om du är ute efter extra yards, ta reda på mer om de bästa golf förare för avstånd, här
bästa Golf förare för avstånd
om du inte var medveten, Tour proffsen slår bollen lite längre dessa dagar. Tack vare de bästa golfförare ute, de bästa spelarna slår bollen långt till stor del på grund av helt ny teknik och forskning från golfklubbstillverkare.
den mannen Bryson Dechambeau riktar sig mot en 400-yard carry och även om vi inte kan lova någon av följande modeller i denna bästa golfförare för avståndslista för 2021 kommer att ge dig det, det är ingen tvekan om att tekniken kan hjälpa till att rampa upp ditt eget transportavstånd.
om du inte har uppdaterat din stora pinne under några år kanske du vill överväga att göra det, eftersom tekniken inte står stilla.
vi har testat de bästa golfförarna för avstånd för att ge dig en uppfattning om hur de kan prestera för dig. Lägre är ofta den viktigaste ingrediensen för längre förare, så vi har markerat modellerna 2021 som erbjuder detta men detta kommer att vara spelarberoende. Var noga med att läsa våra recensioner om du vill ta ett djupare dyk i någon av de modeller vi har valt.
se också till att kolla in andra guider av oss på förare – som de mest förlåtande förarna, de bästa golfförarna för mitthandikappare eller de bästa höghandikappförarna.
Neil Tappin testar och jämför 17 av de bästa förarna 2021 innan han väljer sin övergripande favorit
- bästa Golfförare för avstånd
- Titleist TSi3-förare
- TaylorMade SIM2 förare
- Cobra Radspeed-drivrutin
- Callaway Epic Max ls förare
- Ping G425 lst förare
- Mizuno ST-X-drivrutin
- bästa Golfförare för avstånd från 2020
- Callaway Mavrik Sub Zero Driver
- TaylorMade SIM Max förare
- Mizuno ST200G förare
- Ping G410 Plus förare
- Ben Hogan Gs53 förare
- Honma TR20 440 förare
- Cobra King Speedzone förare
- Srixon ZX7 förare
- Tour Edge EXS 220 förare
bästa Golfförare för avstånd
Titleist TSi3-förare
+ förbättrad formning på adress
+ effektivare justerbarhet
– vissa kan behöva mer anpassningshjälp
de bästa Titleist-drivrutinerna är ofta kompletta paket och tsi3 fortsätter den trenden. Den har en mer kompakt, päronformad profil och ett nytt SureFit CG-spår placerat runt den bakre kjolen, så att spelare kan ändra sin skottform och lanseringsegenskaper.
jämfört med den utgående TS3 föredrar vi den mer rundade tån och den tystare duns den producerar – vilket är närmare vad du kan uppleva med kolfiberförare som Callaway Epic Speed och TaylorMade SIM2.
vi tror att många golfare också föredrar hur solviktsinställningen nu är synlig – med TS3 var du tvungen att skruva loss och ta bort vikten för att se vad det var.
med de många inställningar och axlar som finns tillgängliga är en anpassad montering ett måste för att få ut det mesta, men med sin mer varierade justerbarhet och extra förlåtelse som erbjuds kommer det att tilltala en rad golfare, inte bara den bättre spelaren.
Titleist Tsi3 förare recension
TaylorMade SIM2 förare
bild kredit: TaylorMade
+ förbättrad inriktning
+ imponerande avstånd till en lägre prispunkt än SIM
– prestandavinster över SIM mycket marginell (spelarberoende)
i hopp om att bli en av de bästa TaylorMade förare som någonsin gjorts, SIM2 bär över Asymmetrisk Tröghetsgenerator och hastighet injiceras Twist ansikte från förra årets SIM förare, men chefen för SIM2 är nu skapas med hjälp av en smidd Ring konstruktion tillverkad av aluminium, vilket sparar nio gram vikt.
det betyder att det nu inte finns någon rörlig vikt på sulan för att justera skottformen men TaylorMade säger att detta var överflödigt för majoriteten av spelarna på alla olika nivåer.
vi fann att SIM-drivrutinen satte en mycket hög stapel men SIM2-modellerna ger betydande förbättringar Kring Utseende, lansering och även förlåtelse samtidigt som du håller snurret lågt när det gäller SIM2-modellen.
