på 1800-talet Henry Luhrs, en tysk invandrare, utrustade handelsfartyg och ägde en chandlery. Hans sonson, Henry, fortsatte familjearvet på New Jersey-kusten och byggde och reparerade fritids-och fiskebåtar. I början av 1960-talet Henry och hans söner, John och Warren, byggde över tusen motorbåtar per år. Hunter startades 1973 i Alachua, Florida, som en segelbåt tillverkare. De tidiga Hunter-båtarna designades av John E. Cherubini.
1988 stötte företaget på problem, eftersom grundaren Luhrs engagerade sig i skyddad havsracing och lämnade företaget i ledningens händer. Resultatet blev produktion av lågkvalitativa båtar med kort garanti och dålig kundservice, vilket ledde till problem med återförsäljare och olyckliga ägare. Luhrs tvingades avbryta sin racingkarriär och återvända för att direkt driva företaget, genomföra en omstrukturering, skapa nya arbetsgrupper, förlänga garantin från ett år till fem år och anställa Kanadensisk designer Rob Mazza 1991 för att ta över design och samordna produktionsprocessen. Mazza designade Hunter 29.5 och dess större uppföljning, 336.
Hunter använde sedan Designtjänsten för Glenn Henderson och dess interna team fram till 2010. Hunter ansvarar för flera marknadsinnovationer, inklusive deras varumärke cockpit arch i rostfritt stål och deras användning av B&R-riggen. Hunter började också byggandet av segelbåtar vars skrov använder sig av båge ihålig och akterreflex, Marina arkitekturdesignelement som maximerar dragkraft under segel.
i 2012 Hunter Marine in Kapitel 11 konkurs. Företaget såldes i augusti 2012 till David E. Marlow, ägare av Marlow Yachts och namnet ändrades till Marlow-Hunter, LLC.
exempel på modeller gjorda av Marlow-Hunter på 2010-talet inkluderar Marlow-Hunter 31, 33, 37 och 40 modeller. Den nya 31-foten utvecklades under Marlow-Hunter Under ledning av den långvariga Hunter marine-konsulten och marinarkitekten Glenn Henderson. 31 har ökat inre utrymme jämfört med äldre modeller och är faktiskt bredare (ökad stråle) än den 33 fot långa båten i sortimentet.