Cervelos P2 var en av sina mest älskade cyklar. Faktum är att Chrissie Wellington berömt vann Kona 2008 ombord på den felaktiga titeln ”nybörjare / mellanliggande” Tri-cykeln. Det var bra prissatt, börjar under $3K; det var aero, det var bekvämt, och det vinglade inte som en nudel när du stod upp. Det var så bra att Cervelo knappt ändrade saken under sin livstid—tills den plötsligt övergav modellen förra året och ersatte den med den också utmärkta P-serien. Medan jag inte är så säker på att vi får se Cervelo P-serien få den näst snabbaste cykelsplitten och vinna en annan Kona-Krona som P2 gjorde under MS Wellington, är det fortfarande en bra cykel med en ganska hög stamtavla och starkt släktträd bakom det.
läs vår fullständiga 2020 TT bike buyer ’ s guide för fullständiga jämförelser av denna och andra sju TT-cyklar testade. Aktivt Pass medlemskap krävs.
Cervelo P-Series: vad det är, vad det inte är
för det första är det viktigt att veta att det finns en anledning att detta inte kallas P2.1 eller” den nya P2″, och det beror på att det verkligen inte är något som P2 utom i prispunkt (och det faktum att denna cykel ersatte P2 i Cervelos linje). Medan jag inte kommer att gräva i varför det kallas P-serien (potty humor skämt åt sidan), kommer jag att säga att det här är en värdefull arving till P2—tronen helt enkelt för att—precis som P2 gjorde-det lånar tungt från sin äldre syskon. Här är den storebror eller syster den nya P5. Även om detta inte bara är en exakt kopia av den nya P5 med billigare delar—kolet är tyngre och lite mer flexy—det skärs från samma form och delar några av samma aero-linjer och form som gör den nya P5 till en av mina favoritcyklar just nu. Det är inte prickigt, det är inte vildt, det är lätt att arbeta med, och det har allt som en triathlet behöver utan den galenskap som det inte gör. jag gillar att tänka på det som en kokad tri-cykel medan något som Cervelos PX är en kokad tri-cykel.
Cervelo P-Serien: Resan
så innan vi blir för borttagna säger att det är en perfekt klon av den nya P5 eller det träffar alla de söta fläckarna som P2 gjorde, glöm inte, precis som alla syskon, den här cykeln är det egen person. Och eftersom det lever mestadels i sub-$5K-sortimentet är kolet fortfarande lite tungt, lite nudigt på attacker, men åtminstone är det smidigt och superstabilt på sträckor och förutsägbart genom hörn. Enligt Cervelos ingenjörer beror denna stabilitet på en ökning av lateral styvhet—något du normalt skulle tillskriva bättre acceleration, inte nödvändigtvis hantering.
Cervelo P-Series: den goda
det finns mycket att älska om den här cykeln, både teoretiskt—bättre aerodynamik än den gamla P2, mer lik den nya P5 som kostar nästan dubbelt så mycket—och praktiskt taget i resan och spec. Det faktum att detta är en triathletes cykel först och en TT-cykel andra är också en stor välsignelse. Med den medföljande blixtlåsförsedda topprörsfickan och den aerodynamiskt inställda vattenflaskan (och den medföljande främre hydratiseringen som börjar vid Ultegra Di2-versionen) har Cervelo säkerställt att dess multisportarv fortfarande är hedrad. Vi uppskattar också verkligen att det här är en snabb cykel, aerodynamiskt, men att den inte har någon galen superbike-stam som är omöjlig att byta, arbeta på eller justera. Cervelo, som vanligt, tänker verkligen genom en cykels passform-i båda storlekarna (det här har sex storlekar, vilket är mycket sällsynt) och i cykelpassningsmöjligheter.
Cervelo P-serien: mediet
naturligtvis är ingen cykel perfekt, men ”mediumness” av denna cykel känns nästan småaktiga att nämna. Medan byggnaden för Ultegra-versionen är ganska bra-med undantag för en aluminiumfront och några Mikroskiftväxlare utanför märket—har 105-versionen fortfarande mekaniska skivbromsar. Inte för att det är ett stort klagomål, med tanke på att ganska mycket inget Tri-märke har en hydraulisk skivbromsmodell på under $4K, men det är viktigt att notera Om någon är wowed av skivbromsarna på ingångsmodellen och inte uppmärksammar. Jag känner också att Cervelo lämnade nybörjaren bakom när deras linje slutade med en cykel för under $3K, men det är också bara ett tecken på tiden, och man kan hävda att P2 var underprissatt från början.
Cervelo P-Series: slutsatserna
pund-för-Pund, detta är en av de mest spännande utgåvorna, i mitt sinne, från de senaste åren. Medan andra märken har stoppat sin $5k-$9K prisklass med mindre uppdateringar, måste jag uppskatta tarmarna som det tog Cervelo att helt retoola sin ”ingångsnivå” cykel medan andra helt enkelt ringde in den. Även om de kan ha till synes skära hörn genom modellering efter deras dyr P5, att ”lättja” faktiskt lönar sig för Cervelo fans i vissa upsampled tech. Nitpicking åt sidan, det är inte mycket fel med den här nya linjen cyklar från Cervelo, och jag hoppas att triatleter hittar en mjuk plats för den här modellen som de gjorde P2. Mer än så hoppas jag att några unga proffs rider en till seger i Kona 2021.