TaylorMade SIM2-Drivrutinsrecension
Cobra Radspeed-drivrutin
bildkredit: Cobra Golf
+ Justerbara sulvikter för att ändra start och snurr
+ tre modeller att välja mellan
– sänkande snurr för att öka avståndet minskar spelbarheten
namnet kommer från den radiella viktningen, varigenom avståndet mellan fram-och bakvikterna har ökats för att skapa en mer optimal blandning av snabbare bollhastighet med låg snurrning och förlåtelse för att maximera prestanda för alla spelartyper.
i de tre Radhastighetsförarna har Cobra lyckats öka något som kallas gyrationsradie, vilket är avståndet från klubbens tyngdpunkt till varje viktplats, för att producera extra yardage på olika sätt.
460cc Radspeed-föraren har framåtriktad viktning med 28g placerad framtill, (16G fast, 12G Justerbar) och 10g i ryggen (8G fast, 2G justerbar). De två justerbara vikterna kan bytas ut för att finjustera önskad start-och snurrprestanda.
Cobra Radspeed förare recension
Callaway Epic Max ls förare
+ förvånansvärt hög off-center förlåtelse
+ stor profil inger förtroende på adress
– låg spinn kommer inte att passa alla
Epic Max LS är bättre spelare Modell inom den nya drivrutinen utbud erbjudande med låg spinn men högre MOI än Mavrik Sub Zero. Det är också den mest blekna kan tack vare 13g glidande vikt ger 14 yards av skott form korrigering.
vi tyckte att den här drivrutinen var den längsta och mest spelbara av de tre modellerna med glidvikt som gör att vi kan finjustera skottformen, så det är verkligen en att överväga om du funderar på en uppgradering 2021.
Callaway Epic Max ls förare recension
Ping G425 lst förare
bildkredit: Ping
+ lägre spinn skapade mer avstånd än Max-modellen.
+ överraskande förlåtande för en låg spin modell.
g425 LST-modellen har ett mer päronformat huvud som standard ping G425 Max-drivrutinen och mäter 445cc för att leverera centrifugeringsminskningar på cirka 200 rpm jämfört med G410 LST och 500-700 rpm jämfört med G425 Max. Den använder en 17-gram CG shifter i samma tre inställningar för att passa de lanseringsförhållanden som passar bäst för golfspelarens gunga och önskad bollflygning.
vi fann att det erbjöd runt 300 rpm än Max-modellen, vilket bidrog till extra bäravstånd samtidigt som man behöll en bra förlåtelsenivå trots sin mindre storlek.
Ping G425 LST-Drivrutinsrecension
Mizuno ST-X-drivrutin
den nya Mizuno ST-X-drivrutinen har en vackert klassisk estetik samtidigt som den erbjuder tekniken som håller bollflygningen så rak som möjligt.
när vi testade nya Mizuno ST-X var det vår tydliga favorit hos den nya familjen Mizuno-förare.
huruvida detta var nere till den mer kompakta formen eller dragförspänningen var svårt att säga.
men det som var tydligt under våra tester var dock att det levererade de mest konsekventa resultaten med skott efter skott att hitta farleden. Denna extra konsistens översattes också till några extra varv.
en annan klassisk utseende, premium draw bias driver lägger till vår omfattande lista över anti-slice-drivrutiner.
