när flygbolagen utfärdar nya säkerhetsriktlinjer för passagerare som reser under pandemin har designers lekt med de nuvarande sittarrangemangen ombord. Nyligen introducerade Avio Interiors en tre-sitsig design som vänder riktningen på mittsätet och skiljer passagerare med en transparent sköld. Nu får en annan flygplansitsmodell uppmärksamhet för sin unika dubbeldäckarstil. Gå in i Zephyr-sätet!
CNN Travel talade med seat skapare, Jeffrey O ’ Neill, som är grundare och VD för start Zephyr Aerospace. Det som gör att O ’ Neills säte sticker ut är dess våningssängliknande arrangemang som gör det möjligt för passagerare att inte bara distansera sig från varandra utan också kunna ligga ner om de försöker sova. ”Vi tror att nya typer av resenärer kommer att kräva integritet eller vill betala extra för det så mycket som de skulle betala för förmågan att sova”, säger han. Hans design skulle maximera utrymmet mellan ett standardsäte och dess överliggande fack genom att förvandla det till en annan nivå av sittplatser. Detta skulle inte bara ge passagerarna integritet, men ge dem utrymme att ligga och sova, en värdefull bekvämlighet när det gäller de långa flygningarna. ”Det är inte så högt från marken som folk kan föreställa sig”, säger han. ”Det är bara fyra och en halv fot från marken från ingångspunkten till nedre sätet till övre sätet.”
inte bara skulle Zephyr-sätet förbättra passagerarupplevelsen, men O ’ Neill förklarar att de flesta större flygbolag fortfarande skulle kunna behålla samma antal anställda med denna nya sittplats. Hans IDE för detta dubbeldäckare flygplan interiörkoncept kom till honom efter en sömnlös flygning mellan New York och Singapore för flera år sedan. Tänker tillbaka genom alla sina resor, han påminde om att få lite kvalitetsstängt öga under en långväga bussresa där han erbjöds en våningssäng. O ’ Neill ville ta med det våningssängkonceptet till flygresor, därmed Zephyr-sätet.
medan tanken är fortfarande i ett tidigt skede, O ’ Neill säger att han identifierat en ingenjörspartner och har varit i samtal med fyra stora flygbolag, inklusive Delta. Från och med nu har det inte funnits några fasta åtaganden. Oavsett, Vi kommer inte att se Zephyr platser ombord direkt som nästa steg skulle vara att sätta det genom nödvändiga säkerhetstester, som kan pågå i upp till tre år. Du kan läsa mer om Zephyr-sätet här.
följ House Beautiful på Instagram.