Belgrano crew ’trigger happy’

det var en av de mest bittera kontroverserna i Falklandskriget: sjunkningen av den åldrande argentinska kryssaren General Belgrano, med förlusten av 323 liv av en brittisk ubåt när den ångade ut ur den brittiska maritima uteslutningszonen. Det ansågs av vissa som ett krigsbrott.

nu, i kommentarer som verkar befria handlingarna från den brittiska befälhavaren för Falklands arbetsgrupp, Admiral Sandy Woodward och Margaret Thatcher, premiärminister vid den tiden, har befälhavaren för Belgrano brutit en 21-årig tystnad. Han medger att han inte bara hade blivit befalld att attackera den brittiska flottan varhelst han stött på det, men var också ’angelägen om att pull the trigger’.

kapten h Bisexctor Bonzo medger också att, långt ifrån att dra sig tillbaka från den brittiska arbetsgruppen när han seglade västerut med två medföljande förstörare, var hans riktningsändring en tillfällig manöver.

avslöjandena kommer i en dokumentär som sänds ikväll på National Geographic Channel, där Bonzo, befälhavare för General Belgrano, avslöjar det faktum att den argentinska flottan i slutet av April 1982, en månad in i kriget, hade ändrat sina regler för engagemang, och han var under order att skjuta på alla brittiska krigsfartyg som kom inom räckhåll för hans vapen.

sjunkit av en brittisk ubåt den 2 maj 1982 förblir nedläggningen av det argentinska slagskeppet kontroversiellt till denna dag, inte minst för rättegången och efterföljande frikännande av försvarsministeriets Tjänsteman Clive Ponting, som läckte detaljer om försök att vilseleda en utvald utskott som undersökte sjunkningen till Labour MP Tam Dalyell.

kritiker av åtgärden frågar Varför Thatcher dömde till döden 323 sjömän genom att beställa sjunkningen av ett fartyg utanför uteslutningszonen och segla bort från Falklandsöarna. De frågar också varför fartyget sjönk alls när den brittiska regeringen hade blivit medveten om peruanska ansträngningar för att hitta en fredlig lösning på krisen orsakad av den argentinska invasionen av Falklandsöarna.

’ vårt uppdrag i söder var inte bara att kryssa runt på patrull utan att attackera, säger Bonzo i en tidigare osynlig intervju. När de gav oss tillstånd att använda våra vapen visste vi om det var nödvändigt att vi var beredda att attackera, liksom att bli attackerade. Våra människor var helt utbildade. Jag skulle till och med säga att vi var angelägna om att dra avtryckaren.’

enligt Bonzo var Belgranos drag före gryningen den 2 Maj bara en tillfällig manöver. Woodward förklarar den potentiella effekten av denna manöver: ’jag tror att många människor utanför inte förstod hur viktigt ett hot Belgrano och hennes förstörare var.’

Bonzos konto stöds av marinhistorikern Martin Middlebrook, som också intervjuades för dokumentären. – Surface attack-gruppen, carrier – gruppen och Belgrano-gruppen vände sig alla västerut-inte till fastlandet, utan till en hållplats utanför fastlandet redo att komma nästa dag om det behövs, säger han.

’ nästan alla argentinska fartyg var utrustade med seaborne – versionen av Exocet – missilen , så någon av dem som kom inom Exocet-räckvidden för arbetsgruppen-och Belgrano hade två eskorter med Exocet-missiler-innebar att vi kunde ha förlorat en bärare. Det beräknas nu att förlusten av en transportör skulle ha förstört den brittiska operationen.’

den överlevande besättningen klättrade in i livflottar för att uthärda havsvullningar, vindande vindar och iskalla havstemperaturer. Räddningsfartyg räddade mer än 700 män i vad som har beskrivits som en av de svåraste räddningsoperationerna i marinhistoria. Trots räddningsinsatsen dog vissa män av exponering eller skador, vilket medförde den totala förlusten av liv till 323 av de 1 093 ombord.

dokumentären, The Sinking of the Belgrano, innehåller också berättelser om fyra sjömän från Belgrano och den brittiska ubåts Erövraren, som träffades för första gången för att återvända till attackplatsen tillsammans.

den två timmars dokumentären kommer att visas på National Geographic Channel klockan 9 i kväll.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{{#goalExceededMarkerPercentage}}

{{/goalExceededMarkerPercentage}}

{{/ticker}}

{{heading}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedText}}

{{#cta}}{{text}}{{/cta}}
Remind me in May

Accepted payment methods: Visa, Mastercard, American Express och PayPal

vi kommer att kontakta dig för att påminna dig om att bidra. Håll utkik efter ett meddelande i din inkorg i maj 2021. Om du har några frågor om att bidra, vänligen kontakta oss.

ämnen

  • politik
  • politik förbi
  • Dela på Facebook
  • Dela på Twitter
  • dela via e-post
  • Dela på LinkedIn
  • Dela på Pinterest
  • Dela på WhatsApp
  • Dela på Messenger

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.