Mizuno ST-X Driver Review
bästa Golfförare för avstånd från 2020
Callaway Mavrik Sub Zero Driver
bildkredit: Callaway
+ producerar en riktigt kraftfull duns
+ Solid känsla genom påverkan
– Orange färg kan släcka lite
trots sitt mindre huvud – det är 450cc, medan standard Mavrik och Mavrik Max är 460cc-det var Sub Zero-modellen som utmärkte sig för oss vid testning.
det är en lägre snurrande modell och har inte den nya Cyclone Aero-formen, men den mindre huvudstorleken gav oss lite mer klubbhastighet.
det måste sägas att alla tre Mavrik-drivrutinerna är tre av de bästa Callaway-drivrutinerna som någonsin gjorts och är där uppe för avstånd, även om vi hittade Sub Zero levererade det bästa avståndet med kontroll.
Callaway Mavrik Sub Zero Drivers Review
US Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $499.99
UK Köp Nu på Scottsdale Golf för 249
TaylorMade SIM Max förare
bild kredit: TaylorMade
+ modernt, funktionellt utseende
+ lätt att justera
– marginella vinster över M5 och M6 (spelarberoende)
TaylorMade SIM Max-drivrutinen packar ett anständigt slag-och med det ett mycket tillfredsställande ljud.
vid testning var vi imponerade av hoppet i totalt bäravstånd från standardmodellen, som också var där uppe.
om du är en M5-och eller M6-användare kan avståndsvinster vara små, även om den nya aerodynamiska formen verkar ha höjt klubbhuvudhastigheten.
det finns tre drivrutiner i SIM-serien-standardmodellen, Max och Max D – men om du riktar dig mot mer avstånd kan du upptäcka att SIM Max kommer ut på toppen.
TaylorMade SIM Max Drivers Review
US Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $499.99
UK Köp Nu på Scottsdale Golf för 299
Mizuno ST200G förare
bild kredit: Mizuno
+ Classic profile bolsters shelf appeal
+ Solid, stabil känsla
– inte det enklaste att anpassa sig till adressen
Mizunos förare fortsätter att bli bättre och bättre och ST200-sortimentet är bevis på de framsteg som det gör i denna kategori-plus de erbjuder fantastiskt värde vid under 400-talet.
den lägre snurrande G-modellen har två justerbara vikter på sulan för att ställa in förarens start-och snurrprofil samt finjustera skottformen för en subtil eller stark blekning eller dragning.
när det gäller avstånd fann vi att det var rätt uppe i mixen bland alla andra stora märken.
Mizuno ST200 Drivers Review
US Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $499.99
UK Köp Nu på Scottsdale Golf för 249
Ping G410 Plus förare
bildkredit: ping
+ snabbare och mer förlåtande än G400 Max
+ elegant utseende med ’veckad huva’
– samlar tee-märken på sulan enkelt
Ping har verkligen höjt sitt spel med G410 Plus.
G400 var ett imponerande erbjudande, men med rörlig vikt samt utökad loftjusterbarhet finns det extra varv att ha med G410 Plus.
det är faktiskt en av de snabbaste och bästa Ping-drivrutinerna vi har testat.
det erbjuder dock mer än bara kraft och vi är säkra på att det passar ett brett spektrum av spelare.
Ping G410 Plus Driver Review
US Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $399.99
Storbritannien Köp Nu på Scottsdale Golf för 299
Ben Hogan Gs53 förare
bildkredit: Ben Hogan Golf Equipment Company
+ Superb valuta för pengarna
+ Classic looks
– inte lika premium som andra på den här listan
Ben Hogan var känd för sin no nonsense-inställning till golf, någon som inte trodde på snabba korrigeringar, bara hårt arbete.
så, som du förväntar dig, är gs53-drivrutinen din mer traditionella och klassiska förare.
455cc sätter upp vackert bakom bollen-och det ger också en solid strejk.
klubbhuvudet är tillverkat med två separata bitar av titan för att optimera både avstånd och förlåtelse.
ingenjörer använde också en designfunktion som heter Face Flex för att maximera responsen vid påverkan, särskilt på träffar utanför mitten.
med en lättanvänd justerbar hosel som gör det möjligt för användare att ändra loft, lögn och ansiktsvinkel, finns det mycket att tycka om detta snabba och förlåtande erbjudande, en som inte kommer med en rejäl prislapp.
