Kings Wharf Bermuda, Royal Naval Dockyard

Kings Wharf är där de mest kontrakterade kryssningsfartyg docka i Bermuda. Detta är den ursprungliga piren eller kajen i Royal Naval Dockyard, den största kryssningshamnen i Bermuda. Många besökare som reser till ön via kryssningsfartyg, kommer sannolikt att dockas i denna historiska hamn.

Dockyard har utvecklats till ett modernt komplex med köpcentra, många topp turistattraktioner inklusive museer och historiska byggnader, stränder, konst & craft center, restauranger & pubar och en plats där en mängd aktiviteter äger rum inklusive turer, utflykter, vattensporter, festliga fester och mycket mer.

historia

den brittiska kungliga flottan etablerade Royal Naval Dockyard efter nederlag i amerikanska självständighetskriget lämnade Storbritannien utan en säker operativ bas mellan Halifax, Nova Scotia och Västindien. Bermuda identifierades snabbt som en strategisk mittatlantisk plats där en säker förankring för marinens flotta och en dockyard, victualling yard och ordnance depot för att underhålla fartygen kunde utvecklas.

Royal Navy köpte 200 tunnland på Irland Island i west end. År 1809 började arbetet på Nordamerika och Västindien Station, som basen blev känd, och fortsatte in i början av 20-talet. Det var ett stort projekt som involverade stora landåtervinningar och arbetet med tusentals fångar från Storbritannien som var inrymda i skrämmande förhållanden ombord på ruttnande hulks av tidigare marinstridsfartyg.

varvet blev en viktig faktor i Bermudas ekonomi, sysselsätter i genomsnitt mer än 1000 Bermudians på en gång i 19th Century, står för mer än 15 procent av Bermudas inkomst. Som ett centrum för marin teknik och uppfinningsrikedom, varvet gav generationer av Bermudians förstklassig utbildning i VVS, snickeri, och andra branscher.

det var från Dockyard sommaren 1814 som en brittisk styrka på 5000 trupper och Royal Marines seglade för den berömda attacken mot Washington, D. C. och Baltimore under kriget 1812. Det var från en av de brittiska fartyg som en fånge, Baltimore advokat Francis Scott Key, skrev orden till Star-Spangled Banner, efter att ha sett den amerikanska flaggan fortfarande flyger över Fort McHenry efter en tung bombardemang.

Dockyard förblev en viktig strategisk bas under ytterligare 139 år. Under första världskriget (1914-18) och andra världskriget (1939-1945) var det en livlig, livlig hamn med flytande bryggor där fartyg reparerades för stridsutplacering. Nästan 600 fartyg reparerades och sattes i gång igen. Dessutom eskorterade havspatruller härifrån människor från och till Storbritannien och Kanada, och tyska soldater passerade genom Dockyard på väg till POW-läger i Kanada.

dessutom genomfördes antisubmarinutbildning i hamnområdet. På senare år har NATO-fartyg stannat vid Dockyard för en välförtjänt vila och avkoppling. En vägg söder om Klocktornet är dekorerad med fartygsvapen och registrerar fartyg som har ringt till Dockyard’ s wharf. Anmärkningsvärt bland topparna är en målad av HRH prins Charles på besök i Bermuda 1977. Royal Navy lämnade huvudvarvet 1951 även om marinbasen inte stängdes officiellt förrän 1995. Under de kommande två decennierna övergavs området till stor del tills National Museum of Bermuda öppnades officiellt i fästningen känd som Keep och dess framgång ledde regeringen att börja återställa varvet som ett kulturturismdestination.

1982 passerade Bermuda West End Development Corporation (WEDCO) act och mer än 60 miljoner dollar pumpades in i Dockyard och förvandlade den en gång oanvända byggnaden till en av öarnas största turistattraktioner. Idag är Dockyard den mest besökta platsen i Bermuda, vilket understryker värdet av arkitektoniskt arv till turistnäringen, och Nationalmuseet ger en fascinerande resa genom Bermudas ofta turbulenta historia, från skeppsvrak och valfångst till de första flygbåtarna och modern turism.