårt att sänka racket och komma ur vägen. Denna fråga var tydligast på fordon som sitter lågt till marken som sedans och vagnar.
enkel borttagning och lagring
1Up sitter i mitten av förpackningen med en vikt på 48 kg. Det är inte lätt, men brickorna viks in mot mitten av racket vilket gör det relativt enkelt att bära. De fällbara brickorna gör det också till en av de mest kompakta hitch rack vi testade för lagring. Med fack vikta i det kommer att passa i bakluckan på många bilar, vilket är en användbar funktion för dem utan ett garage som vill stuva sina rack för att förhindra stöld.
1Up är den enda utmanaren vi testade som inte har någon säkerhetsnål vid hitch-mottagaren. Racket är fäst vid fordonet med en expanderande kil som också tar wobble ut ur systemet. Kilen vrids med en speciell insexnyckel som medföljer racket. Racket måste sättas in i mottagaren minst 2″, men det finns inga markeringar för att indikera insättningsdjupet. Vi lade till vårt märke med en sharpie men skulle vilja se ett märke från tillverkaren tillsatt av säkerhetsskäl. Utan en säkerhetsnål ökar sannolikheten för att inte sätta in racket tillräckligt långt i mottagaren och ett minsta insättningsmärke skulle bidra till att eliminera problemet.
mångsidighet
detta rack fungerar på alla fordon med en 2″ hitch-mottagare. Den låga lutningshöjden minskar dock mångsidigheten, särskilt för dem som har ett fordon som sitter lågt till marken. Att sänka racket på ett fordon med låg clearance är så besvärligt att vi inte kan rekommendera racket. Dessutom kan 1UP endast acceptera däck upp till 3,25″ i bredd, jämfört med 5 ” kapacitet rack som T2 Pro XT, så om fett cyklar är din grej, då detta är inte rack för dig.
enkel montering
inga klagomål här, 1Up var det enklaste hitch rack vi testade. Den kommer ut ur lådan helt monterad och klar för användning. Den fällbara brickdesignen tillåter 1upp att skicka modellen med brickorna vikta, så när racket kommer, behöver du bara ta bort det från lådan, vika upp brickorna och fästa det på ditt fordon.
säkerhet
1UP är en av de enda hitch rack vi testat som inte innehåller någon låsning hårdvara. Racket säkrar till fordonet genom att dra åt expansionsbulten och tillhörande kil med en unik sexkantnyckel som är urholkad i ena änden. Utan denna ihåliga insexnyckel kan du inte ta bort racket. Vi erkänner att det är osannolikt att den genomsnittliga tjuven skulle ha det här verktyget, men det kan beställas från 1Up, och med verktyget kan du ta bort alla rack som företaget gör. Vi skulle vilja se några knapplåssystem som en extra säkerhetsfunktion. 1UP lämnar också säkerheten för cyklar till användaren, inget låssystem ingår i racket, och det finns många ställen på racket för att slinga en kabel genom.
hållbarhet
1Up USA är den högsta poäng rack vi testat för hållbarhet. All aluminiumkonstruktion gör racket ogenomträngligt för den försämring som andra rack upplever som ett resultat av solskadad plast. Alla andra rack i vårt test, inklusive Thule T2 Pro XT, har plastkomponenter som är benägna att misslyckas över tiden. Även bultar och fästelement på 1UP är alla rostfritt stål för korrosionsbeständighet. Varje del av racket kan också bytas ut om det behövs.
bästa applikationer
1UP-racket passar bäst för ryttare som har högre frigöringsfordon på grund av det besvärliga tilt release-systemet. Om du har en fet cykel eller föreställer dig en i din framtid, så är det inte heller stället för dig.
värde
$ 529-priset på 1UP är mycket för ett rack utan lås, men vi anser att hållbarheten och kvaliteten är utmärkt, och racket representerar fortfarande ett bra värde.
slutsats
1up Heavy Duty Quick Rack är ett slitstarkt rack med en unik design som har fällbara brickor för enkel förvaring. Brist på säkerhetsfunktioner och en svåranvänd lutningsfunktion hindrar den från att konkurrera med våra högst rankade hitch rack.