US Köp Nu på Ben Hogan Golf för $325
Honma TR20 440 förare
bildkredit: Honma
+ Variety of adjustability
+ Compact looks
även om denna speciella Honma-modell kan sakna off-center förlåtelse, uppväger de positiva långt negativen.
den har en nästan total kolkropp runt den lätta titanramen för att leverera avstånd och noggrannhet.
under tiden har sulan tre strategiskt placerade vikter, med möjliga fem alternativ (3, 6, 9, 12, 15g) för att optimera startförhållanden och svängvikt.
med en montering kommer det sannolikt att ge dig några imponerande siffror och hjälpa till att maximera avståndet.
ser klokt ut och den enkla, traditionella krondesignen får också nicken.
Honma TR20 440 förare recension
USA Köp Nu på Fairway Golf USA för $650
Storbritannien Köp Nu på Golf Support från 299
Cobra King Speedzone förare
bildkredit: Cobra
+ lätt att anpassa
+ bred överklagande
– högt ljud kanske inte tilltalar alla
den här snygga drivrutinen kanske inte frestar King F9-användare att uppgradera, men för alla som inte har investerat i en ny stor pinne under en tid, garanterar det definitivt uppmärksamhet.
det ser rent ut och det är lätt att anpassa sig till infinity face och med en ny justeringslogo och grafik runt kanterna.
den är fylld med teknik som gör det möjligt för användaren att maximera avståndet, fråga bara Bryson DeChambeau.
till exempel, avancerad aerodynamik utnyttja luftflödet för maximal dragreduktion, medan en ny Titan T-Bar hastighet chassi förbättrar sin makt.
Sammanfattningsvis älskar vi den här modellen eftersom den är en av de bästa golfförarna för avstånd på marknaden, utan den bästa prislappen.
Cobra King Speedzone Driver Review
USA Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $349.99
Storbritannien Köp Nu på Scottsdale Golf för 249
Srixon ZX7 förare
bild kredit: Srixon
+ Solid, explosiv känsla
+ erbjuder mycket bra värde
– Hosel justerbarhetssystem verkar komplicerat
ZX7 representerar en stor förbättring jämfört med Z 785-modellen, delvis tack vare lageraxeln men också från redesignen av klubbhuvudet.
den är utformad för den något lägre handicapper, som kommer att gilla den mindre, mer rundade profilen.
siffrorna var också imponerande, och vi toppade på 280 meter.
Srixon är ett varumärke som går under radarn men faktiskt gör några imponerande produkt konkurrerar med de allra bästa i flera kategorier.
ZX7 är ett fantastiskt alternativ som kombinerar bra hastighet med förmågan att kontrollera noggrannhet på många sätt.
Srixon ZX7 förare recension
Storbritannien Köp Nu på Golf stöd från 649
Tour Edge EXS 220 förare
bild kredit: Tour Edge
+ kraftfull känsla vid påverkan
+ off-center prestanda
– högt ljud kommer inte att tilltala alla
för alla som är ovilliga att spendera bästa pengar på en förare, här är ett annat utmärkt alternativ.
lurar bakom ansiktet, diamantformer i olika tjocklekar hjälper till att producera en hälsosam storlek sweetspot.
det är denna Diamond Face-teknik som Tour Edge säger skapar ett varmare ansikte, snabbare bollhastigheter, bättre prestanda vid strejker utanför mitten och mindre snurrreduktion.
samtidigt ger en justerbar hosel användare + / – 2 grader av loftjustering, kombinerat med de tre erbjudna lofthuvudena, för att passa alla golfare.
den långsträckta formen kanske inte tilltalar alla, men det är svårt att välja hål när det gäller prestanda – hög och rak med en penetrerande flygning.
US Köp Nu på Worldwide Golf butiker för $349.99
om du gillade den här guiden på de bästa Golf förare för avstånd, se till att följa Golf månad på Facebook, Twitter och Instagram.