det kommer en tid för varje DIYer att möta utmaningen att ta bort en bult som har behandlats med red high–strength threadlocker. När fabriken absolut inte vill att bulten någonsin kommer ut, använder de den. Det är vanligtvis också nödvändigt, komponenter som är kritiska säkerhetsartiklar som bromsar, styrning och upphängningsartiklar behandlas ofta för en hälsosam slathering av grejerna. Det betyder att du måste bekämpa den för att reparera eller byta ut en skadad eller sliten komponent. Här är några tips om hur du tar bort red threadlocker.
vi mötte nyligen denna uppgift när vi gjorde ett bromsjobb på en 2013 Chevy Suburban. Den bakre rotorn var tvungen att lossna, vilket innebar att man tog bort bromsokfästet. Fabriken använde höghållfast tråd skåp på bultarna, och detta var första gången rotorn hade tagits bort, så Tur oss. Även en högdriven elektrisk slagnyckel kunde inte vika den bulten, och den här skiftnyckeln har 1000 ft lbs omvänd vridmoment, ja det är starka saker.
så vad är rädsla själv rädd för? Värme, svaret är värme. Det enda sättet att ordentligt ta bort en bult med höghållfast trådlås är att applicera en generös värmehjälp. För de flesta applikationer är en enkel propan-eller butanbrännare tillräckligt bra. Du vill inte smälta någonting, du behöver bara få det tillräckligt varmt för att mjukgöra trådlåset. Den är utformad för att göra detta, men det måste vara tillräckligt varmt, 500 grader för att vara exakt. En tändare kommer inte dit, men en liten fickbrännare eller en propanflaskbrännare kommer.
det du måste vara försiktig med när du gör denna procedur är att se till att det inte finns något runt flamman som kan ta eld. Om det finns ett föremål som är i fara, ta bort det eller täck det med en värmesköld (skrot, även några lager aluminiumfolie kan göra tricket). Under förorten hade vi en tydlig väg, så det var inte ett problem.
vi avfyrade facklan och höll den blå spetsen av flamman på bultens huvud i ungefär två minuter. Propan är inte tillräckligt varmt för att smälta bulten; det kommer inte ens att bli röd het, så det finns inte mycket att oroa sig för. Omgivningen blir ganska varm, så var försiktig.
när bulten var tillräckligt uppvärmd kunde vi använda en lådnyckel för att ta bort bulten för hand, inga specialverktyg krävs. Det var tätt, men en medelhög ansträngning var nog.
när delen har tagits bort och servicen är klar måste fästet installeras om. Detta innebär mer tråd skåp. Vi rengjorde bultarna med en stålborste och applicerade mer höghållfast trådlås på trådarna och installerade om fästet till fabriksmomentet. Allt klart.
kolla in alla kemiska produkter som finns tillgängliga på NAPA Online eller lita på en av våra 17 000 NAPA AutoCare-platser för rutinunderhåll och reparationer. För mer information om hur du tar bort red threadlocker, chatta med en kunnig expert på din lokala NAPA bildelar butik.