Phillip W. Young hade ingen aning om vad han fick in när han grundade Acushnet Processing Company 1910. Ursprungligen producerade de ohärdat gummi för industriella applikationer. Vid 1920-talet experimenterade de med att tillverka gjutet gummi. 1930 rullade den första Titleist golfbollen av linjerna. Design för häpnadsväckande noggrannhet, det var känt för sin välcentrerade viktning. Men det skulle ta ytterligare 50 år innan Titleists första förare dök upp.
den ursprungliga 1984 metall Woods var traditionella formade klubbar, med silver och grå klubbhuvuden. De kom på bara två Loft: 9 grader och 12 grader, båda klubbarna var 43 tum långa och hade en 54 graders lögnvinkel. Denna förare var grundläggande, men det skulle vara början på något vackert för Titleist-företaget.
i slutet av 1990-talet hade Titleist försökt sin hand med flera förare. De tillverkade dCi Starship Driver, KnowRight Metal Driver och DTR Midsize Metal Driver. Var och en av dessa klubbar erbjöd en funktion eller två för att hjälpa spelare med specifika gungor. Rymdskeppet hade ett extra stort huvud för spelare med inkonsekventa gungor. KnowRight försökte kompensera för gungor som tenderar att dra åt höger. Och DTR Midsize var avsedd att få bollen högre i luften.
975-linjen var de första förarna som Titleist skapade med funktioner som moderna golfare skulle känna igen. Infördes 1998 och byggdes genom början av 2000-talet, de större klubbhuvudena, tunnare ansikten och mer framåtriktade tyngdpunkter på dessa klubbar förändrade spelet för spelare som hade kämpat med de mycket mindre, svårare att spela klubbarna på 1980-och 1990-talet. Samma funktioner fortsatte att förfinas med 983 och 905-serien.
D2-och D3-drivrutinerna vi känner och älskar idag lanserades 2009 med 909-serien. Deras relativt gigantiska huvuden (460cc respektive 440cc), mycket låga tyngdpunkter och minskad kulspinn hjälpte till att skapa rakare, längre enheter för Titleist-fans än vad som hade kommit tidigare. SureFit hosel dök upp i 910-serien, vilket möjliggjorde oberoende justeringar av loft och lie, tillsammans med små förbättringar av de redan enastående funktionerna i Titleist 910D2 och Titleist 910D3-drivrutinerna.
de nyaste barnen på blocket är Titleist 913D2 och 913D3, och de har gått ännu längre från sina rötter. D2 har ett enormt, förlåtande 460cc fullt päronformat Huvud, utformat för erfarna helgspelare, medan D3: s 445cc standard päronformat huvud är inställt för längre enheter och bättre bearbetbarhet som semi-proffs och proffs kräver.